Tagliando fai da te!

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Ema45
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Tagliando fai da te!

Messaggio da Ema45 »

Signori,
è giunta l'ora, adesso che è smontata colgo l'occasione per fare anche olio, filtro, pulizia (o sostituzione?) filtro aria e candele.

Ho 3 domande per voi:
1) dato che andrò in un grossissimo motoricambi e ogni 3 x 2 dà dei pezzi sbagliati, avete per caso il codice del filtro olio?

2) Che marche consigliate per olio e candele (la moto è originale, io rimetterei candele NGK originali e per olio pensavo al motul che avevo già preso per l'R6..)?

3) C'è qualcos altro che potrei fare da me con le mie poche capacità oltre alle sopraelencate operazioni?

Grazie anticipate a tutti!!!
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sicilianazzo
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Messaggio da sicilianazzo »

Il codice Aprilia del filtro aria é AP8104329, per candele e olio puoi utilizzare ciò che hai scritto se ti sei trovato bene specialmente per l'olio che immagino sia il 300v 15W50.

Se devi fare solo un banale tagliando non credo che ci siano altre cose da fare, se non magari controllare l'usura delle pastiglie freno, i livelli dell'olio di freno anetriore e pompa frizione o il liquido del radiatore.......
attenzione al livello dell'olio motore da controllare a caldo tenedolo a metà dell'indicatore :wink:
per il resto sicuramente qualcuno di noi aggiungerà qualcosa e se vai nella sezione tutorial ci sarà qualche altra informazione........ in aggiunta usa la funzione "cerca" :wink:
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Messaggio da Ema45 »

Grazie molte, non sapresti anche il codice del filtro dell'olio?
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Matte
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Messaggio da Matte »

Lo puoi trovare qui (pezzo 5):

esploso

codice pezzo 5

PS: ricordo che volendo c'è in giro il filtro lungo, di cui non ricordo il codice, che prevede tra l'altro di montare un carter allungato :wink:
Paolo
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sicilianazzo
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Messaggio da sicilianazzo »

Il codice filtro olio "vecchio" è AP0256187. Il codice del filtro e coperchio "nuovo" e lungo sono rispettivamente AP0956745 e AP0610233...oviamente se si decide di montarli tocca mettere viti più lunghe :wink:
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Messaggio da Ema45 »

Squadra che vince (e che fa risparmiare..!) non si cambia, lascio il vecchio. :-)

Grazie molte ragazzi, anche per il sito con gli esplosi, molto utile!
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albarsv
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Messaggio da albarsv »

:roll:
Sui magnesium sarebbe meglio montare il filtro più lungo (dato il più lungo intervallo di manutenzione rispetto al motore old)
:wink:
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Messaggio da Ema45 »

albarsv ha scritto::roll:
Sui magnesium sarebbe meglio montare il filtro più lungo (dato il più lungo intervallo di manutenzione rispetto al motore old)
:wink:
Grazie l'ho letto, ma io non supero mai i 5000km all'anno e ogni anno cambio il tutto...

Ho solo una ultima domanda: facendo anche il cambio filtro non bastano 4 kg d'olio?
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Messaggio da Ema45 »

Mi son risposto da solo:

Olio motore cambio olio 3700 cm3 – cambio olio e filtro olio 3900 cm3

Ultima domanda: per cambiare le candele devo stare attento a qualcosa in particolare?
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albarsv
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Messaggio da albarsv »

:wink:
Ti sei già risposto :wink:
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Re: Tagliando fai da te!

Messaggio da []-Tho-[] »

Ciao ragazzi...volevo chiedere un consiglio sul'olio da usare per fare il tagliando alla mia rsv4...il motul300v me l'hanno sconsigliato se non faccio un uso pista...mi dicevano bardahl voi che dite
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Matte
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Re: Tagliando fai da te!

Messaggio da Matte »

Fai un bel cerca nella sezione relativa e vedrai che qualche consiglio viene fuori di sicuro, di olio per il V4 se ne è già parlato ;-)
Paolo
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Re: Tagliando fai da te!

Messaggio da falco RM »

Domandina volante dato che si é in argomento. Gradazione consigliata per il filtro lungo?

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Re: Tagliando fai da te!

Messaggio da Matte »

10W/50 o 10W/60, se ben ricordo ;-)
Paolo
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Re: Tagliando fai da te!

Messaggio da []-Tho-[] »

Sorry...devo fare un po di prarica con le ricerche

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