secondo voi, quale dei tre è più bello esteticamente?

[joop]

ciao ragazzi, devo montare un portatarga regolabile alla mia rsv4...secondo voi, quale dei tre sottoelencati, resta meno sporgente, rispetto al codino?

http://www.ebay.it/itm/170741108837?ssP ... 1423.l2649
http://www.ebay.it/itm/310395692181?ssP ... 1423.l2649
http://www.ebay.it/itm/261030967990?ssP ... 1423.l2649

[FraRsv07]

col secondo ed il terzo non saresti in regola perchè manca il catarinfrangente, il primo di Walter moto oltre a costare meno c'è l'ha! poi per il resto sembrano piu' o meno uguali!!

[max factory]

come bellezza il secondo

[Giovanni-76]

ciao

ho lo stesso dubbio anche io!!! sto in attesa che mi arrivi la moto e sto pensando subito al portatarga . Io ti consiglio il primo (waltermoto) .

[pitone]

Compra quello che vuoi basta che non sia regolabile a mano,altriemnti fai prima a girare senza targa....il portatarga deve essere fisso,includere il catarifrangente,essere inclinato come da legge e sporgere dal profilo della moto( se il progetto originale lo prevede).

[AngeloTuono]

Compra quello che vuoi basta che non sia regolabile a mano,altriemnti fai prima a girare senza targa....il portatarga deve essere fisso,includere il catarifrangente,essere inclinato come da legge e sporgere dal profilo della moto( se il progetto originale lo prevede).

Perchè deve essere fisso, l'importante è l'inclinazione ed il catarinfrangente...

[pitone]

Compra quello che vuoi basta che non sia regolabile a mano,altriemnti fai prima a girare senza targa....il portatarga deve essere fisso,includere il catarifrangente,essere inclinato come da legge e sporgere dal profilo della moto( se il progetto originale lo prevede).

Perchè deve essere fisso, l'importante è l'inclinazione ed il catarinfrangente...

Perchè se le fdo lo riescono a spostare a mano t'inchiappetano;non può essere mobile,altrimenti potresti reclinare la targa a piacimento.Il portatarga deve essere fisso.

[FraRsv07]

Confermo il portatarga deve essere fisso e non si deve muovere! Oltre a tutto il resto!

[pmancio]

Non mi risulta che debba essere fisso, è ovvio che se regolabile deve essere ben stretto e non ballerino! Il ben stretto a mano non lo sposti se non rompendolo, sono convinto che le fdo non possano dirmi niente. Per il catarifrangente che non ho invece si.


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[Lubo]

Non mi risulta che debba essere fisso, è ovvio che se regolabile deve essere ben stretto e non ballerino! Il ben stretto a mano non lo sposti se non rompendolo, sono convinto che le fdo non possano dirmi niente. Per il catarifrangente che non ho invece si.


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quoto mancio.. io ho sempre avuto portatarga regolabili, ma li regolavo a mio piacimento poi li serravo stretti e non si muovevano!! mai avuto storie..

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[pitone]

quelllo intendo....deve essere bolccato e non reclinabile a mano.n inoltre se l'originale sporge dal profilo della ruota(90% dei casi),anche l'after market deve avere quella caratteristica

[joop]

a prescindere dal reclinabile o no....quello che sporge meno?

[WarezSan]

Le FDO NON POSSONO toccare la moto!

[FraRsv07]

Le fdo possono toccare la moto! Ad esempio per verificare che sia fissato bene!
Intendevo che devono esser bloccati!! Nel senso il mio porta targa e regolabile ma anche se lo fisso forte se voglio lo muovo! Dovrebbe invece avere le guide in modo che lo posso regolare ma una volta fissato non si muove!!Così sarebbe regolare al 100%! Anche se comunque se hai l'inclinazione a norma non ci sono problemi!

[WarezSan]

Le fdo possono toccare la moto! Ad esempio per verificare che sia fissato bene!
Intendevo che devono esser bloccati!! Nel senso il mio porta targa e regolabile ma anche se lo fisso forte se voglio lo muovo! Dovrebbe invece avere le guide in modo che lo posso regolare ma una volta fissato non si muove!!Così sarebbe regolare al 100%! Anche se comunque se hai l'inclinazione a norma non ci sono problemi!

Che lo facciano e' un conto, che possano tutt'altro.