Problema TC TUONO V4 1000
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Ivan22
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Re: Problema TC TUONO V4 1000
Grazie Mille.
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DaveTheBrave
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Re: Problema TC TUONO V4 1000
Ciao,
a me era successa una cosa del genere ed era la piattaforma inerziale, la "centralina" che sta sotto la sella con i sensori giroscopici per capirci.
Mi capitava solo in pista e dopo quanche curva, probabilmente oltre un certo angolo di piega andava in crisi.
Collegando il Guzzi diag mi dava un errore di cui non ricordo il codice che indicava un implausibilità del segnale dalla piattaforma inerziale. In pratica i sensori legati alla sicurezza (come la piattaforma inerziale che ha a che fare con il controllo di trazione o l'ABS cornering oppure il demand sensor) sono duplicati e la centralina di controllo prende per buono il valore del segnale in ingresso solo se la "coppia" di segnali coincide altrimenti disabilita la funzionalità perchè non può sapere qual'è quello corretto.
Ho sostituito la mia piattaforma inerziale con una usata e tutto si è risolto e non ho più avuto problemi.
a me era successa una cosa del genere ed era la piattaforma inerziale, la "centralina" che sta sotto la sella con i sensori giroscopici per capirci.
Mi capitava solo in pista e dopo quanche curva, probabilmente oltre un certo angolo di piega andava in crisi.
Collegando il Guzzi diag mi dava un errore di cui non ricordo il codice che indicava un implausibilità del segnale dalla piattaforma inerziale. In pratica i sensori legati alla sicurezza (come la piattaforma inerziale che ha a che fare con il controllo di trazione o l'ABS cornering oppure il demand sensor) sono duplicati e la centralina di controllo prende per buono il valore del segnale in ingresso solo se la "coppia" di segnali coincide altrimenti disabilita la funzionalità perchè non può sapere qual'è quello corretto.
Ho sostituito la mia piattaforma inerziale con una usata e tutto si è risolto e non ho più avuto problemi.
