[GOMME]Gomme Dunlop Sportsmart (1-2)

[pitone]

Per ora la tenuta è ancora perfetta...essendosi però appuntite(al centro sono ancora come nuove),la discesa in piega è diventata un po' meno progressiva...ma niente di che.
Provo sicuramente a tenerle su fino a quando non noterò un calo di prestazioni da inficiare la sicurezza...che per ora è ancora integra.

Sul fatto delle percorrenze...leggo in giro di gente che fa 7000km con le rennsport solo uso in montagna(e pure allegro,secondo loro..visto che riescono ad usare QUASI tutto il posteriore )e le cambiano perchè si appiattiscono al centro
Questo la dice lunga sulla soggettività nell'uso e nella durata delle gomme.

Hai mai provato con anteriore d212...ha la stessa forma ma tantissimo grip ed è stata l'unica anteriore con cui ho percorso 4000km prima di slickarla sui 3/4.

Secondo me ti dura più della S.Smart².

Farebbe dei salti di gioia che lo vedresti da casa ....non ci fa manco 3000km con le gp .

[padella]

Ma anche questo anteriore a volerlo tenete fino a quando è slick ci arrivi a 4000...ma onestamente tirare slick un anteriore non mi sembra una grande idea....non amo rischiare.
Il posteriore è un conto...l'anteriore meglio non rischiare.
Non ho dubbi che il d212 sia una gomma favolosa...ma io faccio strade sporche..viaggio con la zavorra che va salvaguardata...mi fermo spesso e ho bisogno di gomme che tengono subito ed in ogni frangente.
Già sperimentato con le d211..gran gomme,ma quando tutto gira per il verso giusto.
queste ss2 per il mio uso sono molto più sicure...senza menate e particolari attenzioni.
Ed il grip è comunque esagerato per strisciarci pure le orecchie a terra.
Onestamente..dopo aver provato queste...per strada non ho davvero bisogno di niente di più.

Comunque l'unico anteriore che mi è durato è stato il d211...vai a sapere perchè.
Però due o tre volte mi è scivolato via...sicuramente perchè ancora freddo.
Con l'ss2 non c'è verso di sentirlo scivolare per strada..anche alla seconda curva che fai.

[Manuel75]

Domandone
considerando la scivolata in pista di un utente del forum con le rosso 2 dopo 5 giri, secondo voi le ss2 sono adatte?
Lui dice perche l'anteriore lo ha lasciato.
Io non sono un pilota, sono passato da un CIAO fino a 18 anni, alla RSV a 35 e nel mezzo solo auto, dunque conosco poco delle gomme e mazzi vari
A settebre dovrei fare il corso sportivo in pista e non vorrei fare la stessa fine
Come scritto qualche pagina indietro, monto le SS2 e mi sono trovato subito benissimo.

Mi quoto da solo

Le nuove sportsmart 2 ,eccezionali in strada ma molto valide anche in pista da quel che dice Oasis che le ha provate a cervesina con la sua rsv4.

[Teo88]

Per ora la tenuta è ancora perfetta...essendosi però appuntite(al centro sono ancora come nuove),la discesa in piega è diventata un po' meno progressiva...ma niente di che.
Provo sicuramente a tenerle su fino a quando non noterò un calo di prestazioni da inficiare la sicurezza...che per ora è ancora integra.

Sul fatto delle percorrenze...leggo in giro di gente che fa 7000km con le rennsport solo uso in montagna(e pure allegro,secondo loro..visto che riescono ad usare QUASI tutto il posteriore )e le cambiano perchè si appiattiscono al centro
Questo la dice lunga sulla soggettività nell'uso e nella durata delle gomme.

non male

ah oggi sono arrivato a 2.200 km con la mitas, l'ho provata tutto il giorno in liguria con il gas rapido(poca spesa tanta resa), avevi ragione per la durata..
a 2500/2800 dovrei arrivarci comodo,chissà che mi faccia i 3000
1000 km in + della rennsport in questo caso

Domandone
considerando la scivolata in pista di un utente del forum con le rosso 2 dopo 5 giri, secondo voi le ss2 sono adatte?
Lui dice perche l'anteriore lo ha lasciato.
Io non sono un pilota, sono passato da un CIAO fino a 18 anni, alla RSV a 35 e nel mezzo solo auto, dunque conosco poco delle gomme e mazzi vari
A settebre dovrei fare il corso sportivo in pista e non vorrei fare la stessa fine
Come scritto qualche pagina indietro, monto le SS2 e mi sono trovato subito benissimo.

Mi quoto da solo

Le nuove sportsmart 2 ,eccezionali in strada ma molto valide anche in pista da quel che dice Oasis che le ha provate a cervesina con la sua rsv4.

risponderti si o no sarebbe sbagliato per qualsiasi utente

anche se magari sei un neofita della pista magari sei uno che ha già un gran manico e gira su tempi discreti.
il tutto dipende da quanto giri e da cosa dice il crono(è lui la fonte della verità,inutile girarci intorno).
ho visto gente girare in pista con le gomme touring(roadsmart, angel st ecc) ma girava in modalità touring , che poi vadano a consigliare sui forum gomme del genere azzardando pure che tengono da dio in pista non mi assumo certe responsabilità.

in pista è sempre meglio avere gomme adeguate, considera che le gomme stradali hanno limiti decisamente + bassi, puoi girarci ma sta a te capire quando raggiungi questo fatidico limite

[Manuel75]

sta a te capire quando raggiungi questo fatidico limite

è quella la mia paura, non sapere riconoscere quel limite e magari finire a gambe all'aria dopo 3 mesi di stop forzato con la mia motina.....
ok, cercherò una gomma un pò più pistaiola, non prettamente tecnica, che si adatti ad un neofita.
Da qui, mi sembra di aver capito che una gp racer vada bene.
Mi sono reso conto che questo è OT....

[pitone]

Se sei a fare un corso vai tranquillo;se settembre è come ora ci giri senza problemi.
Il mio amico Matteo è quello che ha vinto la sd 1290 in prova per 4 mesi;l'ha ritirata al muggio ad aprile e ci ha girato di passo,senza forzare in 2.08,con le ss2....poi le ha usate anche a misano,dove le ha poi sostituite con le d212.Ovvio si è accorto della grande differnza,ma con le ss2 ha girato sereno lo stesso,non essendo un periodo torrido.
Sei a fare un corso perciò ,tranne sul finale, è difficile facciate turni molto lunghi e tirati.
Dovesse arrivare il caldo africano a fine agosto allora potrebbe esser diverso,ma con questa temp ci puoi fare il corso senza problemi.

[padella]

Secondo me per fare un corso da principianti...le ss2 vanno bene.
Sono svariate spanne sopra le rosso 2 del topic citato.
Poi se uno vuole mettere gomme specifiche pistaiole...meglio ancora.
Io però mi terrei le ss2 che conosco bene e sono molto comunicative.

[pitone]

Secondo me per fare un corso da principianti...le ss2 vanno bene.
Sono svariate spanne sopra le rosso 2 del topic citato.
Poi se uno vuole mettere gomme specifiche pistaiole...meglio ancora.
Io però mi terrei le ss2 che conosco bene e sono molto comunicative.

Poi bisogna considerare che nei corsi,solo nel finale ti lasciano" libero"e a quel punto sai abbastanza di come si comportano....se non ci sono 38° io userei le tue senza problemi.

[davidecesare 2]

riguardo alle temperature delle gomme che non sembra ma è qui che si gioca la
partita.....sia su strada che su pista

nel futuro vorrei che sotto il contagiri ci siano le temp ant e post belle grandi...
per il resto solo spie....contakmh piccolo piccolo meglio non vedere....

[Max Magnesium]

Domandone
considerando la scivolata in pista di un utente del forum con le rosso 2 dopo 5 giri, secondo voi le ss2 sono adatte?
Lui dice perche l'anteriore lo ha lasciato.
Io non sono un pilota, sono passato da un CIAO fino a 18 anni, alla RSV a 35 e nel mezzo solo auto, dunque conosco poco delle gomme e mazzi vari
A settebre dovrei fare il corso sportivo in pista e non vorrei fare la stessa fine
Come scritto qualche pagina indietro, monto le SS2 e mi sono trovato subito benissimo.

Mi quoto da solo

Le nuove sportsmart 2 ,eccezionali in strada ma molto valide anche in pista da quel che dice Oasis che le ha provate a cervesina con la sua rsv4.

Così come all'utente che è scivolato ad Adria avevo assolutamente sconsigliato di andare in pista con le Rosso 2, ti avrei pure sconsigliato di andarci con le SS1. A me è capitato (avevo GpR davanti e SS dietro) e ti assicuro che se non sono caduto (per colpa del post. ovviamente) e stata solo questione di fortuna. Di 'ste SS2 tutti parlano bene ma sempre gomme stradali sono, detto questo se non entri in pista col coltello fra i denti, e le sgonfi a dovere, qualche giro si potrà sicuramente fare.

[caio]

A me col falchetto hanno iniziato a scivolare verso l'11 giro le ss2... C'è da dire che essendo la prima pista quindi non ho tirato come un matto, però faceva un caldo della madonna (era sabato scorso)...

[pitone]

A me col falchetto hanno iniziato a scivolare verso l'11 giro le ss2... C'è da dire che essendo la prima pista quindi non ho tirato come un matto, però faceva un caldo della madonna (era sabato scorso)...

Ecco là il limite di queste e di tutte le SPORTIVE STRADALI

[davidecesare 2]

A me col falchetto hanno iniziato a scivolare verso l'11 giro le ss2... C'è da dire che essendo la prima pista quindi non ho tirato come un matto, però faceva un caldo della madonna (era sabato scorso)...

Ecco là il limite di queste e di tutte le SPORTIVE STRADALI

infatti scaldano troppo....come dicevo

[padella]

C'è anche da dire che uno non allenato(tipo me)dopo 8-9 giri è più surriscaldato delle gomme....
Io dico che ponendosi un limite di giri ragionevole per il tipo di gomme(e di pirlota)...non dovrebbero esserci problemi a divertirsi senza esagerare.

[caio]

A me col falchetto hanno iniziato a scivolare verso l'11 giro le ss2... C'è da dire che essendo la prima pista quindi non ho tirato come un matto, però faceva un caldo della madonna (era sabato scorso)...

Ecco là il limite di queste e di tutte le SPORTIVE STRADALI

Non posso che darti ragione... Ma per dei niubbi della pista penso vadano più che bene.. Alla fine io sono andato per imparare, non per fare il tempone.. Per la prossima vedo se trovo delle 211 usate.. Tanto x provarle