aiutatemi vi prego

[nico]

questa mattina ho lavato la moto vado per accenderla una due volte e non parte la terza riprovo ad un certo punto esce un po di fumo da sotto la sella e non gira piu il motorino di accensione..ora che vado per metterla in moto fa solo tuc tuc tuc tuc da sotto la sella e basta. cosa può essere..
naturalmente sarà qualcosa di serio giusto

[vermella]

questa mattina ho lavato la moto vado per accenderla una due volte e non parte la terza riprovo ad un certo punto esce un po di fumo da sotto la sella e non gira piu il motorino di accensione..ora che vado per metterla in moto fa solo tuc tuc tuc tuc da sotto la sella e basta. cosa può essere..
naturalmente sarà qualcosa di serio giusto

relè d accesione , niente di grave è quel cilindretto vicino alla batteria si smonta in 2 minuti e originale costa una 50ina di euro , io ne ho cambiati dal 2003 5 o 6
vedi relè

[lentomacontento]

la prossima prendilo da 150 A

[Matte]

Appoggione per i miei illustri predecessori, relè andato, cambialo e metti la versione, originale, nuova che è più "potente" . Oppure ne prendi uno non originale e lo adatti, risparmi qualche soldo

[turbansmoto]

ciao,ragazzi scusate ,io ho messo quello di un'ape piaggio (150 A) comprato nuovo per 10 euri,va una bellezza,ha gli stessi attacchi

[Matte]

Viene da ridere a pensare che anche l'ape ha un relè più tosto rispetto a quello che montava l'rsv di serie alcuni anni fa (quello nuovo disponibile a ricambio è finalmente anche lui da 150A ma costa parecchio, circa 55 eurini) . Buona info, Turbansmoto

[nico]

grazie a tutti ragazzi dei vostri preziosi consigli