Tuono Fighter: peso effettivo

[padella]

Marcello...ho letto che hai pesato anche la street rx a pari condizioni della tuono.
15 kg di differenza....
Considerando che la street è una delle medie piu leggere in assoluto...la tuono si difende benissimo considerando cilindrata e dimensioni ben superiori.

[Forcello]

Marcello...ho letto che hai pesato anche la street rx a pari condizioni della tuono.
15 kg di differenza....
Considerando che la street è una delle medie piu leggere in assoluto...la tuono si difende benissimo considerando cilindrata e dimensioni ben superiori.

Esatto...la cosa che colpisce è proprio quella...se prendi quei catorci naked giapponesi "odierni" e vai in pesa...ci resti male a vedere che un 750 pesa 235kg. e alcuni 1000 arrivano a 240kg. (ovviamente non sul quel rotocalco scandalistico di Motociclismo...)

Tutti questo vent'anni dopo...che tristezza...

[padella]

Comunque il peso rilevato da Motociclismo è in ordine di marcia,quindi con liquidi e olio...ma col serbatoio completamente vuoto.
Hanno rilevato 175 kg ...che combacia abbastanza coi tuoi 189 a serbatoio raso,chiavi,documenti,catena e i soliti due(2) goldoni.
Un litro di benza...sono sette etti di peso.

[enjoyash]

Oh finalmente un altro malato di peso come me.

Ottimo risultato per la tuono, considerate anche le dimensioni abbondanti di codone e cupolone.

Però dai il confronto con una moto di oggi è impari: euro3, elettronica, ABS, ridebywire c@@@i e mazzi portano su il peso.

Poi il confronto con naked jappe che costano il 30% in meno di quel che costava una tuono old all'epoca anche è impari.

Che poi i jappi se vogliono le fanno anche leggere loro, vedi le loro supersportive oppure la serie mt di Yamaha...

[Forcello]

Dici che una volta tanto...sono dati "reali"?

[pitone]

Allora...la moto l'ho pesata "in ordine di marcia", vale a dire come la uso normalmente...sotto la sella c'era libretto e assicurazione, n.2 quadratini di legno per parcheggio "instabile", borsa originale degli attrezzi, piccola catena antifurto e un paio di preservativi (non si sa mai)... ; ho quindi controllato tutti i livelli, gonfiato le gomme e riempito il serbatoio fino all'orlo...et voilà:

anteriore 103
posteriore 101

poi, per conoscere la distribuzione del carico durante la guida sono salito e messo in posizione di guida:

anteriore 132
posteriore 154

Interessante è notare come, dopo 15/18 anni di tecnologia, le naked 1000 odierne sono più pesanti di allora...mah...

non è che ti è capitato di pesare anche una Street ? Ho appena letto un 3d identico,di scuola inglese

[Forcello]

Oh finalmente un altro malato di peso come me.

Ottimo risultato per la tuono, considerate anche le dimensioni abbondanti di codone e cupolone.

Però dai il confronto con una moto di oggi è impari: euro3, elettronica, ABS, ridebywire c@@@i e mazzi portano su il peso.

Poi il confronto con naked jappe che costano il 30% in meno di quel che costava una tuono old all'epoca anche è impari.

Che poi i jappi se vogliono le fanno anche leggere loro, vedi le loro supersportive oppure la serie mt di Yamaha...

Le moto di oggi saranno Euro3 ecc. ecc. però la tecnologia dei materiali ha fatto notevoli progressi, quindi dovrebbe esserci un "miglioramento" generale.

Le naked jappe...vado a memoria ma...lo Z1000 del...2004 mi sembra costasse 10.500 € (quindi non molto lontano dalla Tuono) per 235kg...

[Forcello]

Allora...la moto l'ho pesata "in ordine di marcia", vale a dire come la uso normalmente...sotto la sella c'era libretto e assicurazione, n.2 quadratini di legno per parcheggio "instabile", borsa originale degli attrezzi, piccola catena antifurto e un paio di preservativi (non si sa mai)... ; ho quindi controllato tutti i livelli, gonfiato le gomme e riempito il serbatoio fino all'orlo...et voilà:

anteriore 103
posteriore 101

poi, per conoscere la distribuzione del carico durante la guida sono salito e messo in posizione di guida:

anteriore 132
posteriore 154

Interessante è notare come, dopo 15/18 anni di tecnologia, le naked 1000 odierne sono più pesanti di allora...mah...

non è che ti è capitato di pesare anche una Street ? Ho appena letto un 3d identico,di scuola inglese

Hummm...una Street...magari Rx...forse è...mio cuggggino

[padella]

Dici che una volta tanto...sono dati "reali"?

Sul peso rilevato direttamente dalla rivista di solito è difficile mentire.

Nella prova di motociclismo della tuono old avevano rilevato 199 kg a serbatoio vuoto...se sostituisci il boilerone,togli le pedane passeggero e metti gli oz...siamo sui 190 kg piu o meno a serbatoio vuoto.
Combacia con le tua.

[Forcello]

Dato che ero..."in ballo" ho pesato anche...lo Scarabeo...questo:



se indovinate vi offro...un giro...come passeggero!

[enjoyash]

Oh finalmente un altro malato di peso come me.

Ottimo risultato per la tuono, considerate anche le dimensioni abbondanti di codone e cupolone.

Però dai il confronto con una moto di oggi è impari: euro3, elettronica, ABS, ridebywire c@@@i e mazzi portano su il peso.

Poi il confronto con naked jappe che costano il 30% in meno di quel che costava una tuono old all'epoca anche è impari.

Che poi i jappi se vogliono le fanno anche leggere loro, vedi le loro supersportive oppure la serie mt di Yamaha...

Le moto di oggi saranno Euro3 ecc. ecc. però la tecnologia dei materiali ha fatto notevoli progressi, quindi dovrebbe esserci un "miglioramento" generale.

Le naked jappe...vado a memoria ma...lo Z1000 del...2004 mi sembra costasse 10.500 € (quindi non molto lontano dalla Tuono) per 235kg...

Beh sul progresso dei materiali, bisogna vedere quanto poi incide sul peso...magari risparmi il 5% di peso su alcune componenti, cioè 6-7 kg su tutta la moto...poi in compenso hai metri di cavi in più, centraline in più, sensori in più, ruote foniche in più, motorini elettrici in più, catalizzatore / doppio catalizzatore, sonde, e quei kg risparmiati li riprendi con gli interessi.
Del resto quanto pesa una Tuono V4 Aprc ABS? suppergiù è sui 205 anche lei col pieno, mi pare...però è imbottita di elettronica

quanto al prezzo...va beh hai preso la Z che è notoriamente la naked più pesante..anche il 750 pesava un botto (226 kg la 2004 e 228 la 2007, sempre col pieno di benzina). Le altre erano un po' più leggere. e poi quanto costava la Tuono all'epoca? credo ben di più, considerando anche che la Z la scontavano di 500-1000 eurini (e oltre, so per certo che le vendevano a 8500/9000 a fine carriera).

[pitone]

Dato che ero..."in ballo" ho pesato anche...lo Scarabeo...questo:



se indovinate vi offro...un giro...come passeggero!

[Criminal]

Dato che ero..."in ballo" ho pesato anche...lo Scarabeo...questo:



se indovinate vi offro...un giro...come passeggero!

Io dico che con questo hai scassato la bilancia

[Forcello]

Io dico che con questo hai scassato la bilancia

Esagerato...le pedane "riescono" a pesare le auto...

[Criminal]

Io dico che con questo hai scassato la bilancia

Esagerato...le pedane "riescono" a pesare le auto...

Ma perche' quello in foto non era uno scania?