Da qui alla fine dell'anno doter? la mia nuova RSV '01 delle seguenti chicche. Si accettano consigli, info su prezzi, ecc ecc.
Per i seguenti prezzi/pezzi e per i primi consigli mi sono basato su quanto mi ? stato detto telefonicamente da Luca Favaretti (Spamoto Padova).
Pignone da 16 (20euro)
Filtro K&N (40euro)
Condotti rettilinei per air box (35 euro)
Eprom (180 euro)
Cornetti aspirazione (180 euro)
Scarico aperto (usato..sui 200 euro.di un mio amico)
Carene in vtr (bo euro)
Tamponi salvatelaio
Gomma post da 180
Che ne dite? Cornetti a parte mi sembra che tutto abbia un costo ragionevole.
Avanti coi consigli!
Lista Interventi RSV : da belva a bestia
Tutto ok, lo scarico dipende da cosa e cmq credo di poter trovare un miv omologato a qualcosa di meno.
La eprom spero sia Fbc (ma anche li dovremmo pagarla meno) cos? come i cornetti (prezzo loro)
La eprom spero sia Fbc (ma anche li dovremmo pagarla meno) cos? come i cornetti (prezzo loro)
Ultima modifica di MacTwin il venerdì 25 giugno 2004, 14:05, modificato 1 volta in totale.
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TOMAHAWK
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il filtro bmc ? mejo
ma se prendi la eprom evr che ? mejo prendi anche i loro filtri che so mejo
corona 2 denti in piu che ? mejo
magari anche catena passo stretto con pignone alleggerito che ? mejo
ma ti manca tutto il gruppo sospensioni che ? la prima cosa da fare non serve avere erogazione se non hai controllo, non voglio dire che quelle che monti non vanno per?...........
io farei invece visto che ce sei
un bel STEP1 al motore, al volumetrico ed alle sospesioni e non te pija piu nesuno hihihihi
stai a spend? allora spendi come se deve
chiedi a vita lui si che "c'ha messo le mani"
ma se prendi la eprom evr che ? mejo prendi anche i loro filtri che so mejo
corona 2 denti in piu che ? mejo
magari anche catena passo stretto con pignone alleggerito che ? mejo
ma ti manca tutto il gruppo sospensioni che ? la prima cosa da fare non serve avere erogazione se non hai controllo, non voglio dire che quelle che monti non vanno per?...........
io farei invece visto che ce sei
un bel STEP1 al motore, al volumetrico ed alle sospesioni e non te pija piu nesuno hihihihi
stai a spend? allora spendi come se deve
chiedi a vita lui si che "c'ha messo le mani"
fermatemi............
Il flussaggio del motore costa qualcosa di pi? dei 700euri circa che ho conteggiato...siamo a 2k senza lo scarico quindi dipende da quanto vuoi spendere.
Con la roba di cui si parla ad esclusione di un eventuale scarico akra doppio, guadagni ben poco in termini di potenza massima (se arrivi a 5cv in pi? puoi mettere un cero!), e guadagni qualcosa nei medi (con l'akra abbastanza ..quasi 12cv).
Con un flussaggio si raggiungono potenze inarrivabili (da minimo 10 fino a 15-16cv) ed il guadagno ? totale.
Il mezzo deve essere fruibile oltre che potente ed a mio avviso quello che meglio applica questo concetto ? Dario (quindi ovviamnete Luca F.), e per esperienza personale loro sanno veramente cosa vuol dire lavorare e trattare un mezzo con i guanti di velluto.
La preparazione che pu? fare Favaretti ? attualmente irragiungibile da altre persone.
Ultimamente hanno fatto una comparativa (stesso pilota) tra una moto ex stock (e quindi meno preparata di quella di Vita) di Dario ed una con tutti i kit in commercio (airbox in carbonio, step 1 aprilia, akra...e chi pi? ne ha pi? ne metta )..e la moto era curata da Fiorenzo Agostini quindi perfetta.
Beh la ex moto di Dario ha dato tanti di quelli schiaffi all'altra da umiliarla nettamente (fine rettilineo oltre 15kmh di diff.)
Con la roba di cui si parla ad esclusione di un eventuale scarico akra doppio, guadagni ben poco in termini di potenza massima (se arrivi a 5cv in pi? puoi mettere un cero!), e guadagni qualcosa nei medi (con l'akra abbastanza ..quasi 12cv).
Con un flussaggio si raggiungono potenze inarrivabili (da minimo 10 fino a 15-16cv) ed il guadagno ? totale.
Il mezzo deve essere fruibile oltre che potente ed a mio avviso quello che meglio applica questo concetto ? Dario (quindi ovviamnete Luca F.), e per esperienza personale loro sanno veramente cosa vuol dire lavorare e trattare un mezzo con i guanti di velluto.
La preparazione che pu? fare Favaretti ? attualmente irragiungibile da altre persone.
Ultimamente hanno fatto una comparativa (stesso pilota) tra una moto ex stock (e quindi meno preparata di quella di Vita) di Dario ed una con tutti i kit in commercio (airbox in carbonio, step 1 aprilia, akra...e chi pi? ne ha pi? ne metta )..e la moto era curata da Fiorenzo Agostini quindi perfetta.
Beh la ex moto di Dario ha dato tanti di quelli schiaffi all'altra da umiliarla nettamente (fine rettilineo oltre 15kmh di diff.)
Grazie per i consigli.
Per quanto riguarda il flussaggio per il momento non lo faccio...non ho soldi.
Per il resto, come notato da Mac, non si tratta di tirare fuori 80 cv in pi? dal motere..ma permettere di far lavorare al meglio quello esistente.
Per quanto riguarda la ciclistica della Rsv...anche se non ? una R...di sicuro andr? bene. Per ora steppiamo il motore...nel 2005 mettiamo le mani alla ciclistica
Per quanto riguarda il flussaggio per il momento non lo faccio...non ho soldi.
Per il resto, come notato da Mac, non si tratta di tirare fuori 80 cv in pi? dal motere..ma permettere di far lavorare al meglio quello esistente.
Per quanto riguarda la ciclistica della Rsv...anche se non ? una R...di sicuro andr? bene. Per ora steppiamo il motore...nel 2005 mettiamo le mani alla ciclistica
NEWS!
Allora....voi cosa mi consigliate di prendere tra una Eprom "Arrow" e una di Favaretti????
Vi dico questo perch? tra le 2 c'? un abisso di 140 euro!!!!
La eprom Arrow ? la cod.11013me . Ora...vorrei sapere da voi se la differenza di prezzo ? giustificabile da un incremento e/o miglioramento sostanziale del rendeimento del motore.
Sono tutte orecchie.
Allora....voi cosa mi consigliate di prendere tra una Eprom "Arrow" e una di Favaretti????
Vi dico questo perch? tra le 2 c'? un abisso di 140 euro!!!!
La eprom Arrow ? la cod.11013me . Ora...vorrei sapere da voi se la differenza di prezzo ? giustificabile da un incremento e/o miglioramento sostanziale del rendeimento del motore.
Sono tutte orecchie.
Ma la eprom arrow cosa 10euro? tanto per sapere
La eprom favaretti (sviluppata da Dario Comunello) sta sul sito 150 euro, se per? ti interessa forse posso ottenere sconti.
Dato che startreck era ugualmente interessato vorrei cercare di capire quante ne servono almeno chiedo una sola volta.
Non ho eprom da farvi provare (la mia oramai ? di gongiboy) per? posso indicarvi parecchi report di gente che la usa, se volete provate la arrow che costa evidentemente pochissimo poi valutate quanto va bene.
PS
La eprom deve riuscire a funzionare BENE in qualunque condizione atmosferica ed in diverse configurazioni, altrimenti vi troverete limitati.
La eprom favaretti (sviluppata da Dario Comunello) sta sul sito 150 euro, se per? ti interessa forse posso ottenere sconti.
Dato che startreck era ugualmente interessato vorrei cercare di capire quante ne servono almeno chiedo una sola volta.
Non ho eprom da farvi provare (la mia oramai ? di gongiboy) per? posso indicarvi parecchi report di gente che la usa, se volete provate la arrow che costa evidentemente pochissimo poi valutate quanto va bene.
PS
La eprom deve riuscire a funzionare BENE in qualunque condizione atmosferica ed in diverse configurazioni, altrimenti vi troverete limitati.
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Gongiboy
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Confermo quanto indicato da Mac la eprom ? una BOMBAAAAAAAAAA (scarichi www.xracing.it + filtro + eprom) :shock: :shock: 
"LE STELLE POSSONO INDICARTI LA STRADA, MA LA META LA DECIDI TU"
