PER CANNIBALIZZARE

il bar del V60...
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freeshot
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PER CANNIBALIZZARE

Messaggio da freeshot »

Nel post dedicato ho messo in vendita il mio Falchetto ma non trovo molto interessamento.
Qualora decidessi di venderlo a pezzi ( :cry: ) quali sono le formalità burocratiche da adempiere?
Chessò, col libretto che devo farci?
Immagino che segua il telaio ma in che modo?
Ci sono da fare dichiarazioni alla motorizzazione?
E per il bollo, e l'assicurazione?
La devo radiare?
Insomma, come devo comportarmi con le pratiche amministrative?
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AngeloTuono
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Re: PER CANNIBALIZZARE

Messaggio da AngeloTuono »

Il libretto segue sempre il telaio e la targa; il bollo devi pagarlo l'assicurazione no (occhio che qualche compagnia chiede un documento che attesti la vendita); ovviamente non la devi radiare altrimenti per reimmatricolarla sono c@@@i; alla motorizzazione devi andarci quando farai il passaggio di proprietà del telaio (a cui è associata la targa) e basta. Chi sa altro parli...
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macalus
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Re: PER CANNIBALIZZARE

Messaggio da macalus »

se invece non vuoi pagare il bollo devi rottamare la moto ma poi il telaio non potrai piu venderlo ( o meglio non potrà essere piu usato per la circolazione stradale quindi solo pista o aree private ma per il falchetto la vedo dura ) e se vuoi tenerlo devi fare una dichiarazione all'agenzia che effettua la pratica che la moto è custodita in area privata ...se invece te ne vuoi liberare vai da uno sfasciacarrozze e gli consegni targa libretto e e telaio + 80 neuroni e il resto lo vendi quando vuoi 8-)
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Re: PER CANNIBALIZZARE

Messaggio da blackdot01 »

... se posso permettermi di darti un consiglio ...

prova a metterla su ebay nei siti francesi e austriaco o tedesco ... la il mercato è un po' diverso dal nostro e un po' meno modereccio... in quei paesi si cerca ancora la sostanza e il marchio ha ancora tanti estimatori ( almeno pari al numero di detrattori ignoranti che ci sono in italia...) ...
Così forse riesci a far felice una persona e a non "terminare" la tua amata...

Io ho il medesimo problema con una Tuono del 2003 ... ma non la uccidero' mai...

:angel: quindi finira in eredità a mio figlio! :angel:

PS ovviamente le tue inserzioni dovranno essere in lingua ... se vuoicon il francese ti posso aiutare io, forse anche con l'inglese ... il tedesco invece... non so ... ma penso che tu non faccia fatica a trovare qualcuno...

CHE AMAREZZA!
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lentomacontento
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Re: PER CANNIBALIZZARE

Messaggio da lentomacontento »

Appunto, prima di ucciderla (a che intendi passare?) prova a mettere un annuncio su

http://www.ridersite.ws/rs/viewforum.ph ... 51767a7297

o cmq chiedi a loro se ti danno una mano a venderla.
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Re: PER CANNIBALIZZARE

Messaggio da Gabro »

eppoi un falchetto a pezzi vale veramente poco :-|

la tua è bella, non dovrebbe essere invendibile intera
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Re: PER CANNIBALIZZARE

Messaggio da Matte »

Io insisterei e pazienterei, il momento non è dei migliori per vendere una moto (si va verso l'inverno) ;-) . Però farei il possibile per venderla intera :roll:
Paolo
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Re: PER CANNIBALIZZARE

Messaggio da freeshot »

Sembra dura....
In ogni caso ringrazio per i consigli, in effetti ad ucciderla mi piglia male :cry:
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Re: PER CANNIBALIZZARE

Messaggio da faccy75 »

freeshot ha scritto:Sembra dura....
In ogni caso ringrazio per i consigli, in effetti ad ucciderla mi piglia male :cry:
....anch'io sono contro lo spennamento del pennuto!!!!....pochi ma estimatori del rapace si trovano....










...pero' gli sl carbon...
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Re: PER CANNIBALIZZARE

Messaggio da lentomacontento »

freeshot ha scritto:Sembra dura....
In ogni caso ringrazio per i consigli, in effetti ad ucciderla mi piglia male :cry:

Guarda sul Tingavert: nell'ultimo anno hanno chiesto spesso informazioni sulla falco, mostrando l'intenzone di acquistarla.

Muoviti con calma, non smembrare una moto così bella e particolare. Ma perchè te ne vuoi liberare?
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freeshot
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Re: PER CANNIBALIZZARE

Messaggio da freeshot »

lentomacontento ha scritto:Muoviti con calma, non smembrare una moto così bella e particolare. Ma perchè te ne vuoi liberare?
In effetti avevo pensato di tenerla ma m'è venuta voglia di cambiare genere, virare sul custom e provare un'Harley Davidson.
Avevo ipotizzato una sportster da associare al pennuto ma tra assicurazione e gestione di due moto l'impresa sembra eccessiva anche per chi ha uno stipendio statale (che non è mai stato un lusso ma in tempi di crisi come questi è almeno una certezza)
Dunque, via il fachetto e dentro la nuova, che sia sportster o altro ancora non so ma se le cose vanno come credo, potrebbe essere una Dyna Low Ride del 2008..... un 1.600 che ha prezzi di gestione decisamente superiori...ma che nel mio cuore ha già fatto breccia.... :sarcastic:
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Re: PER CANNIBALIZZARE

Messaggio da lentomacontento »

capisco, ma mi dispiace tanto, non smembrarla :cry:
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tafazzi
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Re: PER CANNIBALIZZARE

Messaggio da tafazzi »

faccy75 ha scritto:
freeshot ha scritto:Sembra dura....
In ogni caso ringrazio per i consigli, in effetti ad ucciderla mi piglia male :cry:
....anch'io sono contro lo spennamento del pennuto!!!!....pochi ma estimatori del rapace si trovano....










...pero' gli sl carbon...
ho lo stesso problema con una tuono del 2003
Sempre due basta che siano grosse...

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Re: PER CANNIBALIZZARE

Messaggio da Sanguruci »

freeshot ha scritto: potrebbe essere una Dyna Low Ride del 2008.....

...nonostante tutto...quanto ti capisco!! :roll:
AndroidX ha scritto: e poi vuoi mettere il gusto di spippolettare con regolazioni e manettini vari????
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