SONDAGGIO OLIO MOTORE

[Teo_80]

sabato ho fatto il mio primo tagliando alla tuonazza new con filtro lungo ... già che lo avevo in casa, ho messo lo Shell Advance Ultra 15W50. Nessuna accensione della spia pressione, cambio bello morbido e buona fluidità del motore nonostante i 10 gradi esterni (al rientro dal giro anche 5). Poi lo prendo sulla baya in germania a 7,90 euro/litro (in genere faccio un acquisto da 12 litri a metà con un socio ducatista), che non guasta.

vedrò col tempo rabbocchi e degrado, ma per ora è promosso (già sul superduke 990 l'ho usato per due anni ed era andato molto bene).

fra parentesi, abituato col ktm LC8, tutto il sistema dei due scarichi olio più filtro in carta più pulizia di quello in maglia metallica mi sono sembrati una passeggiata.

[protoz]

Per me vale la qualità dei marchi prima di tutto , scontata la giusta gradazione e magari con specifiche API ACEA e JASO MA2 recenti.
Detto questo è un piacere fare un paio di cambi olio/filtro consecutivi identici variandone successivamente la marca: altrimenti non potrei giudicare.
Tendo anche a non comprare sulla baia e/o laddove trovo prezzi troppo bassi: è nota la frode degli olii taroccati: ad esempio barattoloni da 5l che la casa nn produce..

Ora dopo aver provato parecchie delle marche elencate stò provando Elf, sono al primo giro quota 4000Km (in genere ci faccio non più di 5000Km).
Mi riservo il tempo di un altro cambio per valutarlo, fin'ora il v60 va bene; come sempre.. imho! (un + glielo dato perché era senza)
In passato ho usato con soddisfazione, non elencato, Fuchs che produce anche per altri..

Saluti!

[jinseng88]

Per me vale la qualità dei marchi prima di tutto , scontata la giusta gradazione e magari con specifiche API ACEA e JASO recenti.
Detto questo è un piacere fare un paio di cambi olio/filtro consecutivi identici variandone successivamente la marca: altrimenti non potrei giudicare.
Tendo anche a non comprare sulla baia e/o laddove trovo prezzi troppo bassi: è nota la frode degli olii taroccati: ad esempio barattoloni da 5l che la casa nn produce..

Ora dopo aver provato parecchie delle marche elencate stò provando Elf, sono al primo giro quota 4000Km (in genere ci faccio non più di 5000Km).
Mi riservo il tempo di un altro cambio per valutarlo, fin'ora il v60 va bene; come sempre.. imho! (un + glielo dato perché era senza)
In passato ho usato con soddisfazione, non elencato, Fuchs che produce anche per altri..

Saluti!

Più che jaso recente deve avere la specifica jaso ma2 adatta a frizioni a bagno d'olio .

Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk

[protoz]

Per me vale la qualità dei marchi prima di tutto , scontata la giusta gradazione e magari con specifiche API ACEA e JASO recenti.
Detto questo è un piacere fare un paio di cambi olio/filtro consecutivi identici variandone successivamente la marca: altrimenti non potrei giudicare.
Tendo anche a non comprare sulla baia e/o laddove trovo prezzi troppo bassi: è nota la frode degli olii taroccati: ad esempio barattoloni da 5l che la casa nn produce..

Ora dopo aver provato parecchie delle marche elencate stò provando Elf, sono al primo giro quota 4000Km (in genere ci faccio non più di 5000Km).
Mi riservo il tempo di un altro cambio per valutarlo, fin'ora il v60 va bene; come sempre.. imho! (un + glielo dato perché era senza)
In passato ho usato con soddisfazione, non elencato, Fuchs che produce anche per altri..

Saluti!

Più che jaso recente deve avere la specifica jaso ma2 adatta a frizioni a bagno d'olio .

Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk

Hai ragione, svista corretta!

[ambrov60]

Motul 300V 15W50 100% Sintetico - 14 euro al litro, non bado a spese per la mia bella...

[Nonno Bultaco]

io API

[virusfalco]

Sarà dissacrante ma nel lontano passato qualche cambio con un olio marchiato Auchan e prodotto da Total, rispettante le specifiche, li ho fatti.
A giudicare dai risultati della bancata a 75.000km e gli oltre 100.000km stampati sul cruscotto, a meno che non si parli di pista, rimangono solo tante pugnette ...

Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk

[Nonno Bultaco]

Sarà dissacrante ma nel lontano passato qualche cambio con un olio marchiato Auchan e prodotto da Total, rispettante le specifiche, li ho fatti.
A giudicare dai risultati della bancata a 75.000km e gli oltre 100.000km stampati sul cruscotto, a meno che non si parli di pista, rimangono solo tante pugnette ...

Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk

Quoto, io uso un olio della Mobil o Total ora non ricordo bene che costa 6 euro al chilo e rispetta tutti i parametri del costruttore, olio comprato nei supermercati, mai avuto un problema

[Matte]

Litro, non chilo

[pole]

Per me vale la qualità dei marchi prima di tutto , scontata la giusta gradazione e magari con specifiche API ACEA e JASO recenti.
Detto questo è un piacere fare un paio di cambi olio/filtro consecutivi identici variandone successivamente la marca: altrimenti non potrei giudicare.
Tendo anche a non comprare sulla baia e/o laddove trovo prezzi troppo bassi: è nota la frode degli olii taroccati: ad esempio barattoloni da 5l che la casa nn produce..

Ora dopo aver provato parecchie delle marche elencate stò provando Elf, sono al primo giro quota 4000Km (in genere ci faccio non più di 5000Km).
Mi riservo il tempo di un altro cambio per valutarlo, fin'ora il v60 va bene; come sempre.. imho! (un + glielo dato perché era senza)
In passato ho usato con soddisfazione, non elencato, Fuchs che produce anche per altri..

Saluti!

Più che jaso recente deve avere la specifica jaso ma2 adatta a frizioni a bagno d'olio .

Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk

Teoricamente corretta la tua affermazione... Ma in pratica non del tutto...
Sbaglio o nel manuale Aprilia dicono di mettere un api SG!? Senza nominare nemmeno la MA


Usato un tamoil semisintetico 15w50 comprato al Mercatone uno a 5 euro litro... Nessun problema

[Ino]

Rega ieri sera ho fatto il fritto! Se qualcuno vuole 5 litri di olio da frittura a 80 centesimi al litro mi faccia sapere! Già addittivato con sostanze naturali del pesce! Ottima scorrevolezza

[virusfalco]

Rega ieri sera ho fatto il fritto! Se qualcuno vuole 5 litri di olio da frittura a 80 centesimi al litro mi faccia sapere! Già addittivato con sostanze naturali del pesce! Ottima scorrevolezza

Ottimo per il due tempi, pensa ai gatti che ti inseguono per le vie dei paesi [emoji38]

Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk

[protoz]

Teoricamente corretta la tua affermazione... Ma in pratica non del tutto...
Sbaglio o nel manuale Aprilia dicono di mettere un api SG!? Senza nominare nemmeno la MA

Ciao,
le specifiche si aggiorano col tempo: nel 2007 API-SG per motori a benzina euro 3 etc era il massimo riferimento.
Gli oli si evolvono insieme ai motori e ai test che devono superare per avere specifiche "diverse" e migliori: in sintesi la lettera finale scala in ordine alfabetico come le specifiche che supera.
La JASO-MA2 specifica oli che devono ben lubrificare ma "anche non troppo" se la frizione è bagnata da essi: quelli con questa specifica sono studiati per soddisfare entrambe le esigenze apparentemente in conflitto.

[dadeejaydade]

BEL RAY EXS o anche il SYNECO Ultrasynt 10W50

[padella]

Io ho appena regalato alla vecchietta il silkolene su consiglio del buon Pelo...che poi se non sbaglio è quello preferito pure da Fiore.