RIPARAZIONE E MODIFICA STATORE

[turbansmoto]

Ragazzi ascoltate,
come e successo a tanti mi si è bruciato lo statore alla mia RSV '04,cosi l'ho portato
dove riparano i motori elettrici(es. compressori,lavatrici...avvolgimenti vari)
Mi hanno detto che si può riparare e si può anche potenziare,mi cambieranno i 3 cavi gialli con
altri più adeguati.
Fra un paio di giorni faro sapere costo dell'operazione e se vale la pena farlo.

[Oasis]

Non so chi ti faccia l'operazione. Dalla mia posso dire che fatto riavvolgere due volte, dopo pochi giorni sono tornato punto e a capo. Solo sostituirlo mi ha risolto il problema. Col modello '06 che sembra essere ben più affidabile.

[albarsv]

Devid RSV ha avuto dei problemi simili: prima ha provato a riavvolgerlo (ha retto meno di 5000km), poi ha provato gli alternatori di concorrenza (uno gli è durato 400km e uno meno di 100)..alla fine ha risolto con uno originale. per maggiori info prova a contattarlo via MP

[turbansmoto]

modifica fatta,cavi sostituiti ,allungati e passati sopra al radiatore evitando il caldo dei cilindri
carica a 4000 rpm 14,4 V,al minimo 12,9(sul cruscotto),che non scendono nemmeno con luci e ventole accese,
fatta anche la modifica di collegamento dal regolatore alla batteria.
COSTO 130,00 €
penso che ne è valsa la bena(adesso devo vedere se dura ma il tecnico me la garantito)

[Oasis]

Sicuramente sono buoni valori, anche se a me al minimo oscilla tra i 13 e i 14, anche con le ventole. Mi auguro tu sia stato più fortunato con il riavvolgimento. Dopo la mia esperienza, credo sia una cosa che non farò mai più...