Prototipo Aprilia RS660 ad EICMA 2018

[Davi#86]

Fidatevi che sarà una gran motina questa RS.
130kg non credo proprio ma anche fossero 170 in ordine di marcia è un gran bel risultato per una versione stradale.
Se mantengono le promesse avrà anche l'elettronica dei V4, quindi non sarà un prodotto al risparmio.
Speriamo che non esagerino col prezzo.

[DiegoRSV]

Considerato quanto viene una rsv4 base per questa possono tranquillamente chiedere 14000 euro..ci sarebbe comunque una netta differenza tra le due di listino. Non la regaleranno di certo e visto il mezzo è normale

[Shalke95]

Considerato quanto viene una rsv4 base per questa possono tranquillamente chiedere 14000 euro..ci sarebbe comunque una netta differenza tra le due di listino. Non la regaleranno di certo e visto il mezzo è normale

Per la versione top,14 mila ok
Però finché non portano la 400,altre 2 versioni depo,da 95cv e da 48cv,si devono portare in produzione pure a non più di 10-11mila. Queste ultime alla fine,servono ad aumentare le vendite,in modo da portare soldi a casa

[Fabio 83]

Considerato quanto viene una rsv4 base per questa possono tranquillamente chiedere 14000 euro..ci sarebbe comunque una netta differenza tra le due di listino. Non la regaleranno di certo e visto il mezzo è normale

Non saprei,troppo vicino alla tuono rr come prezzo

[DiegoRSV]

Se non sono 14 saran 13. Alla fine una 600 jap cosa offre di più? Più potenza e basta ma si stratta di moto vecchie ricarrozzate, questa è tutta nuova.
Probabilmente uscirà anche una naked più economica con questo motore.

[Fabio 83]

Temporali scriveva che uscirà anche la naked
Cmq,pensandoci bene,un 600 se in strada è troppo fiacco ai bassi,se questa bicilindrica avesse un erogazione più corposa unita al minor peso,potrebbe essere ottima anche in strada

[Shalke95]

Se non sono 14 saran 13. Alla fine una 600 jap cosa offre di più? Più potenza e basta ma si stratta di moto vecchie ricarrozzate, questa è tutta nuova.
Probabilmente uscirà anche una naked più economica con questo motore.

Una Tuono 660

[DiegoRSV]

Temporali scriveva che uscirà anche la naked
Cmq,pensandoci bene,un 600 se in strada è troppo fiacco ai bassi,se questa bicilindrica avesse un erogazione più corposa unita al minor peso,potrebbe essere ottima anche in strada

Ai bassi sarà come una sv650..e agli alti andrà di più...inoltre penso che il motore prenda i giri più velocemente. Anche su strada ce n'è per divertirsi, certo non si può pretendere il tiro di un 1000 ai bassi/medi regimi. Io di motore me la immagino simile ad una street 675 considerando il cilindro in meno sarebbe un risultato eccezionale.

[padella]

Bè...non è che una street 675 va tanto piano..anzi.
Per strade con le curve ce n’è e ne avanza per star dietro(o davanti) a qualsiasi cosa a motore,capacità guidatore permettendo.

[Feiber82]

Bè...non è che una street 675 va tanto piano..anzi.
Per strade con le curve ce n’è e ne avanza per star dietro(o davanti) a qualsiasi cosa a motore,capacità guidatore permettendo.

Io ho una Street 675 per uso stradale. Ti assicuro che è divertimento puro.
Se questa RS le assomiglia siamo a cavallo..

[Andrea17]

Ma si, è assodato che in percorsi guidati tipo i soliti passi da piega, manico permettendo, già con un monocilindrico, naked o motard che sia, si fa venire i vermi a chi guida le RR.
Con questa RS nn è difficile immaginare che anche dove la strada si allunga un poco il divertimento sia garantito.

[Davi#86]

Ieri pomeriggio nello stand Aprilia c'era il talk show con Albesiano.
Nessuno ha sentito se ha dichiarato qualcosa a proposito delle nuove moto?

[eros_nvidia]

Non si riusciva nemmeno ad avvicinarsi allo stand aprilia dalla folla presente in alcuni orari!

[Davi#86]

Addirittura
Io giovedì ho girato una favola nel "nostro" stand, ho fatto le foto in sella alla RSV4 Factory almeno due/tre volte
Dove non si camminava erano gli stand KTM, BMW, Ducati e Suzuki.

[DiegoRSV]

Suzuki solo per la modella sulla katana immagino perché la gamma moto fa pena..