missile terra aria..la mia rs 125-----> 257

[ludo87]

10500 giri circa, di più non aveva senso, voglio avere anche affidabilità, sennò ogni 400 km mi toccava rifare il banco e pistone

ora devo ancora mettere il tappo sul radiatore
fnire di sistemare le tubazioni definitive
fare l'airbox in vetroresina
mettere la termocoppia sullo scarico

e poi sbremmmm sbreeemmmmm sbreeeeemmmmmmm sbreeeeeeeeeeeeeeeeeemmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm

[kevin11]

veramente complmente,sara proprio un missile terra-aria ,mi raccomando a postare foto almeno ci deliziamo un po tutti con la tua creatura...


ps
nn per farmi i fatti tuoi ma quanti anni hai e come fai ad avere tutta questa esperienza?!?!?!?!?

[ludo87]

O.T.
ho 22 anni, e sono quasi 10 anni che lavoro sui motori 2 tempi, di cui gli ultimi 5 seriamente, la scorsa stagione ho lavorato come preparatore meccanico per un team del trofeo honda rs 125 gp, quest'anno seguo 2 moto del trofeo cbr 600

le mie conoscenze sono dovute alla passione, sempre in continuo apprendimento, non si smette mai di imparare

diciamo che le moto che conosco vite a vite sono aprilia rs 125, aprilia rs 250, honda rs 125 gp, suzuki rgv 250, suzuki rg gamma 500, ktm 660 smc factory, honda crf450, honda cbr600 2008-2009..... avrei voluto aggiungere un rsv ma per ora devo finire i miei prototipi

[melita]

O.T.
ho 22 anni, e sono quasi 10 anni che lavoro sui motori 2 tempi, di cui gli ultimi 5 , la scorsa stagione ho lavorato come preparatore meccanico per un team del trofeo honda rs 125 gp, quest'anno seguo 2 moto del trofeo cbr 600

le mie conoscenze sono dovute alla passione, sempre in continuo apprendimento, non si smette mai di imparare

diciamo che le moto che conosco vite a vite sono aprilia rs 125, aprilia rs 250, honda rs 125 gp, suzuki rgv 250, suzuki rg gamma 500, ktm 660 smc factory, honda crf450, honda cbr600 2008-2009..... avrei voluto aggiungere un rsv ma per ora devo finire i miei prototipi

che dire....complimenti davvero!!!

[dadersv]

O.T.
ho 22 anni, e sono quasi 10 anni che lavoro sui motori 2 tempi, di cui gli ultimi 5 seriamente, la scorsa stagione ho lavorato come preparatore meccanico per un team del trofeo honda rs 125 gp, quest'anno seguo 2 moto del trofeo cbr 600

le mie conoscenze sono dovute alla passione, sempre in continuo apprendimento, non si smette mai di imparare

diciamo che le moto che conosco vite a vite sono aprilia rs 125, aprilia rs 250, honda rs 125 gp, suzuki rgv 250, suzuki rg gamma 500, ktm 660 smc factory, honda crf450, honda cbr600 2008-2009..... avrei voluto aggiungere un rsv ma per ora devo finire i miei prototipi

Grande! Ne sai veramente un sacco! Complimenti!

[ale.ventu]

ciao, complimenti per il lavoro!
visto i 55 cv, come larghezza canale cerchio e larghezza gomma, conservi la misura originale, o prevedi modifiche anche li?

[falchetto z750]

complimentoni per il lavoro,merita davvero!!!!


è un peccato che siamo lontani, mi sarebbe piaciuto molto lavorare con te su qualche bella base !!!

[ludo87]

allora, per quanto riguarda i cerchi monterò canali da 3,5 anteriore e 5,5 al posteriore, così monterò i 165 slick

[ludo87]

per quanto riguarda le carene molto probabilmente monto quelle honda rs 250


ecco il nuovo airbox in costruzione

ieri ho preparato lo stampo e fatto il primo strato..ecco come appare al primo strato..
ancora un paio di strati e poi sarà finito

...aimè non sono un gran mago con la vetroresina...e questo è quello che sono riuscito a fare..

[ludo87]

diciamo che per quanto riguarda i pezzi ormai ci siamo...


p.s. erano arrivate le pedane yoshimura (ma mi ero dimenticato di postare una foto), però, mi farò ancora un piattello distanziatore con 18 fori di regolazione..in modo da regolarmela a pennello ;)
scusate la bassa qualità delle foto ma avevo dietro solo il cellulare..

[ludo87]

cerchio posteriore definitivo: marchesini Gp in magnesio da 5,5" su cui monterò una gomma da 165


diciamo che ora devo darmi una mossa a terminare gli imbocchi modificati del radiatore, terminare i tubi impianto di raffreddamento

poi manca la termocoppia

per quanto riguards il discorso carburatore sto trattando per un keihin da 40...vedremo se la trattativa va a buon

[Matte]

'azz, belle quelle pedane . E complimenti per l'airbox in vetroresina

[cKsV60]

Spettacolo!!!!

Complimenti, serve qualcuno che conservi l'arte del "manomettere" i 2 tempi...

[crimapo]

ma questo gran lavoro si è arenato?è un po' che nn scrivi piu'....sono molto curioso.

PS:conosci un meccanico di Carcare, un certo mauro cavalli?

[auà!]

Complimentissimi per il lavoro e w il 2 tempi