Mappa Race RSV4: facciamo chiarezza.

[Dende67]

Si puo usare una centralina Race per RSV4 su una Tuono V4?!?

credo di si, l'importante è che sia sbloccata la race poi dentro ci si può scaricare il sw RSV o Tuono

Ho un amico che ha comprato la Tuono V4 e ci ha fatto montare l'Akra prima di uscire dal conce ma la mappa non esisteva ancora( questo un mese fa) allora il mecca gli aveva provato a mettere quella x RSV4 ma la moto andava da schifo. Una settimana fa lo hanno richiamato x la mappa e gli hanno lasciato una copia dell'e-mail di Aprilia con il codice di sblocco. Quindi mi viene da pensare che se vendi lo scarico basta che gli dai anche questa copia col codice ed il gioco è fatto.

[andy_s]

Si puo usare una centralina Race per RSV4 su una Tuono V4?!?

credo di si, l'importante è che sia sbloccata la race poi dentro ci si può scaricare il sw RSV o Tuono

Ho un amico che ha comprato la Tuono V4 e ci ha fatto montare l'Akra prima di uscire dal conce ma la mappa non esisteva ancora( questo un mese fa) allora il mecca gli aveva provato a mettere quella x RSV4 ma la moto andava da schifo. Una settimana fa lo hanno richiamato x la mappa e gli hanno lasciato una copia dell'e-mail di Aprilia con il codice di sblocco. Quindi mi viene da pensare che se vendi lo scarico basta che gli dai anche questa copia col codice ed il gioco è fatto.

cosi sarebbe interessante !

[Superduca]

Se ha preso un akra "originale" Aprilia ( se l'ha ritirata direttamente così direi proprio che e' questo il caso) e' così che deve funzionare, ti danno il codice legato solo ed esclusivamente alla tua moto così il conce ti carica /attiva la mappa race. In questo stesso thread e' ben spiegata la questione

[Dende67]

va acquistata la centralina RACE a ricambio originale Aprilia, che è come quella originale ma ha la mappa Race già sbloccata.

Questa mattina ho fatto una testa così al conce il quale mi ha detto che, oltre a costare 500 neuri, la centralina RACE non è altro che una centralina vuota e che viene caricata, al momento dell'acquisto, con la mappa dedicata allo scarico che monti quindi varia da marca a marca.

Importantissimo da sapere: l'uso di uno scarico originale o Akra/Aprilia non invalida la garanzia! Le altre soluzioni, invece, teoricamente la invalidano.

Visto il mio stupore alla saputa del prezzo dell'Akra by Aprilia, è stato il conce stesso a darmi come alternativa uno scarico qualunque e la centralina RACE, ma non mi ha accennato minimamente alla perdita di garanzia

[rsu1000]

Domanda: mettiamo che prendo lo scarico completo AKRAPOVIC dalla concessionaria, mi installa la MAPPA RACE e la provo.
Dopo pochi giorni sento che la moto non va bene, la porto a banco e vedo che ci sono vari problemi di erogazione o quant'altro, cosa si fa per rimediare?
E' possibile entrare nella centralina e aumentare dose di aria o benzina come nella RSV New?
Perchè ragazzi, se è così, si prende una bella centralina aggiuntiva e siamo a posto, il lavoro viene fatto meglio giusto?

[Dende67]

Domanda: mettiamo che prendo lo scarico completo AKRAPOVIC dalla concessionaria, mi installa la MAPPA RACE e la provo.
Dopo pochi giorni sento che la moto non va bene, la porto a banco e vedo che ci sono vari problemi di erogazione o quant'altro, cosa si fa per rimediare?
E' possibile entrare nella centralina e aumentare dose di aria o benzina come nella RSV New?
Perchè ragazzi, se è così, si prende una bella centralina aggiuntiva e siamo a posto, il lavoro viene fatto meglio giusto?

Eh sì ecchissei babbo natale? akra completo + race + PCV + banco? alla faccia!
si scherza eh, non sò rispondere ma penso che se si poteva prima non penso abbiano fatto passi indietro (forse li hanno fatti apposta ).

[Gabro]

infatti la centralina race altro non è che una centralina normale, ma già sbloccata.

l'utilizzo della stessa a quanto ne so non fa decadere la garanzia, anche con scarichi non akra

[rsu1000]

Scusa ma come si fa a dire che inserendo la MAPPA RACE tutte le moto vadano bene? Si sa che le moto non sono tutte uguali, quindi se non si può entrare nella sua centralina allora necessita di una centralina aggiuntiva. . .

[Gabro]

PER LO STESSO MOTIVO per cui le vecchie old prima di andare di aggiuntiva era buona norma mettere una eprom, ed era obbligatorio sulle new passare alla variante2.

La race va più che bene per gran parte degli utilizzi, e copre una gran parte di variazioni. Certo che se vuoi grattare gli ultimi cavallucci di messa a punto devi andare di aggiuntiva e mappatura dedicata, ma la race già copre l'80-90% di quello che c'è da fare. Inoltre fa delle cose che le aggiuntive non saranno mai in grado di fare, lavorando sopra la pamma originale euro3

[Profciccio]

QUindi la centralina Race dell'rsv4 non va bene sulla Tuono V4?!?

[Dende67]

QUindi la centralina Race dell'rsv4 non va bene sulla Tuono V4?!?

La centralina è la stessa ma è la mappa che cambia .

[Gabro]

e una volta che la centralina è sbloccata in race, dentro ci si può mettere indifferentemente la mappa tuono o quella rsv

[Fiore Ago]

e una volta che la centralina è sbloccata in race, dentro ci si può mettere indifferentemente la mappa tuono o quella rsv

Solo per precisare.........per passare da rsv a tuono in modalità race ci vuole la pass ,al momento non è automatico fare inversione di mappa(cosa invece che si fa tranquillamente per passare da rsv factory a R o aprc factory o R aprc)

Ciao Fiore

[Superduca]

e una volta che la centralina è sbloccata in race, dentro ci si può mettere indifferentemente la mappa tuono o quella rsv

Solo per precisare.........per passare da rsv a tuono in modalità race ci vuole la pass ,al momento non è automatico fare inversione di mappa(cosa invece che si fa tranquillamente per passare da rsv factory a R o aprc factory o R aprc)

Ciao Fiore

Confermi quindi che non e' possibile comprare una centralina originale rsv4 sbloccata con la pass in race, x montarci la mappa tuono race, giusto? Neanche riuscendo a risalire alla password 'originaria' ovvero quella fornita assieme agli scarichi akra by Aprilia e quindi già usata una volta per caricare la mappa race si può fare? Nel senso , tutte le modifiche successive , tipo appunto quella di cambiare mappa passando a quella tuono , sono possibili da fare avendo la famosa prima 'password' fornita con lo scarico o quella vale solo una volta e ad ogni modello ( tuono/rsv4) corrisponde una diversa password?
Denghiu!

[Fiore Ago]

e una volta che la centralina è sbloccata in race, dentro ci si può mettere indifferentemente la mappa tuono o quella rsv

Solo per precisare.........per passare da rsv a tuono in modalità race ci vuole la pass ,al momento non è automatico fare inversione di mappa(cosa invece che si fa tranquillamente per passare da rsv factory a R o aprc factory o R aprc)

Ciao Fiore

Confermi quindi che non e' possibile comprare una centralina originale rsv4 sbloccata con la pass in race, x montarci la mappa tuono race, giusto? Neanche riuscendo a risalire alla password 'originaria' ovvero quella fornita assieme agli scarichi akra by Aprilia e quindi già usata una volta per caricare la mappa race si può fare?
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Io ho riferito che ti serve la pass.................ogni centralina ha UNA sola pass per sbloccarla dalla modalità normale o race.....................quindi se tu HAI la pass puoi mettere su una centralina normale o la mappa race del tuono o la mappa race dell'rsv(quindi se hai la pass problemi zero)

Il problema è se hai la centralina in race e NON hai la pass..............perchè quando passi da rsv a tuono(come passare da normale a race) ti chiede la pass...... e quindi devi inserirla altrimenti non ti carica la mappa(ma se uno ce l'ha problemi zero!!!!!!!)

Ciao Fiore