ma sta nuova Yamaha a 3 pistoni.....

[Raga91]

Dipende dall'uso che ne fai.

Poi comunque una moto può pure andare sempre ma se non emoziona, essendo un'essere vivente di puro indirizzo ludico, abbiamo già finito i giochi....

[renny71]

infatti socio come scritto in alcuni post dietro dal sottoscritto io ho amici che bestemmiano in cirillico con le amate emmevi.............sara' sfiga, mah....visto i numeri credo di no.

[renny71]

Dipende dall'uso che ne fai.

Poi comunque una moto può pure andare sempre ma se non emoziona, essendo un'essere vivente di puro indirizzo ludico, abbiamo già finito i giochi....

ah beh, se ci fai 5kn a settimana x andare al bar allora va bene pure una mondial o un benelli..........

[Raga91]

Ricordati che senza la mondial soichiro non avrebbe mai messo su l'impero che ha fatto.....

Comunque ti dirò, l'rsv old qualche patema magari me lo riserva però quando la guidi me li fa dimenticare tutti e mi fa vedere solo cose belle.

Ovvio che per il casa lavoro o pochi spostamenti cittadini la moto ideale mi sa che l'ha fatto ktm con la duke 200 o anche la 390. Leggera piccola ed economica.

[DiegoRSV]

IO vorrei per una volta cercare di rendere al 3 cilindri varesino quanto merita.
A livello di meccanica/estetica ha pochi antagonisti, non si vede nessuna tubazione esterna, è piccolissimo, un bel pezzo meno del Triumph e quel cambio altissimo per compattare il tutto per me è impareggiabile, nemmeno yamaha è riuscita a tanto.
Poi ho avuto la fortuna di provare il 675 una settimana prima che ritirassi la street, non è assolutamente vero che non spinge, ha solo una erogazione diversa dal triumph, ma va' forte poche balle.
Inferiore come taratura delle sospensioni che risultano troppo dure, il mono specialmente, ma sui freni non c'è storia, vince B3 alla stragrande.
E come ho varie volte detto, se alla prima apparizione ha praticamente eguagliato l'inglese che ha almeno 6 anni di aggiustamenti, tanto di cappello.
I problemi che girano i rete, beh non mi pare che siamo tanti da imputare alla meccanica, per cui anche qui han centrato l'obbiettivo.
L'altro giorno mi è capitato di vedere le 2 675 una affianco all'altra, la B3 oggettivamente è piu' bellina e ricercata, la street piu' matura diciamo, la B3 sembra fatta apposta per singoli ma la street sembra piu' moto finita.
Se non avessi gia' comprato la street, dopo la prova non so' cosa avrei preso.

Certo che va forte, bisogna solo vedere se è meglio avere 5 cv in piu' a 12.000 giri o averne 10 in piu' dai 1000 ai 10.000.......mentre su una sportiva un'erogazione del genere ha senso (anche se magari da un 3 cilindri ci si aspetta qualcosa di molto differente da un 4 in linea) su una naked secondo me un motore cosi' è già meno utile. Non per niente la street triple su strada è ritenuta piu' godibile e meno impegnativa. Ogni moto secondo me deve essere progettata per il contensto in cui va guidata. L'f3 è una supersportiva, ben venga la sella dura, il motore che fa schifo sotto i 5000 giri ecc..la brutale è una naked e andrebbe studiata per un contesto stradale. La yamaha non ha sfornato questa mt09 ficcandoci il 3 cilindri in linea piu' potente che poteva sviluppare, ha messo un motore che avesse un giusto compromesso tra tiro ai medi e potenza massima (mica bassa tra l'altro). Non ho ancora letto comparative ma credo che il motore yamaha sia piu' elastico di quello mv e che ai medi tiri meglio. Si comporta da 3 cilindri e non da 4 in linea.


Esteticamente ripeto, niente da dire..la brutale che sia 3 o 4 cilindri è stupenda. Al confronto la street triple fa ridere e questa mt09 fa concorrenza ad un vespasiano. Solo la streetfighter ducati gli tiene testa a livello di design.

[DiegoRSV]

infatti socio come scritto in alcuni post dietro dal sottoscritto io ho amici che bestemmiano in cirillico con le amate emmevi.............sara' sfiga, mah....visto i numeri credo di no.

Ma quale sfiga,quella è la norma. Quelli che non si lamentano non dicono le cose come stanno solo perchè adorano al punto il marchio da dimenticarsi quante bestemmie e quanti soldi han cacciato per riparar le loro moto. Oppure si vergognano di dire in giro la verità dopo aver speso un bordello di soldi per una moto di lusso che si rompe di continuo. Guardacaso tutti hanno la moto migliore e piu' affidabile del mondo. Da che mondo e mondo ogni fan sfegatato di un marchio lo difende a spada tratta senza essere obiettivo.

[renny71]

Uhmmm....attendiamo di provarla un po' tutti poi trarremo qui e tra noi le debite conclusioni...cercando xo' di essere obiettivi. Sino ad allora col qulo degli altri son tutti proci, come si dice da me....

[renny71]

infatti socio come scritto in alcuni post dietro dal sottoscritto io ho amici che bestemmiano in cirillico con le amate emmevi.............sara' sfiga, mah....visto i numeri credo di no.

Ma quale sfiga,quella è la norma. Quelli che non si lamentano non dicono le cose come stanno solo perchè adorano al punto il marchio da dimenticarsi quante bestemmie e quanti soldi han cacciato per riparar le loro moto. Oppure si vergognano di dire in giro la verità dopo aver speso un bordello di soldi per una moto di lusso che si rompe di continuo. Guardacaso tutti hanno la moto migliore e piu' affidabile del mondo. Da che mondo e mondo ogni fan sfegatato di un marchio lo difende a spada tratta senza essere obiettivo.

Io saro' marziano ma non partigiano a tal punto da negare i difetti del Marchio che compro.Anzi....li evidenzio, ostia.

[padella]

Comunque ti dirò, l'rsv old qualche patema magari me lo riserva però quando la guidi me li fa dimenticare tutti e mi fa vedere solo cose belle.

Raga...ma che kaz dici!
C'hai il trattore a due ruote più indistruttibile mai costruito in Italia!
50000km fatti senza un problema che sia uno.
Altro che MV del kazzo!

[Raga91]

Oddio, prima di rimetterla in strada voglio controllare per bene tutto l'impianto elettrico che non mi convince....

Prima di fermarla ricordo che una delle ultime volte che l'usai si sentiva un'odore di plastica bruciata sospetto da sotto il serbatoio........

[DiegoRSV]

infatti socio come scritto in alcuni post dietro dal sottoscritto io ho amici che bestemmiano in cirillico con le amate emmevi.............sara' sfiga, mah....visto i numeri credo di no.

Ma quale sfiga,quella è la norma. Quelli che non si lamentano non dicono le cose come stanno solo perchè adorano al punto il marchio da dimenticarsi quante bestemmie e quanti soldi han cacciato per riparar le loro moto. Oppure si vergognano di dire in giro la verità dopo aver speso un bordello di soldi per una moto di lusso che si rompe di continuo. Guardacaso tutti hanno la moto migliore e piu' affidabile del mondo. Da che mondo e mondo ogni fan sfegatato di un marchio lo difende a spada tratta senza essere obiettivo.

Io saro' marziano ma non partigiano a tal punto da negare i difetti del Marchio che compro.Anzi....li evidenzio, ostia.

Idem. Sarà che quando ho una cosa mi incazzo all'esagerazione se si rompe, qualunque sia il marchio.

[DiegoRSV]

I problemi che girano i rete, beh non mi pare che siamo tanti da imputare alla meccanica, per cui anche qui han centrato l'obbiettivo.

http://www.motoclub-tingavert.it/t773056s.html
Se te lo fa fuori dalla garanzia voglio vedere come ridi..

[renny71]

Oddio, prima di rimetterla in strada voglio controllare per bene tutto l'impianto elettrico che non mi convince....

Prima di fermarla ricordo che una delle ultime volte che l'usai si sentiva un'odore di plastica bruciata sospetto da sotto il serbatoio........

Ola, non preoccuparti.
E' la pelle dei tuou cuddiuni,
Che quando tiri la bestia cuoce.....

[Raga91]

Cio, non è mica un zavaglio la oldona, quando gli dai gas quella scappa da sotto al c@lo!!!

[padella]

Oddio, prima di rimetterla in strada voglio controllare per bene tutto l'impianto elettrico che non mi convince....

Prima di fermarla ricordo che una delle ultime volte che l'usai si sentiva un'odore di plastica bruciata sospetto da sotto il serbatoio........

Ma tu hai preso una moto di 10 anni usata da chissachi ...ovvio che va controllata bene.
Le nostre old gli unici problemi che hanno...sono i proprietari animali.
Per il resto ..niente.

Altro discorso è prendersi una moto nuova dal concessionario a prezzo pieno e da subito avere un mare di problemi.