1) la modifica funziona col sensore cambio originale, ma dovrebbe funzionare con qualsiasi sensore/interruttore a due fili e normalmente aperto
2) uno dei due fili va portato a massa, la più vicina è quella del sensore cavalletto laterale.
l'altro filo da sensore cambio va portato al PIN47, sul connettore grosso della centralina. Nella foto si vede come, nell'impianto elettrico old il pin47 sia tappato e inutilizato. Togliere il tappo ed inserire apposito spinotto femmina (devo ancora trovare il codice dello pinotto giusto e dove comprarlo)
3) aggiornare via Navigator la mappatura in centralina con una mappa per moto aprc, rifare l'inizializzazione e tutti gli zeri, disabilitare tutti i componenti dell'aprc a meno del quick shift.
p-fatto








