[TUTORIAL] Cambio olio fai da te

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Gilles
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Re: [TUTORIAL] Cambio olio fai da te

Messaggio da Gilles »

Ieri ho fatto il cambio di olio e filtro. Dopo aver scaldato per bene ho lasciato la moto sul laterale con tutti i tappi aperti e filtro smontato per tutta una giornata. Quando l'ho rimessa dritta sono venuti fuori, chiaramente sul pavimento, altri 50-100 cc di olio. Ho ripetuto l'operazione per altre 2/3 volte. Alla fine ne sono entrati 3.75 litri. Più del solito.
Da ricordare per la prossima volta per svuotare al meglio [emoji6]
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Re: [TUTORIAL] Cambio olio fai da te

Messaggio da jinseng88 »

anche a me aveva fatto così adesso che ci penso !;)


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Cricchio74
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Re: [TUTORIAL] Cambio olio fai da te

Messaggio da Cricchio74 »

Gilles ha scritto:Io per rimediare sono tornato al filtro corto. Con quello lungo lo faceva sia con il 10w50 che con il 10w60
Considerando che la prima cifra è la densità da freddo.. Un olio 15 w50, quindi più viscoso (freddo) se non sbaglio, migliora o peggiora i problemi di pressione appena acceso? A me pare migliorato molto.. Confermate?
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Gilles
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Re: [TUTORIAL] Cambio olio fai da te

Messaggio da Gilles »

Per la verità a me lo faceva nelle ripartenze a motore caldo. Tipica era la sosta al benzinaio [emoji6]
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SPONG
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Re: [TUTORIAL] Cambio olio fai da te

Messaggio da SPONG »

Scusate ragazzi..ho visto che sul tubo di gomma che va dal serba olio al motore c'è una fascetta a vite, io ho quella a clic, posso sostituirle enteambe con quelle a vite?
Secondo me la superiore comincia a perdere..
Se si bastano quelle comuni da ferramenta ?
Grazie 1000
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Re: [TUTORIAL] Cambio olio fai da te

Messaggio da virusfalco »

Quelle a click sono le originali (e le migliori amio parere), sono smontabili e rimontabili con un po' di pratica e attenzione. E' probabile che il tubo con gli anni si sia un po' indurito e/o la fascetta si e' un po' allentata tra smonta e rimonta.
Le puoi comunque sostituire con delle fascette a vite, cercale di buona qualita' e non stringerle molto oltre quanto stringerebbe la click per non tagliare il tubo.
Io ho quella superiore a vite perche' era oggettivamente difficile rimontare quella a click (quando la ho dovuta smontare) mentre quella inferiore e' ancora quella originale a click.
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SPONG
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Re: [TUTORIAL] Cambio olio fai da te

Messaggio da SPONG »

Ti ringrazio..comunque le cambiero entrambe con quelle a vite mi.. sembrano piu affidabili..e proverò a vedere come vanno..
Al limite per il prossimo tagliando vedro di procurarmi un tubo e rimettero quelle a clik :ok: :ok:
Danke
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Re: [TUTORIAL] Cambio olio fai da te

Messaggio da andrea88 »

Ciao ragazzi Grazie mille per i consigli! Ma qualcuno sa dirmi come azzerare la manutenzione sul cruscotto di una tuono new 2006 ?
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locknex
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Re: [TUTORIAL] Cambio olio fai da te

Messaggio da locknex »

Devi inserire il codice per entrare in diagnostica...e da li resetti.
13432 :ok:
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Re: [TUTORIAL] Cambio olio fai da te

Messaggio da andrea88 »

:ok: grazie mille
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Re: [TUTORIAL] Cambio olio fai da te

Messaggio da steeve750 »

devo effettuare anche io tra poco il tagliando...

che filtro metto però??

ho una tuono r del 2008.

lungo o corto?


olio uso il motul 7100 15w50
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Re: [TUTORIAL] Cambio olio fai da te

Messaggio da virusfalco »

Che tappo hai? Quello per il filtro lungo o per quello corto?
Non hai scelta.
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Teo88
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Re: [TUTORIAL] Cambio olio fai da te

Messaggio da Teo88 »

se è così ci va il filtro corto
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Re: [TUTORIAL] Cambio olio fai da te

Messaggio da steeve750 »

Ok chiaro poi controllo!
Ho preso la moto da poche settimane quindi sto cerca di di capire com è fatta... Ho una dorsoduro750 e li era totalmente diverso il cambio olio...

Per l olio va bene il motul7100 15w50?
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Teo88
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Re: [TUTORIAL] Cambio olio fai da te

Messaggio da Teo88 »

io montando il filtro lungo sono passato al 10w50 ,filtro corto 15w50
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