Tuono 1100 RR vs Factory

[Teo88]

la factory è bella ..ma è tamarra e dopo un po' mi stuferebbe come colorazione..

per le ohlins.....cosa dire ....solo una cosa.......pisciano olio dopo 1 anno, devi comprarti l'unghietta per tenere pulito il parapolvere se no piange....proprio na forcella del c@@@o

[Zedoctor]

Non è una scelta solo di puro gusto.
Con la factory hai il meglio per uso stradale già così come esce di fabbrica...messa a punto dai collaudatori Aprilia,non da pinco pallino

Stando al parere dell'utente che la usa in pista, però, le Sachs davanti sono già di livello altissimo. E in tutta onestà, il concessionario mi ha detto che avvertire le differenze tra le Sachs e le Öhlins, con un uso stradale e anche pistaiolo non estremo, è davvero arduo.

Personalmente non trovo le sospensioni della RR di altissimo livello, in particolare se confrontate alla coppia Showa/Sachs della mia vecchia old e la differenza con il TTX ,che ho montato da poco, la vedo....e anche bene.... prossima tappa (con meno fretta, il più urgente era l'ammortizzatore) le cartucce Ohlins per la forcella, cosi mi ritrovo con una RR/Factory
Cioé una Tuono con una sella per zavorra decente ( anche esteticamente preferisco il codino RR), un comportamento dinamico al top e senza perdite di olio dalla forcella

[Teo88]

dipende anche dal peso del pilota....purtroppo se ti avvicini al quintale non esiste forca plug and play per uso pista. le molle sono la prassi se non vuoi farti stoppies kilometrici

[Criminal]

dipende anche dal peso del pilota....purtroppo se ti avvicini al quintale non esiste forca plug and play per uso pista. le molle sono la prassi se non vuoi farti stoppies kilometrici

E c@@@o wuagliu', ma un po di dieta ????

[Teo88]

dipende anche dal peso del pilota....purtroppo se ti avvicini al quintale non esiste forca plug and play per uso pista. le molle sono la prassi se non vuoi farti stoppies kilometrici

E c@@@o wuagliu', ma un po di dieta ????

sono già abbastanza tirato gioia mia...sono 1.90 e sotto i 95 è un'impresa andare
(senza compromettere la magra)
a diventare un secco del c@@@o sono capaci tutti

[Tuonato73]

se volete le ohlins della stock qui comprate le cartucce forca da 2500 euro

http://www.ebay.it/itm/Kit-Cartuccia-Pr ... 0861097482

il mono lo prendete direttamente da aprilia a 1780 euro

http://www.aprilia.com/it_IT/accessori/ ... el=RSV4+RF


il resto sono chiacchiere da forum

[Thunderciccio]

Eh...so scelte difficili!
Tra l altro il prezzo che citi per la rr e "almeno" 1k€ troppo su..gira bene prima di comprare!

P.s. in tema gomme, verissimo molto soggettive, io ho tenuto le originali per il rodaggio e per il primo approccio, circa 2000km,
Poi a posteriore finito come da mia abitudine da 10 anni ho buttato su Dunlop M-M,
E confermo che le Dunlop so scoreeeette! Ponci Ponci popopo

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[Criminal]

dipende anche dal peso del pilota....purtroppo se ti avvicini al quintale non esiste forca plug and play per uso pista. le molle sono la prassi se non vuoi farti stoppies kilometrici

E c@@@o wuagliu', ma un po di dieta ????

sono già abbastanza tirato gioia mia...sono 1.90 e sotto i 95 è un'impresa andare
(senza compromettere la magra)
a diventare un secco del c@@@o sono capaci tutti

Io un paio di sistemini li avrei ahahha l....cose tipo race use only....

[Teo88]

Io un paio di sistemini li avrei ahahha l....cose tipo race use only....

con gli aiuti sono capaci tutti

[Criminal]

Io un paio di sistemini li avrei ahahha l....cose tipo race use only....

con gli aiuti sono capaci tutti

Per la serie aiutati che Dio t' aiuta....si dice dalle mie parti ahahahahaha......

[Criminal]

Io un paio di sistemini li avrei ahahha l....cose tipo race use only....

con gli aiuti sono capaci tutti

Per la serie aiutati che Dio t' aiuta....si dice dalle mie parti ahahahahaha......

E co sta perla ho finito col l' OT

[Zedoctor]

se volete le ohlins della stock qui comprate le cartucce forca da 2500 euro

http://www.ebay.it/itm/Kit-Cartuccia-Pr ... 0861097482

il mono lo prendete direttamente da aprilia a 1780 euro

http://www.aprilia.com/it_IT/accessori/ ... el=RSV4+RF


il resto sono chiacchiere da forum

Per l'uso che ne faccio queste sono sufficenti : http://ohlins.fr/kit-fourche-moto-april ... k-223.html

[padella]

se volete le ohlins della stock qui comprate le cartucce forca da 2500 euro

http://www.ebay.it/itm/Kit-Cartuccia-Pr ... 0861097482

il mono lo prendete direttamente da aprilia a 1780 euro

http://www.aprilia.com/it_IT/accessori/ ... el=RSV4+RF


il resto sono chiacchiere da forum

E dai ancora...
Non serve comprare le cartucce da 2500 euro...visto che Savadori non ne ha avuto bisogno per vincere la stock l'anno scorso.

[Martino.74]

Visto che nessuno posta la blu... :)

[Teo88]

Io un paio di sistemini li avrei ahahha l....cose tipo race use only....

con gli aiuti sono capaci tutti

Per la serie aiutati che Dio t' aiuta....si dice dalle mie parti ahahahahaha......

comunque proprio tu mi cadi su ste minchiate?
dovresti saperlo che il peso fine a se stesso non vuol dire un c@@@o , l'unica cosa che dice se sei bummo(bonzo,grasso) è il controllo plicometrico....
se poi sei 100 kg al 5% dimmi cosa ti cali

fine ot


la colorazione più bella per la 1100 per me resta la grigia



spettacolare