Montato 190/55

[Ghostbuster]

Finalmente montato ed omologato!
Dunlop qualifier RR.
Come prime impressioni noto una maggiore facilità di inserimento in curva e percorrenza della stessa, ma forse mi aspettavo di +, comunque sono contento.

[Luca79]

Finalmente montato ed omologato!
Dunlop qualifier RR.
Come prime impressioni noto una maggiore facilità di inserimento in curva e percorrenza della stessa, ma forse mi aspettavo di +, comunque sono contento.

dagli tempo!!!....

[max factory]

aspetta che ci prendi confidenza e vedrai che resterai estasiato

[gaetano 69]

montate anch'io stamattina ma non dunlop ma michelin 230 euro misure 190/50 ,scusate l'ignoranza ma tra il 190/55 190/50 che differenza passa?

[max factory]

un'immensità direi: il 190/50 è molto più piatto e meno agile ma leggermente più stabile, il 190/55 oltre ad essere agilissimo ha un appoggio in piega molto superiore avendo più spalla

[Raoul]

A me col 190/50 sembrava di guidare un gommone. Agilità 0.

190/55 sono tornato a stare su una moto.

Impressione avuta in 5 secondi di guida, e confermata in altri 5000km.

[max factory]

A me col 190/50 sembrava di guidare un gommone. Agilità 0.

190/55 sono tornato a stare su una moto.

Impressione avuta in 5 secondi di guida, e confermata in altri 5000km.

uguale io, appena provato sentita subito una notevole aumentata maneggevolezza ed agilità, impossibile tornare indietro

[gaetano 69]

un'immensità direi: il 190/50 è molto più piatto e meno agile ma leggermente più stabile, il 190/55 oltre ad essere agilissimo ha un appoggio in piega molto superiore avendo più spalla

grazie per la tua delucidazione sul mio quesito

[max factory]

la prossima volta cambia misura così capisci da solo la differenza e soprattutto non michelin

[Lubo]

impossibile tornare indietro

e io cosa ho fatto secondo voi??

no omologazione??? ahi ahi ahi

[SuperPera]

Io monto michelin pilot 2ct e sinceramente mi trovo bene: le dunlop sono migliori in quanto a manegevolezza?? tanto per sapere, così il prox cambio gomme ci faccio un pensierino!

[Gabro]

il power è molto piu veloce a scendere, però poi (almeno a me) l'anteriore non da molta confidenza. carcassa molto morbida e confortevole, ottima mescola per il bagnato unidiccio, durano parecchio.

il qualifier RR è tutto il contrario
velocità nello scendere in piega buona, ma poi a centro curva la puoi violentare come ti pare carcassa dura, e poco propensi al bagnato

se ti piacciono le michelin, è probabile che odierai le dunlop, però prova... può essere che invece capisci che con i power hai solo perso tempo

[max factory]

a me i power non davano per niente confidenza soprattutto l'anteriore in piega....comunque è uscita una nuova copertura si chiama power pure che a quanto pare usa la stessa tecnologia 2ct solo che la parte morbida è stata allargata di qualche mm verso il centro ruota e soprattutto pesano 1kg meno della media quindi vanno usate con pressioni mediamente più alte della norma...

[TuonoPà]

Magari mettiamolo in tecnica insieme agli altri milioni di post sul 190/55

[Ghostbuster]

Ragazzi, comincio veramente ad apprezzare sia le gomme che la misura 190/55....grazie!