eprom doppia mappa

[zyzzo77]

Salve ragazzi,volevo chiedervi se qualcuno usando la doppia mappa di gabro ha usato l interruttore x cambiare la mappattura?
io volevo montarlo,ma innanzi tutto quando ho provato a chiedere mi hanno chiesto xcosa serviva e che tensione passava...
e io non lo so ho detto che era x una centralina elettrnica e mi hanno detto che non avevano niente.
volevo sapere se qualcuno ha fatto sta modifica e se si dove si puo trovare l interruttore
inoltre io volevo portare l interruttore sul cruscotto e possibile oppure il filo diventa troppo lungo e puo' dare dei problemi??
grazie x l aiuto

[Simo]

Devi prendere un semplicissimo interruttore on/off io ne ho montato uno su una Falco e lo ho comprato in un negozio di elettronica (GBC) in posizione off sarà come se il filo è staccato in posizione on chiaramente come se il filo è attaccato.
La prolunga dei fili non porta nessun problema.Per il voltaggio considera che la moto ha 12V CC.Quindi un interruttore di piccole dimensioni e di basso amperaggio è più che sufficiente.

[andreq]

questo è 12 volts e 3 ampere...va benissino 1,2€..per il filo non ci sono problemi

[Stakky78]

Io ho usato un interruttore per l'abat jour con un cavo unipolare per prolunga per poterlo collocare sotto la sella passeggiero.

[steV60]

montato anch'io sotto la sella del passeggero.

un on/off stile quelli a levetta dei cruscotti da auto.

[zyzzo77]

quindi portare l interruttore fino al cruscotto non e un problema?
grazie raga,sabato vado in cerca di sto interruttore

[pumaroli]

se parliamo del PIN16 vai tranquillo quello e solo un filo totale (cavo di terra?)

[virusfalco]

se parliamo del PIN16 vai tranquillo quello e solo un filo totale (cavo di terra?)

Meglio chiamarla massa.

[Intriplato]

Questo è il mio interruttore per la doppia mappa del Gabro ;)

[hartman355]

come avrete notato,sono il novellino appena arrivato,e sono già qui a porvi una domanda visti che girandi girando non hotrovato una risposta:
mi potete specificare bene qual'è il cavo sul quale intervenire per questa modifica di doppia mappatura?prima ho letto pin 16,ma di quale morsetto?grazie intanto!!!!

[riky79]

come avrete notato,sono il novellino appena arrivato,e sono già qui a porvi una domanda visti che girandi girando non hotrovato una risposta:
mi potete specificare bene qual'è il cavo sul quale intervenire per questa modifica di doppia mappatura?prima ho letto pin 16,ma di quale morsetto?grazie intanto!!!!

Il cavo è una 'strozzatura' ..per così dire della centralina. Se la moto è originale, ce ne sono 3: filo sulla centralina, strozzatura sullo scarico....strozzatura si airbox.
comunque, per poter usufruire della doppia mappa, devi avere un'eprom con all'interno 2 mappe..

Comunque, se vuoi vedere quali sono le strozzature sulla moto vai......cacchio...non trovo la pagina!!

MODERATORIIIIIII!?!?!?

[hartman355]

dunque,come scarico monto un terminale "rsv titanium evo" da pista e credo che il proprietario precedente aveva già provveduto alla strozzatura dell'airbox.
come faccio sapere che eprom è la mia?(ho smontato da cima a fondo + e + volte la mia apriliona ma non ho mai messo mano alla scatola magica......)

[ric-o]

se non hai la eprom originale... "sarà stata la fatina buona del c@@@o".... HAHAUAUHAUHA

Scherzi a parte, apri la centralina, se monti l'originale dovresti trovare la eprom con scritto "RP58".

Guarda quì

cià

[hartman355]

ok,fatto,che eprom mi serve adesso per avere accesso alla doppia mappa?(marmitta ok,airbox l'ho appena modificato adesso adesso!!!)

[riky79]

..Fatto tutto? rimosso tutto? Tagliato il filo?
Prima di chiedere per l'eprom...dovresti provarla così......prima farle un bel Co.....magari va bene!

Poi per l'eprom contatta Gabro...gli spieghi cosa hai montato. Normalmente la doppia mappa la usa chi va in pista....una mappa per scarico aperto, l'altra per dbkiller.