Motomondiale: stagione 2026

[mane69]

Si si è quello che avevo letto anche io, non capivo perche hai tratto conclusioni diverse dalle mie. Quindi non è che "martin è stato scagionato dai piloti" come hai scritto, ma UN pilota, ossia Miller, punta il dito ANCHE sui dispositivi. È ovvio che Martin ha commesso un errore, perche i dispositivi li hanno tutti e la palla da bowling lha fatta solo lui, ma sicuramente quello che dice miller è condivisibile. Credo che le soluzioni da adottare siano ancora al vaglio, non si sa nulla di certo. Molto probabilmente i dispositivi saranno vietati, questonpenso sia sicuro, sulla posizione in griglia è da capire se non sia pericoloso far prendere ancora piu velocità a chi parte dietro, perche una delle questioni è la velocità con cui si arriva alla prima curva e se allunghi la griglia chi parte dietro arriva ancora piu forte con piu delta di velocità rispetto a chi parte avanti.

no , il bowling lo ha fatto pure zarco , (stessa dinamica di giuda che perde il controllo) e altri che non ho voglia di spulciare e se contemporaneamente cambiano le regole qualcosa vorrà dire....

Lorenzo ha poi analizzato la caduta multipla in Ungheria. Jorge Martin per lui ha un comportamento “strano” in frenata: la sua Aprilia diventa instabile, deve mollare i freni, prende velocità, piomba in curva, tocca Aldeguer, poi Bezzecchi, Di Giannantonio e Raul Fernandez. Per Jorge, Martin non fa niente di folle, non frena più tardi degli altri: o si blocca l'anteriore o perde il controllo della ruota posteriore.

L'uso dei dispositivi holeshot e abbassatori (ride-height) in griglia di partenza sarà completamente vietato. L'intenzione della MotoGP è eliminare questi sistemi sia per l'anteriore che per il posteriore a partire dal Gran Premio di Gran Bretagna a Silverstone

Il loro utilizzo comporta manovre estreme in staccata alla prima curva per disinserire i dispositivi, aumentando il rischio di incidenti di gruppo. Le squadre hanno concordato il bando per rendere le partenze più sicure e per far tornare a dipendere dal talento del pilota la gestione della frizione e dell'acceleratore

[pole]

Condivido il dubbio di fabio....una griglia troppo lunga porterebbe alla situazione che quando i primi frenano gli ultimi sono ancora full gass .. . C'è il rischio che lo strike avvenga con i primi a 50kmh e la palla da bowling a 300kmh.



Per chi dirà " sono piloti sanno dove frenare".... a me è successo in una gara ,mi hanno fatto partire fuori griglia, sono rimasto tanto dietro e in frenata alla prima curva prendere uno davanti a me che era tra gli ultimi della partenza.



L'unica partenza sicura è quella lanciata...

O li fai partire 200 metri prima dell'ultima curva




Martin per me rimane un pirla...ma siamo realisti, nessuno si lancia a vita persa nella prima curva, tanto meno uno che nell'ultimo anno ha passato più tempo a letto che in piedi, sicuramente ci sono stati dei fattori "incontrollabili" e "non voluti" nella dinamica dell' incidente...ma che degli esseri umani rischino la vita volutamente non ci voglio credere.

[f@bio]

Si si è quello che avevo letto anche io, non capivo perche hai tratto conclusioni diverse dalle mie. Quindi non è che "martin è stato scagionato dai piloti" come hai scritto, ma UN pilota, ossia Miller, punta il dito ANCHE sui dispositivi. È ovvio che Martin ha commesso un errore, perche i dispositivi li hanno tutti e la palla da bowling lha fatta solo lui, ma sicuramente quello che dice miller è condivisibile. Credo che le soluzioni da adottare siano ancora al vaglio, non si sa nulla di certo. Molto probabilmente i dispositivi saranno vietati, questonpenso sia sicuro, sulla posizione in griglia è da capire se non sia pericoloso far prendere ancora piu velocità a chi parte dietro, perche una delle questioni è la velocità con cui si arriva alla prima curva e se allunghi la griglia chi parte dietro arriva ancora piu forte con piu delta di velocità rispetto a chi parte avanti.

no , il bowling lo ha fatto pure zarco , (stessa dinamica di giuda che perde il controllo) e altri che non ho voglia di spulciare e se contemporaneamente cambiano le regole qualcosa vorrà dire....

Lorenzo ha poi analizzato la caduta multipla in Ungheria. Jorge Martin per lui ha un comportamento “strano” in frenata: la sua Aprilia diventa instabile, deve mollare i freni, prende velocità, piomba in curva, tocca Aldeguer, poi Bezzecchi, Di Giannantonio e Raul Fernandez. Per Jorge, Martin non fa niente di folle, non frena più tardi degli altri: o si blocca l'anteriore o perde il controllo della ruota posteriore.

L'uso dei dispositivi holeshot e abbassatori (ride-height) in griglia di partenza sarà completamente vietato. L'intenzione della MotoGP è eliminare questi sistemi sia per l'anteriore che per il posteriore a partire dal Gran Premio di Gran Bretagna a Silverstone

Il loro utilizzo comporta manovre estreme in staccata alla prima curva per disinserire i dispositivi, aumentando il rischio di incidenti di gruppo. Le squadre hanno concordato il bando per rendere le partenze più sicure e per far tornare a dipendere dal talento del pilota la gestione della frizione e dell'acceleratore

Sempre quello è. IN QUELLA OCCASIONE solo martin ha fatto la palla da bowling. Che lui abbia sbagliato lha ammesso anche lui, che poi sia stato un errore piccolo con conseguenze grandi è plausibile, che gli abbassatori siano un elemento di rischio sia per la velocità sia per la scarsa manovrabilita dei mezzi in partenza sono d'accordo, anche perche non è il primo che sbaglia. Tutti i piloti sapevano che la parte interna della pista aveva meno grip. Doveva prendersi piu margine ma come detto prima a volte il confine tra campione e co@@@@ne è molto labile. La responsabilità di Martin è fuori discussione, discutono su quanto sia da attribuire a martin e quanto alle situazioni esterne.

[f@bio]

Martin per me rimane un pirla...ma siamo realisti, nessuno si lancia a vita persa nella prima curva, tanto meno uno che nell'ultimo anno ha passato più tempo a letto che in piedi, sicuramente ci sono stati dei fattori "incontrollabili" e "non voluti" nella dinamica dell' incidente...ma che degli esseri umani rischino la vita volutamente non ci voglio credere.

Ma mai parlato di volontarieta, poi che vantaggio ne avrebbe avuto? L'errore è stato di valutazione. Errore, colpa, non dolo.
Non ha calcolato che su quel lato della pista non c'è grip, lo sapevano tutti i piloti. Per cui se ti vuoi infilare lì non puoi frenare all'ultimo senza margine come gli altri, perche gli altri sono in traiettoria tu sei fuori linea sullo sporco su una toppa di asfalto con meno grip. Errore di valutazione, troppa foga, erano stari redarguiti per prendersi piu margine visto la curva pericolosa e lui non lha fatto. Non c'è ovviamente volontarieta, errore piccolo o grande se ne puo discutere, per miller lieve, per diggia e rivola grave, dalle conseguenze potenzialmente molto piu gravi di quelle che poi ci sono state

[MAV72]

Vignetta presa da Misterhelmet

[virusfalco]

Vignetta presa da Misterhelmet

C'è chi può e chi non ... Lui non può più oramai da tanto tempo.

[MAV72]

Vignetta presa da Misterhelmet

C'è chi può e chi non ... Lui non può più oramai da tanto tempo.

Si chiama essere prevenuti oppure tifosi.
Ma tant'è, il mondo è bello perché è vario

[mane69]

Vignetta presa da Misterhelmet

C'è chi può e chi non ... Lui non può più oramai da tanto tempo.

Si chiama essere prevenuti oppure tifosi.
Ma tant'è, il mondo è bello perché è vario

non ce la puoi fare con dei "veri sportivi" con lo zainetto

[virusfalco]

Vignetta presa da Misterhelmet

C'è chi può e chi non ... Lui non può più oramai da tanto tempo.

Si chiama essere prevenuti oppure tifosi.
Ma tant'è, il mondo è bello perché è vario

Nessuna delle due, si chiama ricordare.

[f@bio]

Vittimismo mode on

[MAV72]

C'è chi può e chi non ... Lui non può più oramai da tanto tempo.

Si chiama essere prevenuti oppure tifosi.
Ma tant'è, il mondo è bello perché è vario

Nessuna delle due, si chiama ricordare.

Ognuno ricorda quel che vuole ricordare, nel modo in cui vuole ricordare.

[MAV72]

Vittimismo mode on

Naaa Fabio, è un concetto che esprimo da un po' di tempo, lo sai.
Se lo strike lo avesse fatto Marc Marquez, e bada bene lo strike di tutti pretendenti al titolo e alla gara singola, lo avrebbero crocifisso Meda & co. e gran parte dei giornalisti-marchettari

[pole]

Beh purtroppo che ci siano diversi pesi e diverse misure non è questione di tifoseria o complottismo, è palese e basta.... Quando vince Marc meda e Comp sembrano dispiaciuti, se vince bezz o pecco arriva terzo, sembrano italiani ai mondiali del 2006,e aggiungo solo che non me lo sogno io ma è stato ammesso da Meda in persona ...

Pure i vari reporter di settore ( gpone,corsedimoto,moto sprint) il ritorno di Marc lo hanno raccontato in modo tiepido, hanno enfatizzato più la questione "infortunio" che i risultati.

Poi qualcuno mi deve spiegare perché pecco a fine gara viene sempre intervistato , che caschi, che finisca ultimo, lui c'è sempre tra le interviste ai piloti... Coincidenza?

[MAV72]

Beh purtroppo che ci siano diversi pesi e diverse misure non è questione di tifoseria o complottismo, è palese e basta.... Quando vince Marc meda e Comp sembrano dispiaciuti, se vince bezz o pecco arriva terzo, sembrano italiani ai mondiali del 2006,e aggiungo solo che non me lo sogno io ma è stato ammesso da Meda in persona ...

Pure i vari reporter di settore ( gpone,corsedimoto,moto sprint) il ritorno di Marc lo hanno raccontato in modo tiepido, hanno enfatizzato più la questione "infortunio" che i risultati.

Poi qualcuno mi deve spiegare perché pecco a fine gara viene sempre intervistato , che caschi, che finisca ultimo, lui c'è sempre tra le interviste ai piloti... Coincidenza?

Come darti torto.
Tra l'altro non è nemmeno una questione di nazionalismo, di patriottismo.
Meda & co. e tutto il resto dei giornalisti-marchettari adulano il clan VR46 non i piloti italiani.
Non hanno mai tifato Capirossi, Biaggi o Melandri e neppure Dovizioso fin quando correva Valentino Rossi.
Hanno tifato il Dovi solo in chiave anti Marquez.
Quindi nessun campanilismo, loro rispondono solo a chi gli porta denaro/audience.
Giusto? Sbagliato? Non spetta a me giudicare, però non mi si dica che io sono anti italiano se non ho mai tifato Rossi o Bagnaia oppure Bezzecchi.

[mane69]

Beh purtroppo che ci siano diversi pesi e diverse misure non è questione di tifoseria o complottismo, è palese e basta.... Quando vince Marc meda e Comp sembrano dispiaciuti, se vince bezz o pecco arriva terzo, sembrano italiani ai mondiali del 2006,e aggiungo solo che non me lo sogno io ma è stato ammesso da Meda in persona ...

Pure i vari reporter di settore ( gpone,corsedimoto,moto sprint) il ritorno di Marc lo hanno raccontato in modo tiepido, hanno enfatizzato più la questione "infortunio" che i risultati.

Poi qualcuno mi deve spiegare perché pecco a fine gara viene sempre intervistato , che caschi, che finisca ultimo, lui c'è sempre tra le interviste ai piloti... Coincidenza?

te immagina che venga fuori che minchietta non abbia pagato solo 5 centesimi di tasse .....