A parte Ohlins chi è il migliore

[virusfalco]

Dovrebbe montare lo stesso showa della sbk, analogo al sachs delle rsv.


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[padella]

Qua sotto oltre al ttx,c’è pure l’ohlins classico per sf848
https://www.ducatigrenoble.com/equipeme ... r-848.html

[virusfalco]

Povero Michelone, va a finire che lo facciamo indebitare a via di trovargli frociate per la Sf [emoji6]

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[tatanka]

Povero Michelone, va a finire che lo facciamo indebitare a via di trovargli frociate per la Sf [emoji6]

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Ma và, ma no stà cosa non è prioritaria, ve l'ho detto che mi è venuta in mente perchè ora ho un ohlins nulla-facente, quella della daytona di mio figlio.
Per cui al limite vendo quello e monto il suo, ma appunto ma se... (va beh mi conoscete e Vi conoscete, quando si inizia non si lascia in sospeso nulla.
Io ho trovato questi, ma tutti dicono o che non monta o che non sanno se può farlo, anche se come dice Virus il telaio è uguale alla 1098, ma il forcellone no e non è uguale nemmeno alla 848 Sportiva perchè più lungo, per cui cambia la leva di lavoro sul mono.
https://www.ebay.it/itm/AMMORTIZZATORE- ... Sw~xVbVdv3

e questo ma è un privato:
https://www.ebay.it/itm/AMORTISSEUR-OHL ... SwfSJbU24k

Quello postato da padella così come è in foto è come il mio attuale e non monta, è chiaro che la foto sarà solo indicativa, e sui due tipi avevo scritto ad Andreani che mi ha detto che il Plr46 non è come il TTx36 che è il loro "topo".

E ora mi ha risposto Fg 835+iva, ed è così

[padella]

Michelone se posso darti un consiglio...se la moto va bene così,lasciala stare.
Montare un mono migliore come qualità,ma non a punto per la tua moto può essere molto deleterio..

[tatanka]

Michelone se posso darti un consiglio...se la moto va bene così,lasciala stare.
Montare un mono migliore come qualità,ma non a punto per la tua moto può essere molto deleterio..

Vero, infatti dopo che hai trovato quello di Tago con taratura compresa ho eliminato gli altri trovati, costa di più, un pezzo di più, ma piuttosto che prendere quello che non và bene.
Certo però ohlins nè ha fatti mille mila tipi e tutti con codici diversi, ma siccome io non sono credulone, molti hanno solo il numero diverso e forse la molla, nè ho visti almeno una decina diversi, considerando gli anni di produzione della moto e la piattaforma (telaio) praticamente identica, non è remunerativo.
Ho scritto a Tago ma ancora non ha risposto...no vorrei che fosse un vecchio annuncio...però...

[padella]

Quello di Tago però è un ttx....stupendo ,ma per uso stradale non so se ha vantaggi o più svantaggi.
È un mono prettamente racing da pista.
L’ohlins non ttx per strada mi sa che va meglio..proprio per una questione di tarature interne più votate anche all’uso stradale

[100lire]

gli ohlins sono famosi come la brembo grazie all ottimo lavoro di marketing che hanno alle spalle e per la loro diffusione capillare e nelle corse per il supporto tecnico

alla fine secondo me se compri un mono da un migliaio di euro uno vale l'altro

poi a meno che uno non cambi spesso mono o forcelle come si fa a giudicare la differenza di un holins piuttosto di un mupo ?

io sulla rsv new due cilindri non ho trovato differenze tra showa sacs e ohlins (tutta roba usata)

bisogna avere il palato troppo fine per certe cose , io sul ktm non mi sono reso conto della mancanza del pro link a dispetto di una linearità incredibile

PS tanti miei amici nel cambiare han fatto i danni







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[padella]

Certo...distinguere un Holins da un Ohlins non deve essere facilissimo

[dadeejaydade]

[Matte]

Certo...distinguere un Holins da un Ohlins non deve essere facilissimo

Provocatore......

[100lire]

modificato
grazie padella
ora il messaggio sarà più chiaro immagino [emoji848]


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[padella]

Ma va...era chiaro anche prima...era solo per fare una battutona del piffero
Comunque il discorso che hai fatto lo condivido anch’io...

[tatanka]

Michelone se posso darti un consiglio...se la moto va bene così,lasciala stare.
Montare un mono migliore come qualità,ma non a punto per la tua moto può essere molto deleterio..

Non posso che eseguire, no a parte gli scerzi, quello che io volevo fare non è possibile, perchè ho chiesto e se non mi han detto una strunzata, un mono nato per il leverismo non può essere messo su una sospensione diretta come la shiver per differenze di molla, il lineare ha molle più morbide rispetto a uno con leverismo.
Poi se è vero lo puoi dire solo Tu, io non ho conoscenze.
Per cui vendo il ttx e poi vediamo dopo.

[padella]

Ma si ..era quello che si diceva prima,non basta che un mono monti perchè poi vada bene se non è messo a punto per quella determinata moto...manco fosse il più raffinato del mondo