Sagittario 22 ottobre e Vallelunga 27 ottobre

[samsaraxever]

Martedì pomeriggio andrò al Sagittario con amico, e domenica sarò a Vallelunga 9-11 e 13,30-15,30, c'è qualcuno di voi?

sam

[pmancio]

Sto cercando di farmi cambiare i turni ma la vedo difficile, sia per martedì che per domenica ti faccio sapere

[samsaraxever]

andrò solo 13,30-15,30.
Nessuno del v60?

sam

[pmancio]

Io domenica lavoro e niente cambio turno. Andrò molto probabilmente lunedì

[Gabro]

com'è andata al sagittario!?!?

[samsaraxever]

bene, sono riuscito a girare in 1 03,6 quindi sto entrando in confidenza con la belva
Ho sistemato la forcella, che conteneva troppissimo olio (da 135 mm l'ho portato a 180 mm grazie al consiglio di un tecnico Bitubo) ed ora mi da tutt'altra confidenza.

sam

[samsaraxever]

il tecnico Bitubo mi ha anche cambiato le molle: da 105 a 100.

sam

[samsaraxever]

Due ore quasi buttate: altro che sotto il 57, nel turno A pochissimi erano sotto quel tempo, impossibile girare puliti, anche perchè eravamo in tanti.
Se del resto non danno mai i transponder (oggi c'erano, e speriamo che servano per la prossima volta) è abbastanza inutile questa suddivisione.
Grossa delusione

sam

[pmancio]

Beh domani Alessia mi sente perché mi ha fatto una capoccia tanta per convincermi a non girare domani nel gruppo A... e mi ha convinto. Ma la regola deve valere per tutti o per nessuno... anche perché domani gruppo A 4 ore, B solo 2 ore

Sent from stock house

[samsaraxever]

hanno sentito anche me, e tanti altri, perchè giustamente ci siamo lamentati del fatto che questa suddivisione è più sulla carta che in pista: ieri c'erano moto con tanto di fari, targa e specchi, naked che entravano al curvone a 60 kmh, altri che addirittura frenavano prima di entrarci (a 70 kmh... )!
C'erano pure un paio di rsv4r, direi una R ed una Factory, ed anch'essi giravano abbondantissimamente sopra i 2 minuti.
Le risposte di Alessia & Co.:

"eh lo so, vi state lamentando in tanti..."
"...purtroppo i transponder noi li affittiamo e non sempre ce li abbiamo, e se ce li abbiamo spesso non bastano perchè magari ci sono 200 moto e solo 150 transponder..."
"..•poi noi i dati li passiamo a chi dovrebbe analizzarli ed utilizzarli, ma se poi non lo fanno non è colpa nostra..."
"...l'anno prossimo si parla di fare anche un terzo gruppo..."

sam

[Gabro]

questi pure c'hanno l'oro in mano e non riescono a sfruttarlo :(

vabbè ma in finale la forcella rifatta t'è piaciuta?!?!

[samsaraxever]

molto, tanto che ora mi sono accorto che dietro c'è qualche problemino di stabilità
Davanti è uno spettacolo, bisogna solo girare ed imparare a sfruttare l'ingresso in curva, ora c'è tanto feeling

sam

[pmancio]

Io l'ho sentita giovedì... tu mi parli di ieri. E continuano a fare come gli pare. Oggi sto girando sopra l'1'57 ma ti dico che nek gruppo B c'è gente che non spalanca il gas sul dritto.... c'è bisogno di almeno 3 gruppi, se non 4. Con turni da 20 minuti (ovviamente cumulabili) risolverebbero un sacco di problemi. Che me ne faccio di 2 ore consecutive? Mica sono un robot... me devo riposà!! vabbè 5 minuti e rientro

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[samsaraxever]

I turni da 20 minuti possono funzionare solo se ci sono piloti con tempi molto simili, altrimenti si crea il caos più totale.

sam

[pmancio]

Si infatti per quello pensavo a 4 gruppi. Vabbè oggi finalmente sono sceso sotto l'1 e 57... di poco, ma sempre sotto

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