Anno finito benone +5.1%

[GIAK67]

Come c@@@o fa il GS ad essere ancora lì, è pazzesco
Aprilia da sola al 99 posto , sti c@@@i , e neanche con modelli meno costosi bensì con la TUONO porca zozza come volevasi dimostrare la politica del gruppo non pagherà mai, potevano risparmiare i soldini per aggiornare la shiver , ottimizzando la TUONO con post vendita all'altezza , adesso avrebbero venduto almeno un modello in più


http://www.motociclismo.it/mercato-vend ... twin-68847

https://www.moto.it/news/mercato-a-dice ... p-100.html


Pos Marca Modello Segmento Unità
1 BMW R 1200 GS Enduro 3.755
2 HONDA AFRICA TWIN Enduro 3.216
3 HONDA NC 750 X Enduro 2.454
4 YAMAHA TRACER 900 Turismo 2.296
5 DUCATI SCRAMBLER 800 Naked 2.241
6 BMW R 1200 GS ADVENTURE Enduro 2.042
7 YAMAHA MT-07 Naked 1.640
8 YAMAHA MT-09 Naked 1.590
9 YAMAHA TRACER 700 Turismo 1.312
10 KAWASAKI Z 650 Naked 1.252
11 KAWASAKI Z 900 Naked 1.252
12 DUCATI MULTISTRADA 950 Turismo 1.223
13 SUZUKI DL650A V-STROM Enduro 1.118
14 KTM 125 DUKE Naked 1.057
15 DUCATI MULTISTRADA 1200 Turismo 1.031
16 MOTO GUZZI V7 STONE Naked 1.005
17 KAWASAKI VERSYS 650 Enduro 988
18 BENELLI TRK 502 Enduro 929
19 HARLEY-DAVIDSON XL883N IRON 883 Custom 875
20 YAMAHA XSR 700 Naked 742
21 HARLEY-DAVIDSON XL1200X FORTY-EIGHT Custom 740
22 BMW S 1000 XR Enduro 716
23 BMW R NINE T SCRAMBLER Naked 705
24 KTM 1290 SUPER ADVENTURE S Enduro 674
25 BMW F 800 GS Enduro 673
26 HONDA CB 500 X Turismo 662
27 HONDA CB 500 F Naked 646
28 YAMAHA MT-125 Naked 641
29 DUCATI HYPERMOTARD 939 / HYPERMOTARD 939 SP / HYPERSTRADA 939 Supermotard 617
30 BMW F 700 GS Enduro 616
31 KTM 390 DUKE Naked 567
32 BMW R 1200 RT Turismo 560
33 HONDA CB 125F Naked 557
34 BETA RR 2T 300 MONOPOSTO Enduro 550
35 TRIUMPH TIGER 800 Enduro 545
36 TRIUMPH STREET TWIN Naked 543
37 BMW R 1200 R Naked 540
38 SUZUKI DL1000A V-STROM Enduro 525
39 HONDA CB 650 F Naked 509
40 FANTIC MOTOR 125M Supermotard 503
41 DUCATI MONSTER 797 Naked 501
42 TRIUMPH BONNEVILLE T100 Naked 490
43 DUCATI SUPERSPORT / SUPERSPORT S Sportive 487
44 SUZUKI GSX-S750A Naked 480
45 BMW R NINE T URBAN Naked 466
46 TRIUMPH STREET TRIPLE Naked 466
47 ENFIELD BULLET 500 Turismo 457
48 KAWASAKI Z1000 SX Turismo 444
49 TRIUMPH BONNEVILLE T120 Naked 434
50 DUCATI MONSTER 821 Naked 429
51 BENELLI BN 302 Naked 427
52 TRIUMPH STREET SCRAMBLER Naked 425
53 YAMAHA MT-10 Naked 418
54 KTM 350 EXC-F Enduro 412
55 HARLEY-DAVIDSON FLHXS STREET GLIDE SPECIAL Turismo 396
56 YAMAHA XT 1200 Z Enduro 396
57 HONDA CMX 500 REBEL Custom 395
58 BENELLI TORNADO NAKED T 125 Naked 391
59 KAWASAKI VERSYS 1000 Enduro 388
60 KTM SUPER DUKE R 1290 Naked 386
61 KSR BRIXTON BX 125 Naked 385
62 BMW G 310 R Naked 379
63 MOTO GUZZI V9 BOBBER Naked 372
64 SWM SM 125 R Supermotard 361
65 BMW R 1200 RS Turismo 354
66 DUCATI SCRAMBLER 400 Naked 350
67 DUCATI MULTISTRADA 1200 ENDURO Enduro 342
68 DUCATI MONSTER 1200 Naked 335
69 MOTO GUZZI V7 SPECIAL Naked 331
70 HARLEY-DAVIDSON XL 1200CX SPORTSTER 1200 ROADSTER Naked 327
71 BMW F 800 R Naked 324
72 KTM 300 EXC Enduro 319
73 SUZUKI SV650A Naked 315
74 HONDA CBR 1000 RR Sportive 292
75 HARLEY-DAVIDSON FXDB103 DYNA STREET BOB Custom 291
76 KTM 250 EXC-F Enduro 289
77 BMW S 1000 R Naked 287
78 KAWASAKI VULCAN S Custom 287
79 SUZUKI GSX-R1000 Sportive 278
80 KAWASAKI NINJA 650 Sportive 277
81 HUSQVARNA 701 SUPERMOTO Supermotard 274
82 YAMAHA YZF-R125 Sportive 268
83 BMW R NINE T Naked 267
84 YAMAHA XSR 900 Naked 265
85 DUCATI 1299 PANIGALE / 1299 PANIGALE S Sportive 264
86 HONDA CROSSRUNNER Turismo 260
87 KEEWAY SUPERLIGHT 125 Custom 258
88 MASH TWO FIFTY Naked 253
89 BETA EVO 2T 300 Trial 248
90 KEEWAY RKV 125 Naked 248
91 BMW S 1000 RR Sportive 242
92 DUCATI XDIAVEL Custom 239
93 YAMAHA YZF-R1 Sportive 237
94 DUCATI 959 PANIGALE Sportive 228
95 BMW K 1600 GT Turismo 223
96 KEEWAY TXM 125 Supermotard 222
97 KTM 1290 SUPER ADVENTURE R Enduro 222
98 BENELLI BN 251 Naked 216
99 APRILIA TUONO V4 1100 RR Naked 215
100 HUSQVARNA TE 300 Enduro 209

[Criminal]

Dico io, c@@@o ci vuole a fare na motorella semplice semplice con la Benelli trk 500 al 18esimo posto per poi dirottare gli introiti su progetti veramente nuovi?????

[GIAK67]

Cavolo non me ne ero neanche accorto , veramente incredibile
È inutile , il gruppo Piaggio vuole ridimensionare L’Aprilia, insomma che vadano a fare in c@lo

[virusfalco]

Ma se Piaggio ha deciso che Aprilia è il marchio del gruppo che rappresenta la sportività con solo supermoto chi siamo noi per pretendere che mettano il brand su mezze moto prodotte con modalità e location low cost?

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[GIAK67]

Infatti, ma allora che c@@@o spendi soldi con aggiornamento shiver e dd quando hanno prodotto il nulla più assoluto
Semplicemente INCAPACI!!!!!

[virusfalco]

Perché hanno speso pochissimo e, per quanto datate ai nostri occhi, fanno ancora la loro sporca figura nella vetrine ... Ne ho viste una coppia proprio un'ora fa'.


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[GIAK67]

Ma di cosa parliamo? Aria fritta ?
Secondo te un dirigente aziendale investe soldi per non avere nulla
Cerchiamo di essere ragionevoli , dai facciamo questo sforzo

[pave]

Perché hanno speso pochissimo e, per quanto datate ai nostri occhi, fanno ancora la loro sporca figura nella vetrine ... Ne ho viste una coppia proprio un'ora fa'.


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E soprattutto vendono bene... ma x favore...

Lamps

[DiegoRSV]

Secondo me fanno bene a non produrre la cinesata di media cilindrata perchè comunque Aprilia è un marchio di pregio e non merita di avere a listino certe oscenità. Pero' negli anni di errori ne han fatti troppi. La dd1200 è stato un flop. La caponord 1200 idem (dovevano lanciarla molto prima non quando ormai tutti volevano solo bmw, ducati e ktm). Con la dd e shiver 900 poi ci han fatto una figura pessima. Non è cosi' che rilanci un marchio che sotto gli occhi di tutti va male. Aprilia c'è ancora perchè si vendono gli scooter piaggio e anche Guzzi nel suo piccolo va bene.
Aprilia non ha una gamma moto attraente e all'avanguardia tolte le v4. Che faccian solo quelle a sto punto e si accontentino di vendere 500 moto l'anno in totale..

[virusfalco]

Come ho già scritto fare il marketing e plla gestione di una azienda da dietro la tastiera è come allenare la nazionale.
Se un gruppo puramente italiano, unico ad esserlo rimasto, con le sue scelte ci allieta ancora con il meglio della tecnologia sulle più belle moto che ci sono sul mercato non troviamo altro che lamentarci che non fa le moto in cina o non vende come ducati (o ducaudi).

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[GIAK67]

Perché hanno speso pochissimo e, per quanto datate ai nostri occhi, fanno ancora la loro sporca figura nella vetrine ... Ne ho viste una coppia proprio un'ora fa'

E soprattutto vendono bene... ma x favore...

Esatto Pave, no dico , vuoi non fare nulla , allora fallo , ma fallo bene e cioè non buttare soldi che potrebbero tornare utili con altri prodotti di altre marche tipo guzzi ,ripeto questa dirigenza mi sconvolge

[enricoblues]

a me la DD900 piace

[padella]

Che palle sto topic...ha un non so che di dejavu..o sbaglio?

[GIAK67]

Mica abbiamo detto che non deve piacere, stiamo solo dicendo che la tua moto non risulta nelle prime 100 moto vendute nel 2017 , di conseguenza Aprilia, anzi i dirigenti Piaggio ( forse è meglio dire così ) hanno leggermente sbagliato i loro investimenti

PS : Se la tua è 900 , forse devi cambiare la scritta nella moto posseduta ,visto che sembrerebbe che ti hanno venduto una 800

[padella]

Mica abbiamo detto che non deve piacere, stiamo solo dicendo che la tua moto non risulta nelle prime 100 moto vendute nel 2017 , di conseguenza Aprilia, anzi i dirigenti Piaggio ( forse è meglio dire così ) hanno leggermente sbagliato i loro investimenti