trofeo Aprilia gentleman ?

[redlive]

Se la pista fosse vallelunga
Se il polso mi permettesse di girare in pista due giorni consecutivi
Se la FMI mi permettesse di partecipare
Se trovassi un ant e due post D211 GP
Allora potreste contare su di me

sam

Non giri 2 giorni consecutivi....ci sono mi sembra 3 turni di prove da 15 minuti e la garetta la domenica

[samsaraxever]

dopo tre turni il sabato, la domenica ho il polso destro molto dolorante a causa di una tenosinovite (infiammazione di tendini e guaine) molto violenta che ho avuto 4 anni fa…

sam

[danilo_BERTI]

Se organizzate a magione o misano vengo a vedere..

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[Bonox89]

secondo me avete un pò troppe seghe mentali...mica si va a fare il civ....

[pmancio]

secondo me avete un pò troppe seghe mentali...mica si va a fare il civ....

Io purtroppo la penso come loro, Magione la ritengo una pista con un asfalto osceno e troppo budellosa per i miei gusti a tal punto da pensare di abbandonare la pista l'ultima volta che ci ho girato, ovvero il primo Tuono Day. E' invece ottima come pista da allenamento e/o apprendimento, resta il fatto che avendo Vallelunga a Roma preferisco di gran lunga andare lì, è un'altro pianeta come circuito.

Ovvio che per qualcuno sarà scomoda, però se davvero riuscissimo a fare questo trofeo il prossimo anno (e perché no?) come già scritto 4 piste su 6 sarebbero al Nord, se a te rode fare 400km per arrivare a Vallelunga figurati a me 5-600 (ogni volta) per Varano, Adria o Franciacorta

Ah e comunque un dato è incotestabile: io sono un pilotone... visto che la Tuono sotto le mie chiappe sembra una pitbike...

PS: ho letto il regolamento linkato da Gabro che credo corrisponda a questo http://www.trofeomotoguzzi.com/index.ph ... &Itemid=68 ma non mi è chiara una cosa "La regolarità si basa sulla costanza del tempo di percorrenza dei giri cronometrati (Velocità Costante) come da norme sportive Moto d’Epoca" cioè non importa l'ordine di arrivo ma quanto giro regolare? In soldoni se su 10 giri faccio sempre un quarto d'ora a giro vinco perché sono stato regolare? Non che punti al podio sia chiaro, per capire che tocca fà.

PPS: ma moto stradali e moto preparate corrono insieme? E io che ho un'ibrido devo rimettere i fari o rispettare le regole per le preparate?

[Raga91]

Quello che avevo chiesto io. In questo campionato qual'è il limite tra stradale e no. Se è completamente originale ma con carene da pista o carene stradali, con fari e frecce, ma molto preparata non è proprio la stessa cosa....

Comunque mancio si, te devi essere costante nei tempi, ovvio che se tra il tuo best e il tuo peggiore ci sono 2decimi, e la stessa cosa vale per me, che però ho girato 12 minuti a giro meglio di te , la vittoria va a me.

[pmancio]

Quello che avevo chiesto io. In questo campionato qual'è il limite tra stradale e no. Se è completamente originale ma con carene da pista o carene stradali, con fari e frecce, ma molto preparata non è proprio la stessa cosa....

Comunque mancio si, te devi essere costante nei tempi, ovvio che se tra il tuo best e il tuo peggiore ci sono 2decimi, e la stessa cosa vale per me, che però ho girato 12 minuti a giro meglio di te , la vittoria va a me.

Si questo è ovvio ma vorrei capire esattamente quali sono i parametri di valutazione perché nella realtà non sarà come nel nostro esempio ma più complesso, nel dettaglio quanto è importante il tempo di arrivo e quanto la costanza e come viene misurata questa (delta fra meggior giro e peggiore?) ripeto giusto per curiosità e capire meglio il meccanismo.

Nel dettaglio la mia moto è un perfetto ibrido tra le due categorie: moto attualmente targata ma "preparata" per solopista, quindi motore originale (tranne eprom e scarico) però senza fari, frecce né specchi, ho la stampella laterale che potrei togliere e potrei aggiungere il sottovasca di recupero olio anche se mi scoccerebbe doverne comprare un altra solo per quest'evento, solo che poi leggo che servono anche le legature, la spugna antideflagrante e il serbatoio raccolta olio, non che sia impossibile ma per l'uso amatoriale che ne faccio sarebbe inutile, allo stesso modo dover ricomprare fari e carene stradali per farla rientrare in quella categoria non mi va, quindi volevo capire come muovermi per partecipare tutto qui.

[pitone]

secondo me avete un pò troppe seghe mentali...mica si va a fare il civ....

Molto più sicuro il mugello per un branco di fenomeni come noi ....magione è una pista del kaiser ,con l'unico vantaggio di costare pochissimo.

[Blackjack]

Ma che cazzooooo! Gass a martello e via
Non centra una fava ma mi piaceva :D


Inviato dal mio iPhone 5

[Raga91]

secondo me avete un pò troppe seghe mentali...mica si va a fare il civ....

Molto più sicuro il mugello per un branco di fenomeni come noi ....magione è una pista del kaiser ,con l'unico vantaggio di costare pochissimo.

Proprio te che ormai ti credevo imolizzato nell'anima, ancora a sostenere il mugello.
Adesso, capito che le mugelline tirano, però......

[pitone]

secondo me avete un pò troppe seghe mentali...mica si va a fare il civ....

Molto più sicuro il mugello per un branco di fenomeni come noi ....magione è una pista del kaiser ,con l'unico vantaggio di costare pochissimo.

Proprio te che ormai ti credevo imolizzato nell'anima, ancora a sostenere il mugello.
Adesso, capito che le mugelline tirano, però......

Imola è il massimo,ma come sicurezza globale il mugello è superiore

[Il Lucchese]

Salve a tutti
Mi ha informato Gabro del topic.
Potrei essere interessato ma visto che per me Valle è lontata, o si fa più vicino o passo...
Purtroppo già fare 2 wild nella Roadster mi costa un'occhio e non posso permettermi una "trasferta" a Roma 2 volte.
Capisco che Magione non sia il top, anzi... ma per il tipo di gara che importa? Se non ho capito male conta la regolarità, non il record sul giro... oppure se siete tutti a pipo ritto fate al Mugello e via!

Per come la vedo io se deve essere una cosa di prova e per stare tra noi, va bene anche una pista semplice... poi vedete voi...

Luca

[marcomax]

Salve a tutti
Mi ha informato Gabro del topic.
Potrei essere interessato ma visto che per me Valle è lontata, o si fa più vicino o passo...
Purtroppo già fare 2 wild nella Roadster mi costa un'occhio e non posso permettermi una "trasferta" a Roma 2 volte.
Capisco che Magione non sia il top, anzi... ma per il tipo di gara che importa? Se non ho capito male conta la regolarità, non il record sul giro... oppure se siete tutti a pipo ritto fate al Mugello e via!

Per come la vedo io se deve essere una cosa di prova e per stare tra noi, va bene anche una pista semplice... poi vedete voi...

Luca

quest'uomo mi piace!!!!!

[pitone]

Salve a tutti
Mi ha informato Gabro del topic.
Potrei essere interessato ma visto che per me Valle è lontata, o si fa più vicino o passo...
Purtroppo già fare 2 wild nella Roadster mi costa un'occhio e non posso permettermi una "trasferta" a Roma 2 volte.
Capisco che Magione non sia il top, anzi... ma per il tipo di gara che importa? Se non ho capito male conta la regolarità, non il record sul giro... oppure se siete tutti a pipo ritto fate al Mugello e via!

Per come la vedo io se deve essere una cosa di prova e per stare tra noi, va bene anche una pista semplice... poi vedete voi...

Luca

Va bene qualsiasi pista,non è un fatto di velocità,ma di sicurezza,avendo messo più date e più piste....
Poi se la scelta è obbligata su magione,ben venga ;io non ci giro più,ma siete liberissimi di farlo.

[torotuono]

Allora, Varano 27 aprile. Chi è interessato?
Voglio i nomi
Vallelunga 22 giugno chi c'è?
Sempre I nomi voglio.
Badate bene , che se arriviamo a 15 moto si può fare, e da parte dei trofei guzzi , c'è già chi si sta attrezzando (perché c 'ha giàuna rsv in ggarage a prendere polvere. ..)
Se c'avete la moto stradale dovete legare I tappi, I filfri, il cavalletto , prendere I tubi di sfiato del motore e metterli dentro un serbatoietto. Non avete bisogno del sotto coppa , ,ne della spugna nel serbatoio. Potete levare la targa e nastrare I fari e le frecce via gli specchietti. Per chi ha la moto ibrida , decide se mettere anche il sotto coppa e la spugna.
Non verrano accettati piloti che fanno campionati di velocità per intero (se fanno un paio di wild car di velocità bene, se no sono invitati solo a pranzo)
Ripeto le moto accettate: rsv v2, tuono v2, rsv4, tuono v4, falco, futura e shiver
Se avete altre domande ...