SPEGNIMENTI anomali tuono 1100 my 2017
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SpritzCola
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Re: SPEGNIMENTI anomali tuono 1100 my 2017
Stamattina è passato il carro attrezzi per prendersi la moto e la prima cosa che ha detto è stata:
Dov'è la macchina?
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Re: SPEGNIMENTI anomali tuono 1100 my 2017
Questa storia sta prendendo dei contorni grotteschi.
Evidentemente chi ha chiamato il carro attrezzi non ha specificato che doveva portar via una moto, non una macchina....
Evidentemente chi ha chiamato il carro attrezzi non ha specificato che doveva portar via una moto, non una macchina....
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SpritzCola
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Re: SPEGNIMENTI anomali tuono 1100 my 2017
Chiamata da Aprilia: oggi lavoreranno in remoto e se non dovesse bastare la porteranno a noale... quindi attendo
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- vecchiofox
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Re: SPEGNIMENTI anomali tuono 1100 my 2017
dai che a sto giro si risolve!!!!
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Re: SPEGNIMENTI anomali tuono 1100 my 2017
Se la portano a Noale risolvono sicuro. A costo di cambiare mezza moto. Ma da lì esce a posto.
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stratus74
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Re: SPEGNIMENTI anomali tuono 1100 my 2017
Chiedere un parere legale ed informarsi non significa fare causa.Phrankie ha scritto:Purtroppo col sistema legislativo italiano abbiamo tutte le tutele dei nostri diritti, ma i tempi sono biblici.stratus74 ha scritto:Ho seguito la vicenda con attenzione per vedere il comportamento della casa madre nei confronti del cliente ed ovviamente anche quello del conce.
Inutile dire che mi dispiace per le disavventure dei ragazzi...io con il mio v4r 1000 ho le mie magagne da risolvere (e la casa madre dopo un aiuto iniziale mi ha abbandonato)...ma questa è un'altra storia!
Penso che un cliente abbia diritto alla riparazione in tempi ragionevoli (che saranno stabiliti per legge) e oltre un certo periodo abbia diritto ad esempio ad un mezzo sostitutivo.
Per assurdo....se ci vuole un anno per trovare il difetto....i ragazzi che fanno???
Ho comprato la moto nel 2017 ma la userò l'anno prossimo perché ha un problema???
Chidete un parere legale, oppure ad un'associazione per la tutela dei consumatori, sicuro ci sono leggi che stabiliscono i tempi!!!
Infine quando chiamavo Aprilia parlavo sempre con una persona diversa...chiedere di essere contattati dal responsabile del Service Italia.
In mp vi posso dare nome e cognome!
Ripeto che conosco chi sta percorrendo le vie legali per problemi in garanzia di una moto e il risultato è che la moto è ferma e non si vede la fine del procedimento.
Se non altro perché un gruppo come Piaggio è un osso duro se lo prendiamo di petto.
Se capita la moto sfigata, a mio avviso, non resta altro che essere collaborativi e sperare che la casa risolva. Collaborativi non vuol dire stare zitti. Bisogna martellare e farsi sempre presenti, ma non con spirito belligerante, se si alza il muro poi si complica tutto. Capisco comunque la rabbia.
Io penso che spesso i concessionari ci mettano del proprio (non mi riferisco ai casi dei nostri amici che non conosco nel dettaglio) perché sulla mia 1100 ho avuto tre interventi in garanzia e non posso che lodare la celerità della casa nell'approvazione dell'intervento e la spedizione dei ricambi, anche sotto ferragosto!
Credo che conoscere i propri diritti in materia sia una cosa intelligente.
Se ad esempio....per legge dopo 3 mesi ho diritto ad un mezzo sostitutivo oppure ad altro posso far valere i miei diritti (era un esempio a caso).
Quando mi interfaccio con Aprilia posso per lo meno fare presente la cosa o meglio ....la legge.
Detto questo auguro che sistemino le moto ai ragazzi, il prima possibile ed in via definitiva.
Personalmente credo sia una brutta rogna (questo difetto) perché non si tratta di un pezzo rotto....che cambi e via.
Faccio presente che il demand sensor ha dato problemi per svariati anni...dal 2011 (inizio produzione) fino a qualche esemplare del 2015....se non ricordo male.
Concordo sul fatto di collaborare con Aprilia e non creare "un muro".
Però trovo giusto aver pubblicato la "faccenda", cosi poi ognuno è libero di farsi un'idea sul mondo Aprilia.
Un sincero in bocca al lupo....vorrei sentire presto la frase "problema risolto"
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Re: SPEGNIMENTI anomali tuono 1100 my 2017
Sulle 2017 lo hanno eliminato, sono full ride by wire, quindi almeno su questo componente non ci sono punti di domanda.stratus74 ha scritto:Faccio presente che il demand sensor ha dato problemi per svariati anni...dal 2011 (inizio produzione) fino a qualche esemplare del 2015....se non ricordo male.
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SpritzCola
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Re: SPEGNIMENTI anomali tuono 1100 my 2017
Chiamata di Aprilia: porteranno la moto a noale ovviamente ho già dato il consenso per questo tipo di intervento, mi faranno sapere qualcosa a fine mese (perché adesso chiudono 3 settimane)
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Re: SPEGNIMENTI anomali tuono 1100 my 2017
Una decina di anni fa e' successa la stessa cosa ad un conoscente che aveva appena preso una F4 312 RR, spesso si spegneva, la sua anche in piena piega.
Dopo aver tentato e sostituito di tutto la moto e' stata spedita in MV e il problema e' stato risolto, se ricordo bene era un sensore su un albero a camme.
Una volta che la moto torna in fabbrica l'80% del problema lo hai risolto, il restante 20% e' il tempo necessario, appesantito dal periodo di ferie.
Goditi le ferie e a settembre di riparte
Dopo aver tentato e sostituito di tutto la moto e' stata spedita in MV e il problema e' stato risolto, se ricordo bene era un sensore su un albero a camme.
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Re: SPEGNIMENTI anomali tuono 1100 my 2017
A posto, puoi considerare risolto il problema.SpritzCola ha scritto:Chiamata di Aprilia: porteranno la moto a noale ovviamente ho già dato il consenso per questo tipo di intervento, mi faranno sapere qualcosa a fine mese (perché adesso chiudono 3 settimane)
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Ti sei sbattuto e rotto i maroni, ma almeno hai risparmiato soldi dagli avvocati.....
La tua storia alla fine riconferma il fatto che è inutile tirar su muri con Aprilia, basta rompere le scatole, stargli sotto e loro alla fine se non risolvono con le procedure classiche portano la moto a Noale. La procedura è questa da sempre, quelli che han fatto intervenire avvocati e/o quant'altro hanno ancora le moto ferme....
Ultima modifica di Maci_V4 il mercoledì 2 agosto 2017, 10:00, modificato 1 volta in totale.
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Re: SPEGNIMENTI anomali tuono 1100 my 2017
Anche con le prime shiver e dorsoduro a qualcuno fu rientrata la moto in fabbrica per il problema vibrazione in frenata. Il problema fu risolto ma non seppero mai di preciso i lavori fatti, anche se mi ricordo che qualcuno sospettava fortemente un cambio di telaio (che però son punzonati ... Teoricamente...)
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Re: SPEGNIMENTI anomali tuono 1100 my 2017
Se avevano la targhetta metallica come sulla mia è un attimo in fabbrica metterla su un altro telaio.....
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Re: SPEGNIMENTI anomali tuono 1100 my 2017
Ha scritto "che però son punzonati ... Teoricamente...".....
E anche se son punzonati......
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Re: SPEGNIMENTI anomali tuono 1100 my 2017
Maci ancora non voglio cantar vittoria, attenderò e poi vi saprò dire... continuano alcune cose a non essere chiare, però sicuramente vedo un interesse in Aprilia a risolvermi il problema ... vedremo!Maci_V4 ha scritto:A posto, puoi considerare risolto il problema.SpritzCola ha scritto:Chiamata di Aprilia: porteranno la moto a noale ovviamente ho già dato il consenso per questo tipo di intervento, mi faranno sapere qualcosa a fine mese (perché adesso chiudono 3 settimane)
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Ti sei sbattuto e rotto i maroni, ma almeno hai risparmiato soldi dagli avvocati.....
La tua storia alla fine riconferma il fatto che è inutile tirar su muri con Aprilia, basta rompere le scatole, stargli sotto e loro alla fine se non risolvono con le procedure classiche portano la moto a Noale. La procedura è questa da sempre, quelli che han fatto intervenire avvocati e/o quant'altro hanno ancora le moto ferme....
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