problemi spurgo semiradiale

[antou76]

Per esperienza diretta posso dirti che questa radiale vale quello che hai pagato...

[mane69]

non voglio convincere nessuno che sia la pompa dell anno ma regala maggiore sensibilita e se vuoi con due dita ti ribalti

non ho esperienza con pompe piu blasonate tuttavia conoscendola bene ( dato che sono alla seconda )il passo in avanti rispetto a quella di serie è sensibile e tanto mi basta ...

è pure bella esteticamente

[antou76]

Per mia esperienza è meglio all’originale ma non vale una semiradiale brembo,
L’ho provata in pista e dopo qualche giro allungava la corsa come la assiale da 15 mm originale

[GennyGas]

O aria nel circuito o gommini di tenuta del pompante usurati.

aria zero,i gommini se predessero credo che uscirebbe l olio dal pistoncino poi non so

Parlavo del pompante interno alla pompa al manubrio, se le gomme di tenuta fossero usurate l'olio verrebbe pompato solo in parte (una parte trafila) ed avresti la corsa della leva lunga . Il problema però a quanto pare è un altro

è vabbe matte prendo direttamente la nissin e taglio la testa al toro

[GennyGas]

Per mia esperienza è meglio all’originale ma non vale una semiradiale brembo,
L’ho provata in pista e dopo qualche giro allungava la corsa come la assiale da 15 mm originale

capisco ma pista non ne faccio quindi andrebbe bene la niassin x ora poi vedrò, mi sto ancora mangiando le mani che vendetti la suzuki fon la 19 rcs montata mannac a me

[GennyGas]

non voglio convincere nessuno che sia la pompa dell anno ma regala maggiore sensibilita e se vuoi con due dita ti ribalti

non ho esperienza con pompe piu blasonate tuttavia conoscendola bene ( dato che sono alla seconda )il passo in avanti rispetto a quella di serie è sensibile e tanto mi basta ...

è pure bella esteticamente

no ma con questa ti ribalti anche con un dito solo bello piazzato

[LIRO]

Io avrei una Brembo radiale racing 18x16, è adatta al doppio disco perché era montata sul mio V11, ha la leva smodata e l'idrostop.