Lionbattery

[virusfalco]

Il prezzo non lo avevo messo nel bilancio dell'equivalenza ... ma basta pensare quanto si spende per un pezzetto di carbonio che toglie 5 grammi di peso.
Il problema è che le batterie non si vedono, fossero a vista basterebbe un esterno carbon look e si venderebbero a vagonate anche a 300 euro.

[Steno_VI]

Però 150 euro comincia ad essere un malloppo pesante

Certo che contattare direttamente l'azienda e fare un bel gda magari invoglia parecchi!!

[thunder_70]

dunque... batteria montata e provata...
l'accensione è notevolmente migliorata, ( va' beh che la mia era andata )
la moto parte bene, anche se mi aspettavo qualcosa di più da una batteria con 270A di spunto

la cosa che mi lascia un po' perplesso sono i 12,5 volt segnati sul cruscotto a moto spenta , normale ?
e con la moto al minimo mi segna 13,5 normale anche questo? ( modifica ricarica batteria fatta )

so che la misurazione non sara' molto affidabile per' mi aspettavo dei valori un po' più alti ...
se sabato riesco faccio un giretto un po piu' lungo e vedo cosa mi segna

[virusfalco]

Con la batteria tradizionale cosa ti segnava a cruscotto nelle medesime condizioni?

[padella]

Con luci accese o spente?(se per caso hai l'interruttore luci)
Comunque 13,5 al minimo con modifica fatta è pochino rispetto alla mia che Con modifica appena fatta ora al cruscotto al minimo mi da un bel 14,1 (14,6 col tester)
Sicuro che funziona bene la tua modifica?
Comunque aveva ragione virus...ci vuole un tester perchè il cruscotto non è affidabile.
12,5 a cruscotto con luci accese e motore spento ci puo stare.

Per vedere l'efficacia dello spunto non è che devi aspettarti che oltre ad accendersi bene faccia anche due capriole....prova ad avviarla con abbaglianti accesi e freno tirato..tipo albero di natale...e dimmi se parte ugualmente bene.

[virusfalco]

A me con 14.2v sulla batteria a cruscotto segna 14.0v con luci spente e 13,4v/13,5v a luci accese.

[padella]

Sono io che sono un signor elettricista!

[Teo88]

Con luci accese o spente?(se per caso hai l'interruttore luci)
Comunque 13,5 al minimo con modifica fatta è pochino rispetto alla mia che Con modifica appena fatta ora al cruscotto al minimo mi da un bel 14,1 (14,6 col tester)
Sicuro che funziona bene la tua modifica?
Comunque aveva ragione virus...ci vuole un tester perchè il cruscotto non è affidabile.
12,5 a cruscotto con luci accese e motore spento ci puo stare.

Per vedere l'efficacia dello spunto non è che devi aspettarti che oltre ad accendersi bene faccia anche due capriole....prova ad avviarla con abbaglianti accesi e freno tirato..tipo albero di natale...e dimmi se parte ugualmente bene.

peccato ,volevo una tuono acrobata

[virusfalco]

Sono io che sono un signor elettricista!

La prima volta che ci incrociamo ti scambio il regolatore con il mio e poi vediamo chi ha i 14,6v al tester ...

[padella]

Hahaha....sono un signor regolatore!

[thunder_70]

Con la batteria tradizionale cosa ti segnava a cruscotto nelle medesime condizioni?

Mi segnava 11,7... Infatti non partiva...
se ben ricordo da carica era sui 12 ..
Non è molto indicativo come dato...
Da nuova non mi ricordo...

[thunder_70]

Con luci accese o spente?(se per caso hai l'interruttore luci)
Comunque 13,5 al minimo con modifica fatta è pochino rispetto alla mia che Con modifica appena fatta ora al cruscotto al minimo mi da un bel 14,1 (14,6 col tester)
Sicuro che funziona bene la tua modifica?
Comunque aveva ragione virus...ci vuole un tester perchè il cruscotto non è affidabile.
12,5 a cruscotto con luci accese e motore spento ci puo stare.

Per vedere l'efficacia dello spunto non è che devi aspettarti che oltre ad accendersi bene faccia anche due capriole....prova ad avviarla con abbaglianti accesi e freno tirato..tipo albero di natale...e dimmi se parte ugualmente bene.

Mi da 12,5 con luci accese e motore spento
a motore acceso al minimo13,5...
Infatti penso che la modifica sia da
rivedere

[virusfalco]

E' inutile che rivedi la modifica se non misuri con un multimetro le tensioni reali dell'impianto ... che rivedi? Se i cavi sono attaccati?
Ho gia' scritto che la mia (che e' ok, 14,2v sulla batteria) segna a cruscotto quanto la tua, ma per essere sicuro devi misurare sulla batteria.

[tatanka]

ah ah ah, da tutta qs. discussione in volt e applicando la legge di Ohm, salta fuori che il Padella ha il tester cinese e viaggia con un nocciolo in uranio...la old è la old.
Ma allora VirusRoby, facendo una classifica in base ai pochi dati delle cartelle ?
a ho trovato anche la marca delle marche:
http://www.ebay.it/itm/DMLIT13-BATTERIA ... 0788898301
Se mette in moto muli come morini corsaro e guzzi...
Avevo un amico che aveva il morini 1200 corsaro, a ogni messa in moto pregavamo di non doverlo spingere. quando premeva il tasto il motorino scappava

[virusfalco]

Questa MM e' grossa grossa, equivale alle ytx16bs.
Dai dati disponibili le batterie sono equivalenti, scrivevo prima che la specifica CCA e' data a -17gradi e tutti dichiarano piu' o meno lo stesso valore ... anzi Skyrich da un valore piu' alto di Aliant.
Te lo ho gia' detto, il tuo moto(tri)ciclo parte anche con il pensiero quindi se vuoi passarti lo sfizio di togliere 2/3kg a basso costo prendi la Skyrich da 57 euro e a meno di sfighe galattiche avrai meno problemi di quelli che avremo noi con quelle piu' grosse da 79 euro.