ruota libera tuono presa in ducati

[jeniks]

pensare che io non ho ancora smontato il volano perche non sono riuscito a trovare un bullone m22 in zona per fortuna forse per stasera me lo fanno in acciaio temperato..cosi scaldando non ho problemi a rovinare il filetto

[poccio]

preparati a bestemmiare.... io con il mio meccanico abbiamo rotto due estrattori, e non quelli aprilia, che non valgono una sega ma fatti con i mozzi delle auto, che è un acciaio molto più duro ma niente da fare alla fine abbiamo preso un estrattore che tra poco mi piegava la moto :) e scaldato con la fiamma perchè con la pistona non c'era modo, infatti lui pensava che fosse schiavellato e li sarebbero stati guai... cmq buona fortuna

[Intriplato]

Ruota libera comprata! (60€ ed era anche in pronta consegna)
Brugola da 14 con attacco 1/2 pollice comprata (12€)
Bullone M22 passo 1,5 trovato in un grosso centro di forniture per officine (5€)
Guarnizione ordinata in Aprilia (26€ listino, da scontare)
La cosa che più mi rode comprare è la Loctite 648! 30€ per una confezione da 250ml che non so quando mai riutilizzerò mi sembra un po' troppo.. Andrò a chiedere al mio meccanico auto se me la presta...
Al momento la mia ruota libera originale (32000km) attacca ancora, ma son sempre di più i grack grack soprattutto ultimamente che con tutto ciò che tengo la moto magrolina mi s'ingolfa spesso in fase di accensione da fredda... :(
Prossima settimana, prima di trovarmi senza la possibilità di accenderla, farò questo bel lavoro alla ruota libera...
Grazie a tutti per i suggerimenti che sto trovando in questo post!

[jeniks]

preparati a bestemmiare.... io con il mio meccanico abbiamo rotto due estrattori, e non quelli aprilia, che non valgono una sega ma fatti con i mozzi delle auto, che è un acciaio molto più duro ma niente da fare alla fine abbiamo preso un estrattore che tra poco mi piegava la moto :) e scaldato con la fiamma perchè con la pistona non c'era modo, infatti lui pensava che fosse schiavellato e li sarebbero stati guai... cmq buona fortuna

grazie dell'aiuto morale

[Gregihm]

Ruota libera comprata! (60€ ed era anche in pronta consegna)
Brugola da 14 con attacco 1/2 pollice comprata (12€)
Bullone M22 passo 1,5 trovato in un grosso centro di forniture per officine (5€)
Guarnizione ordinata in Aprilia (26€ listino, da scontare)
La cosa che più mi rode comprare è la Loctite 648! 30€ per una confezione da 250ml che non so quando mai riutilizzerò mi sembra un po' troppo.. Andrò a chiedere al mio meccanico auto se me la presta...
Al momento la mia ruota libera originale (32000km) attacca ancora, ma son sempre di più i grack grack soprattutto ultimamente che con tutto ciò che tengo la moto magrolina mi s'ingolfa spesso in fase di accensione da fredda... :(
Prossima settimana, prima di trovarmi senza la possibilità di accenderla, farò questo bel lavoro alla ruota libera...
Grazie a tutti per i suggerimenti che sto trovando in questo post!

io la guarnizione l'ho salvata, quando ho richiuso il carter ho messo la pasta ovviamente la prossima volta mi toccherà prendere la guarnizione ...
comunque lo dico a te ma vale per tutti, prima di scaldare provate con il mazzolo in gomma, a me il volano è venuto via in 10 min ...
praticamente con una dinamometrica tarata poco oltre la coppia di serraggio (150 nm se ricordo bene) stringere sul vitone/estrattore M22 fino allo scatto, poi aspettare 1 min e con un mazzolo in gomma battere sul bordo del volano lungo la circonferenza ... io ho ripetuto circa 10 volte poi STACKKKK il volano è venuto via!!!!!
NB
importante è aspettare 1/2 min tra un serraggio e l'altro, essendo l'albero, in quel tratto conico, bisogna dare il tempo all'energia applicata di "tornare indietro"
non sò se sono stato spiegato
per qualsiasi info non esitate a chiedere

[jeniks]

ruota libera tolta..molla snervata e cuscinetti da sferici sono esagonali ora vediamo se in ducati cagliari hanno qualcosa che fa per me

[jeniks]

ducati cagliari, firenze, roma e milano non hanno uno straccio di ruota libera , ho dovuto lavorare cio' che restava della mia, accorciando la molla e smussando i cuscinetti..l'ho provata e pare funga..anche se fa un leggero stridio metallico. l'accensione e' sicuramente migliorata e ha ripreso vigore..ma sicuramente e' una cosa temporanea in attesa della ruota libera nuova! almeno e' stata a costo zero

ovviamente qui in sardegna non si trova nemmeno una guarnizione carter, quindi me la dovro' cercare su ebay

[avalon]

ducati cagliari, firenze, roma e milano non hanno uno straccio di ruota libera , ho dovuto lavorare cio' che restava della mia, accorciando la molla e smussando i cuscinetti..l'ho provata e pare funga..anche se fa un leggero stridio metallico. l'accensione e' sicuramente migliorata e ha ripreso vigore..ma sicuramente e' una cosa temporanea in attesa della ruota libera nuova! almeno e' stata a costo zero

ovviamente qui in sardegna non si trova nemmeno una guarnizione carter, quindi me la dovro' cercare su ebay

La guarnizione la puoi prendere qui:
http://www.athenaparts.com/products/vie ... generatore
Sono molto rapidi, a me l``hanno consegnata in 24 ore.
La ruota libera non puoi ordinarla? Nel mio caso ci sono voluti solo 2 giorni prima che arrivasse

[jeniks]

appena presa quella athena, la ruota libera non e' al momento disponibile in ducati come ricambio (e parlo della casa madre) quindi ho provato a chiedere a qualche concessionario ricambista grosso in italia ma a quanto pare nessuno di quelli che ho sentito io ha sta ruota libera

saro' sfigato io, che vi posso dire! se qualcuno riuscisse a procurarmene una ne sarei grato

[Gabro]

michia! abbiamo svuotato i magazzini ducaZZi

[jeniks]

giusto per curiosita..il brugolone da 14 sul volano ha una rondella? perche mi sa che mi sono dimenticato di rimontarla

[Gabro]

rimontala, va.

[jeniks]

si si..tanto sto aspettando la guarnizione carter..appena arriva rimonto pure il rondellone!!

[ernesto08]

Salve a tutti.
qualcuno sabrebbe dirmi come risparmiare il piu possibile per l'acquisto di una ruota libera sl falco del 2000?
Grazie mille

[ValeRSV]

Buon giorno a TUTTi...
inizio con il ringraziare tutti per l'aiuto che mi avete dato per riparare e smontare la mia RSV del 2001...
ho avuto anch'io il problema della ruota libera, e ho smontato il tutto con le vostre guide... ed ho adoperato i seguenti componenti:

Brugola da 6mm
Chiave da 10(occhiello) ..meglio se ne avete 2 per i controdadi
Brugola da 14mm (per il volano)
Pistola Pneumatica
Cannello(essenziale)
Cacciavite (spezzato + stella)
Estrattore artigianale con Bullone M22 passo 1,5 (fatto fare a posta dalla rettifica)

Procedimento:
Smontato carena e sottocarena
Smontato tubi e ganci per il serbatoio olio(nn l'ho staccato del tutto ma solo spostato)
Aperto il carter senza rompere la guarnizione(occhio mettete una vaschetta sotto perche c'è l'olio :P)
levato le tre brugole dello statore e levato dal carter, evitando di alzare il serbatoio per staccare il connettore
allentato le tre brugole dentro il volano
scaldato bene son il cannello il dado da 14
scaldato MOLTO bene intorno alla filettatura del volano(scaldando tutta la base del perno)
con l'estrattore ed un pò di pazienza si è tolto
levato le tre brugole e si leva la ruota dentata
.
.
poi ho avuto la bella notizia... la molla della ruota libera èra proprio spezzata... :| vabbè il resto èra a posto!!!

ho chiamato LENCI RACING (ducati Roma) ed ordinato quella con il codice 70140241A (696) ma mi ha detto che il codice è stato nuovamente sostituito...oggi la vado a prendere e domani vi posto il nuovo codice, al costo di 60 euro+ iva contro i 400 del pezzo Aprilia....MAVAFFA@@@@@@@....

nei prossimi giorni rimonto tutto...e speriamo bene... voglio godermi la mia motoooooo1!!!!

GRAZIE ANCORA A TUTTI PER L'AIUTO.........