spegnimenti improvvisi tuono v4

[sicilianazzo]

Anche a me era capitato che pur avendo fatto eseguire dal mecca i controlli chiesti da aprilia e nonostante i tecnici aprilia abbiano controllato in remoto(via internet) dal loro bel ufficio i vari parametri in centralina non ne avevano ricavato una cippa. Il mio mecca ha sostituito i corpi anche senza messaggio "urgent service" ed inoltre quando ha visto che appunto loro non sapevano che pesci prendere.....visti gli stessi sintomi con una precedente Tuono gli ha chiaramente chiesto di dirgli cosa scrivere nel ticket telematico di richiesta per la sostituzione in garanzia dato che non gli andava di vedermi tornare in officina e che si sarebbe assunto la responsabilità se la riparazione non fosse andata a buon fine.

[neopazzo]

Mah a me è successo una volta sola, ieri. camminavo piano piano in prima marcia, ho tirato la frizione per fermarmi e puf si è spenta. Dopo il motorino d'avviamento faticava a girare ma è ripartita.
E' normale? cioè tipico di tutte le tuono v4 aprc oppure devo fare qualche aggiornamento o richiamo?
Cosi se vado dal meccanico so già cosa chiedere (perché suppongo che l'aggiusta scarabeo che ha l'assistenza non abbia la più pallida idea di quello che potrebbe essere)

[kold666]

mi è capitato anche a me ieri e non ho dato molto peso.

In partenza mi si è spenta ma pensavo che avessi sfrizionato poco. Quando in prima con frizione tirata ho fatto partire la moto, il motorino girava pianissimo come se la batteria fosse a terra.

Ho poi messo in folle ed è partita subito....

[miki]

mi è capitato anche a me ieri e non ho dato molto peso.

In partenza mi si è spenta ma pensavo che avessi sfrizionato poco. Quando in prima con frizione tirata ho fatto partire la moto, il motorino girava pianissimo come se la batteria fosse a terra.

Ho poi messo in folle ed è partita subito....

la mia invece non ne voleva sapere di partire cmq ho notato anch'io che il motorino d'avviamento dava segni di batteria scarica. lo ha rifatto la tua? hai più notato sto problema?

[miki]

Mah a me è successo una volta sola, ieri. camminavo piano piano in prima marcia, ho tirato la frizione per fermarmi e puf si è spenta. Dopo il motorino d'avviamento faticava a girare ma è ripartita.
E' normale? cioè tipico di tutte le tuono v4 aprc oppure devo fare qualche aggiornamento o richiamo?
Cosi se vado dal meccanico so già cosa chiedere (perché suppongo che l'aggiusta scarabeo che ha l'assistenza non abbia la più pallida idea di quello che potrebbe essere)

ecco ti sei risposto da solo.cosa vuoi che ne capiscano se prima di mettere mano a un v4 in fila alle riparazioni c'è uno scarebeo! ti fanno il solito controllo alla centralina e ti dicono oooo errori e ti mandano a casa è cosi che funziona nei conce ti dicono sempre che è normale!

[andy_s]

Mah a me è successo una volta sola, ieri. camminavo piano piano in prima marcia, ho tirato la frizione per fermarmi e puf si è spenta. Dopo il motorino d'avviamento faticava a girare ma è ripartita.
E' normale? cioè tipico di tutte le tuono v4 aprc oppure devo fare qualche aggiornamento o richiamo?
Cosi se vado dal meccanico so già cosa chiedere (perché suppongo che l'aggiusta scarabeo che ha l'assistenza non abbia la più pallida idea di quello che potrebbe essere)

ecco ti sei risposto da solo.cosa vuoi che ne capiscano se prima di mettere mano a un v4 in fila alle riparazioni c'è uno scarebeo! ti fanno il solito controllo alla centralina e ti dicono oooo errori e ti mandano a casa è cosi che funziona nei conce ti dicono sempre che è normale!

peccato però ......

per avere la garanzia devi andare in conce e poi loro stessi non sono preparati
se pago mi piacerebbe avere un servizio degno di nota !

ciao

[miki]

purtroppo ragazzi i meccanici lasciano molto a desiderare. non c'è informazione non sono preparati e a volte sono molto furbi non voglio generalizzare ma la maggior parte correggetemi se sbaglio è così!

[neopazzo]

Beh si ma volere volare dobbiamo necessariamente rivolgerci a loro se vogliamo esercitare il nostro diritto alla garanzia. per questo chiedo in primis sul forum cosa potrebbe esser rotto cosi glielo faccio notare io, se no campa cavallo..... ed è cosi ovunque. In HD quando ho portato la mia buell (con motore rotax) perché non caricava la batteria glielo dissi che era lo statore... ma prima hanno dovuto ordinare il cablaggio... poi il regolatore di tensione e poi... ma solo molto poi hanno preso sto benedetto statore, e hanno pure avuto la faccia tosta di dirmi "ma lei l'aveva già smontata come faceva a saperlo?"

[kold666]

la mia invece non ne voleva sapere di partire cmq ho notato anch'io che il motorino d'avviamento dava segni di batteria scarica. lo ha rifatto la tua? hai più notato sto problema?

no, quando poi mi sono fermato a fare benza è ripartita subito.

Cmq ho avuto già 3-4 volte problemi di avvio, ma tutti diversi. A freddo invece parte senza problemi, anche dopo 3 mesi di letargo non ho avuto problemi.

[miki]

quindi eri in riserva? a me è capitato che era in riserva e ho pensato al pescaggio benza

[kold666]

no, non ero in riserva. Dicevo solo che alla successiva riaccensione dopo aver rabboccato non l'ha fatto.

[miki]

bhuuu cmq la moto è dal conce perché il problema c'è! speriamo che almeno risolvono!

[kold666]

io devo ancora provarla bene, facendo poi giri lunghi non è che riesco a capire esattamente quando lo fa. Usandola in città riuscirei più a isolare il problema e dare una dritta al concessionario.

[miki]

ho ritirato la moto il conce ha fatto tutte le prove non ha trovato difetti. ha chiamato in aprilia e gli hanno detto chr questo problema non si e mai verificato sulle tuono. io non ci sto capendo niente

[paxemax]

ho ritirato la moto il conce ha fatto tutte le prove non ha trovato difetti. ha chiamato in aprilia e gli hanno detto chr questo problema non si e mai verificato sulle tuono. io non ci sto capendo niente

Avranno un computer in concessionaria? Aprigli questa discussione davanti al naso oppure stampala e mandane un link al servizio clienti, così vedono che a qualcuno è già capitato.