Test ufficiosi SBK Australia
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Test ufficiosi SBK Australia
1^ giornata:
1. Tom Sykes 1'33.0;
2. Carlos Checa 1'33.3;
3. Eugene Laverty 1'33.3;
4. Marco Melandri 1'33.4;
5. Leon Haslam 1'33.7;
6. Max Biaggi 1'33.7;
7. Jakub Smrz 1'34.0;
8. Sylvain Guintoli 1'34.1;
9. Joan Lascorz 1'34.1;
10. Maxime Berger 1'34.3;
11. Michel Fabrizio: 1'34.4;
12. Leon Camier 1'34.5;
13. David Salom 1'34.9;
14. Ayrton Badovini 1'35.0;
15. David Johnson 1'35.7;
16. Davide Giugliano 1'35.8;
17. Lorenzo Zanetti: 1'37.1;
2^ giornata:
1. Carlos Checa (Ducati) 1’32''1
2. Tom Sykes (Kawasaki) 1’32''2
3. Max Biaggi (Aprilia) 1’32''3
4. Eugene Laverty (Aprilia) 1’32''5
5. Joan Lascorz (Kawasaki) 1’32''5
6. Leon Haslam (BMW) 1’32''6
7. Marco Melandri (BMW)) 1’33''0
8. Jakub Smrz (Ducati) 1’33''2
9. Maxime Berger (Ducati) 1’33''3
10. Ayrton Badovini (BMW) 1’33''6
11. David Giugliano (Ducati) 1’33''7
12. Michel Fabrizio (BMW) 1’33''9
13. Leon Camier (Suzuki) 1’33''9
14. David Johnson (BMW) 1’34''7
15. David Salom (Kawasaki) 1’34''9
16. Lorenzo Zanetti (Ducati) 1’35''2
1. Tom Sykes 1'33.0;
2. Carlos Checa 1'33.3;
3. Eugene Laverty 1'33.3;
4. Marco Melandri 1'33.4;
5. Leon Haslam 1'33.7;
6. Max Biaggi 1'33.7;
7. Jakub Smrz 1'34.0;
8. Sylvain Guintoli 1'34.1;
9. Joan Lascorz 1'34.1;
10. Maxime Berger 1'34.3;
11. Michel Fabrizio: 1'34.4;
12. Leon Camier 1'34.5;
13. David Salom 1'34.9;
14. Ayrton Badovini 1'35.0;
15. David Johnson 1'35.7;
16. Davide Giugliano 1'35.8;
17. Lorenzo Zanetti: 1'37.1;
2^ giornata:
1. Carlos Checa (Ducati) 1’32''1
2. Tom Sykes (Kawasaki) 1’32''2
3. Max Biaggi (Aprilia) 1’32''3
4. Eugene Laverty (Aprilia) 1’32''5
5. Joan Lascorz (Kawasaki) 1’32''5
6. Leon Haslam (BMW) 1’32''6
7. Marco Melandri (BMW)) 1’33''0
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9. Maxime Berger (Ducati) 1’33''3
10. Ayrton Badovini (BMW) 1’33''6
11. David Giugliano (Ducati) 1’33''7
12. Michel Fabrizio (BMW) 1’33''9
13. Leon Camier (Suzuki) 1’33''9
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15. David Salom (Kawasaki) 1’34''9
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Re: Test ufficiosi SBK Australia
3° giorno!!
1.Checa (Spa-Ducati) 1’31”8;
2. Sykes (GB-Kawasaki) 1’31”9;
3. Haslam (GB-Bmw) 1’32”2 Qualif tyre;
4. Biaggi (Ita-Aprilia) 1’32”3;
5. Lascorz (Spa-Kawasaki) 1'32”4;
6. Smrz (CZE-Ducati) 1'32”4;
7. Laverty (Irl-Aprilia) 1’32”5;
8. Fabrizio (Ita-Bmw) 1’32”6 Q;
9. Berger (Fra-Ducati) 1’32”9;
10. Melandri (Ita-Bmw) 1'33”0;
11. Camier (GB-Suzuki) 1’33”1;
12. Giugliano (Ita-Ducati) 1’33”5;
13. Guintoli (Fra-Ducati) 1’33”5;
14. Badovini (Ita-Bmw) 1'33”8;
15. Johnson (Aus-Bmw) 1’34”1;
16. Zanetti (Ita-Ducati) 1’34”7;
17. Salom (Spa-Kawasaki) 1’34”9.
Checa si è confermato l'uomo da battere!! e sono contento nonostante i 6kg in più che gli hanno dato!
ma fa paura Sykes!! e sono veramente contento di vederlo la! se lo merita! soprattutto la kawasaki, quindi forse quest'anno avremo una moto di una marca diversa a lottare per il campionato!
le BMW so più o meno la come gli altri giorni e pure l'aprilia!
purtoppo si sospetta una frattura di Laverty dopo una caduta del razzo!!!!
sarebbe il colmo se gia si è rotto pure lui!!
speriamo non sia niente!
1.Checa (Spa-Ducati) 1’31”8;
2. Sykes (GB-Kawasaki) 1’31”9;
3. Haslam (GB-Bmw) 1’32”2 Qualif tyre;
4. Biaggi (Ita-Aprilia) 1’32”3;
5. Lascorz (Spa-Kawasaki) 1'32”4;
6. Smrz (CZE-Ducati) 1'32”4;
7. Laverty (Irl-Aprilia) 1’32”5;
8. Fabrizio (Ita-Bmw) 1’32”6 Q;
9. Berger (Fra-Ducati) 1’32”9;
10. Melandri (Ita-Bmw) 1'33”0;
11. Camier (GB-Suzuki) 1’33”1;
12. Giugliano (Ita-Ducati) 1’33”5;
13. Guintoli (Fra-Ducati) 1’33”5;
14. Badovini (Ita-Bmw) 1'33”8;
15. Johnson (Aus-Bmw) 1’34”1;
16. Zanetti (Ita-Ducati) 1’34”7;
17. Salom (Spa-Kawasaki) 1’34”9.
Checa si è confermato l'uomo da battere!! e sono contento nonostante i 6kg in più che gli hanno dato!
ma fa paura Sykes!! e sono veramente contento di vederlo la! se lo merita! soprattutto la kawasaki, quindi forse quest'anno avremo una moto di una marca diversa a lottare per il campionato!
le BMW so più o meno la come gli altri giorni e pure l'aprilia!
purtoppo si sospetta una frattura di Laverty dopo una caduta del razzo!!!!
sarebbe il colmo se gia si è rotto pure lui!!
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Re: Test ufficiosi SBK Australia
Come detto su faccialibro... ci toglieranno un cilindro dopo la prima gara...
Daje Carlos!!!
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Può succedere di tutto nella vita... Perfino il Gio che si mette a guidare una giapponese...






- Oasis
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Re: Test ufficiosi SBK Australia
FORZA EUGENE!!!!
LA VAL TREBBIA NON ESISTE!!!! UFFICIALMENTE!

Le slick in strada sono fantastiche, finchè le tieni in temperatura andando a una media di 200 km/h. (Anonimo)

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Re: Test ufficiosi SBK Australia
L'isola di Filippo nn è attendibile, la ducati gira forte come quando Biaggi gira a Brno..... 
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Re: Test ufficiosi SBK Australia
Intanto melandri ha gia iniziato la sua campagna di polemiche sulla BMW!! non è manco iniziata la stagione che già si lamenta!!
ben gli stà! ha scelto BMW e non APRILIA perchè in BMW lo pagavano di più!! mo se attacca al c@@@o detto papale papale!!
e con tutti che gli danno dovrebbe stà zitto e cerca di risolvere i problemi!

ben gli stà! ha scelto BMW e non APRILIA perchè in BMW lo pagavano di più!! mo se attacca al c@@@o detto papale papale!!
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Re: Test ufficiosi SBK Australia
In effetti... è un pò ridicolo il ragazzo....NitroRob ha scritto:Intanto melandri ha gia iniziato la sua campagna di polemiche sulla BMW!! non è manco iniziata la stagione che già si lamenta!!![]()
ben gli stà! ha scelto BMW e non APRILIA perchè in BMW lo pagavano di più!! mo se attacca al c@@@o detto papale papale!!
e con tutti che gli danno dovrebbe stà zitto e cerca di risolvere i problemi!![]()
è il primo giorno...c@@@o parli...
Può succedere di tutto nella vita... Perfino il Gio che si mette a guidare una giapponese...






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Re: Test ufficiosi SBK Australia
Infatti su questo ammiro un sacco l'umiltà di Checa!! 6kg in più da regolamento la moto di 2 anni fa un team che fino all'ultimo era incerto ecc ecc! eppure voi l'avete mai sentito lagnarsi pubblicamente??? io no sinceramente!
come non ho mai sentito Haslam fare tanto casino (avendo la stessa moto di melandri) anzi l'anno scorso l'ho visto sempre lottare fino all'ultimo e fare pure dei podi con quel catorcio!
Dai Marco per favore zitto e corri che non ci fai bella figura cosi!
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Re: Test ufficiosi SBK Australia
io si, onestamente, per i 6 kg si è lamentatoNitroRob ha scritto:Infatti su questo ammiro un sacco l'umiltà di Checa!! 6kg in più da regolamento la moto di 2 anni fa un team che fino all'ultimo era incerto ecc ecc! eppure voi l'avete mai sentito lagnarsi pubblicamente??? io no sinceramente!![]()
![]()
come non ho mai sentito Haslam fare tanto casino (avendo la stessa moto di melandri) anzi l'anno scorso l'ho visto sempre lottare fino all'ultimo e fare pure dei podi con quel catorcio!
Dai Marco per favore zitto e corri che non ci fai bella figura cosi!
comunque laverty si è fratturato un ossicino della mano dopo una caduta ai 200 all'ora causata da un disallineamento delle pastiglie freno in un precedente principio di high side, ed è in dubbio la sua partecipazione al primo round purtroppo
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Re: Test ufficiosi SBK Australia
chi non si sarebbe lamentato per quello??enjoyash ha scritto:io si, onestamente, per i 6 kg si è lamentato![]()
vorrei vede melandri che avrebbe fatto nella situazione di Checa!! avrebbe fatto lo scopero della fame stile pannella!!!
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R: Test ufficiosi SBK Australia
mi piace vedere finalmente la verdona li davanti 
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Re: R: Test ufficiosi SBK Australia
che non ti riprendessero voglie strane però!Lubo ha scritto:mi piace vedere finalmente la verdona li davanti
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Re: Test ufficiosi SBK Australia
Come sono andati i test di oggi?
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Re: Test ufficiosi SBK Australia
beh giusto o no lamentarsi facevo solo notare che in realtà si è lamentato pure lui di questo almeno...chiaramente ci son piloti più frignoni e altri meno...checa sicuramente fa parte dei secondi, ma non è immune...lamentarsi per i 6 kg è giusto? mah non saprei, è una regola, come tale è stata accettata dalle Case partecipanti, quindi la lamentela mi pare comprensibile ma non giustificabile! Anche perché 2 anni fa quando c'erano Fabrizio e Haga durante la stagione le Ducati vennero alleggerite perchè andavano male! Il dominio di Checa l'anno scorso poi è stato notevole, considerando poi che non è una giovane promessa come pilota e che in passato non ha mai avuto grossi risultati, la cosa è tecnicamente quantomeno curiosa... c'è anche da dire che si è capito per es. perché le ducati con haga e fabrizio andavano male...non certo per colpa della moto, anche se l'alleggerivano.....NitroRob ha scritto:chi non si sarebbe lamentato per quello??enjoyash ha scritto:io si, onestamente, per i 6 kg si è lamentato![]()
vorrei vede melandri che avrebbe fatto nella situazione di Checa!! avrebbe fatto lo scopero della fame stile pannella!!!![]()
il fatto è che essendovi moto di cilindrata diversa queste discussioni in superbike ci son sempre state e non finiranno mai



