Gtmaster report test bmw s1000R

Motor4L3 · Messaggio da **Motor4L3** » sabato 30 luglio 2016, 14:53

S? Forse intendevi dire R... la sigla "S" è presente su tutta la famiglia di sportive (R-RR-XR)

Probabilmente aveva la mappa non full power, oppure non l'hai tirata a dovere... oppure la sua fluidità ti ha dato l'impressione che fosse bloccata, ma è un razzo quel motore!

padella · Messaggio da **padella** » sabato 30 luglio 2016, 14:57

È un razzo...ma è anche rapportato esageratamente corto e questo contribuisce non poco

popyit · Messaggio da **popyit** » domenica 31 luglio 2016, 0:36

Motor4L3 ha scritto:S? Forse intendevi dire R... la sigla "S" è presente su tutta la famiglia di sportive (R-RR-XR)
Probabilmente aveva la mappa non full power, oppure non l'hai tirata a dovere... oppure la sua fluidità ti ha dato l'impressione che fosse bloccata, ma è un razzo quel motore!

Si scusa. Alla fine ho fatto confusione.
La s1000r ha un ottimo motore ma paga questa esuberanza nella stabilità.
Non sarà stata messa normale la xr per quello non mi ha convinto. Poi un sacco di vibrazioni che la naked non ha.
Quando sarò vecchio ci penserò.

popyit · Messaggio da **popyit** » domenica 31 luglio 2016, 0:40

padella ha scritto:È un razzo...ma è anche rapportato esageratamente corto e questo contribuisce non poco

Sicuramente la rapportatura fa molto. È molto rapido.
Però dovrebbe fare i 250 o giù di lì, velocità inferiore di non poco alla tuono. Ma ti assicuro che oltre i 200 non ci vai volentieri su strada. Sbacchetta.
Un punto a favore (e non poco secondo me) è il rapporto prestazioni/consumi.
In giro riesco a fare dai 16,5 ai 17,5 km/lt

Phrankie · Messaggio da **Phrankie** » lunedì 1 agosto 2016, 8:00

Moto dalle simili prestazioni dovrebbero essere stabili anche alle alte velocità vista la rapidità con cui le raggiungono. Io non sono per il veloce ma capita una tiratina... ad esempio con la Tuono ho sorpassato i miei amici dopo un curvone veloce e mollato il gas alla fine del rettilineo. Riguardando il trip mi ha segnato 261 come vmax. Ed era una ripresa in sesta... per fortuna la Tuono 1100 é un fuso, l'asfalto non era un biliardo e qualcuno a velocità inferiori ha patito qualche ondeggiamento...

Per contro i consumi della Tuono sono esagerati. Io sto sui 13 con un record di 14,3 non andando forte ma neppure piano. Nei tratti lenti é tanto fare 13...