Omologare il 190/55 sulla RSV 04-05 (ed RSV e Tuono OLD)

[Sanguruci]

...a parte il macello della procedura(non ce nè una che sia stata uguale all'altra),volevo sapere che modelli di gomme potrebbero creare problemi di contatto con forcellone,parafango catena,ecc...io sono un dunlop-man,ma non si sa mai

voci di corridoio dicevano che le dunlop potevano interferire col parafango..........poi ho fatto delle prove: le Qualifier RR nella misura 190/55 (che sembrano gommoni da sbarco tanto son alte e larghe...) NON interferiscono con nulla!!
Io ho cmq spessorato il parafango nei 2 attacchi sul forcellone con due rondelle, ma piu' per scrupolo visto che il mio e' in carbonio.

Altra piccola interferenza c'e' con la catena, ma solo quando nn e' perfettamente tesa e fai girare il motore sottocoppia...nulla che rovini la gomma, ma qlc segnetto puo' apparire. Ho montato 2 treni di Qualifier rr e mai rogne...

[Raoul]

Io ho montato Racetek K3 190/55 e non danno nessun problema. Di nessun tipo. Ma a furia di leggere che ste Dunlop Qualifier RR sono enormi, il prossimo treno mi sa che per curiosità le monto :D

[sean 79]

[hombre]

è vero che montando il 190/55 si avrà l'impressione di aver aggiunto un dente al pignone?? (causa maggior circonferenza della ruota) rispetto a una 190/50

[Sanguruci]

è vero che montando il 190/55 si avrà l'impressione di aver aggiunto un dente al pignone?? (causa maggior circonferenza della ruota) risperro a una 190/50

...un dente al pignone NO, e' troppo, ma in pista in fase di uscita di curva la differenza si sente...

[hombre]

perfetto allora io che uso la moto solo su per i colli non dovrei sentire la necessità di aggiungere denti alla corona dopo che martedì mi omologano le gomme.....

ma solo a me la motorizzazione mi ha chiesto un totale di 52 euri

[Sanguruci]

perfetto allora io che uso la moto solo su per i colli non dovrei sentire la necessità di aggiungere denti alla corona dopo che martedì mi omologano le gomme.....

ma solo a me la motorizzazione mi ha chiesto un totale di 52 euri

...nn ricordo quanto spesi...forse nei post vechci l'ho scritto...c'erano dei bollettini, facile che siano aumentati...

[Raoul]

La cifra non la ricordo di preciso ma su per giù è quella. Io l'ho omologata 2 mesi fa. Mettendo il 190/55 non ho notato enormi differenze sui rapporti sinceramente...(ma la mia moto ha già un dente in meno al pignone).

[Sanguruci]

come detto altrove, su strada io non ho notato differenze nei rapporti (ma si eccome nella guida...), mentre in pista la differenza si nota...

[hombre]

dragon supercorsa pro nessun tipo di problema, unico vero peccato il nulla osta ha l'indice di carico tra parentesi e così le gomme in mescola sono fuorilegge sigh sigh

[Giux]

Ho una Tuono Old del 2005, ho ricevuto il nulla osta per il montaggio del 190/55 con una sopresa...sono indicati marca e modello dei pneumatici con il limite quindi di Non poter montare gomme diverse.

Io già monto un 190/55 in mescola (Diablo Supercorsa SC2), secondo voi rischio a presentarmi così in motorizzazione?

Ma sul libretto poi trascrivono esattamente le marche ed i modelli indicati in modo vincolante?

Grazie.

[Sanguruci]

Ho una Tuono Old del 2005, ho ricevuto il nulla osta per il montaggio del 190/55 con una sopresa...sono indicati marca e modello dei pneumatici con il limite quindi di Non poter montare gomme diverse.

Io già monto un 190/55 in mescola (Diablo Supercorsa SC2), secondo voi rischio a presentarmi così in motorizzazione?

Ma sul libretto poi trascrivono esattamente le marche ed i modelli indicati in modo vincolante?

Grazie.

...se leggi i post sopra questo argomento e' stato gia' sviscerato: c'e' una legge piuttosto vecchia che NON limita il montaggio dei pneumatici alla marca degli stessi, ma fa risalire il limite alla sola misura.
Sul libretto NON viene trascritta la marca del pneumatico per via della stessa legge...

[Giux]

Ho una Tuono Old del 2005, ho ricevuto il nulla osta per il montaggio del 190/55 con una sopresa...sono indicati marca e modello dei pneumatici con il limite quindi di Non poter montare gomme diverse.

Io già monto un 190/55 in mescola (Diablo Supercorsa SC2), secondo voi rischio a presentarmi così in motorizzazione?

Ma sul libretto poi trascrivono esattamente le marche ed i modelli indicati in modo vincolante?

Grazie.

...se leggi i post sopra questo argomento e' stato gia' sviscerato: c'e' una legge piuttosto vecchia che NON limita il montaggio dei pneumatici alla marca degli stessi, ma fa risalire il limite alla sola misura.
Sul libretto NON viene trascritta la marca del pneumatico per via della stessa legge...

Grazie. Spero solo che non facciano storia perchè sono in mescola...misure e codici velocità sono come da dichiarazione fatto salvo per la marca ed il modello.

[Sanguruci]

che sono in mescola nn significa assolutamente nulla ai fini della trascrizione a libretto, trattasi sempre di gomme omologate per l'uso anche stradale. Quelle NON omologate hanno riportato la dicitura apposita...

[IRON]

Molto interessante la storia del 190/55