MODIFICA VASO D'ESPANSIONE

[manuelRSV]

Ho trovato le foto di questa RSV4 alla quale hanno sostituito il vaso d' espansione classico con quel barattolo bianco che si vede di fianco al radiatore...voi cosa ne pensate ????
Stò iniziando un lavoro di snellinemento sulle carene da pista della mia RSV Factory e non mi dispiacerebbe fare lo stesso !!!
A voi l' ardua sentenza !!!

[Chris]

Ma non è l RSV4 della superbike?

[manuelRSV]

ESATTOOOOO !!!

[Chris]

Ma una moto da gara ha esigenze diverse per il raffreddamento rispetto ad una moto da strada...........la tua si fermerà per traffico, semafori, coda e compagnia bella.......quella da gara no

[manuelRSV]

Quindi modificare il vaso d' espansione in questo modo può influire sul raffreddamento del motore ?

[Chris]

Quindi modificare il vaso d' espansione in questo modo può influire sul raffreddamento del motore ?

Non saprei, magari dico ca@@ate, quanto può tenere al suo insterno il vaso di serie? E quello da gara?

Non so proprio.........probabilmente non cambia niente, ma poi dove lo metteresti nell RSV?

[nico77]

Dalla foto il tubo che finisce in quel "vasetto" bianco sembra quello che scarica l'acqua che esce dal tappo quando questa bolle e supera la pressione di taratura del tappo radiatore. Sulle moto stradali questo tubetto scarica a terra e finita li, ma per regolamento le moto da gara devono avere dei contenitori per trattenere questi liquidi.
Essendo questa una moto da pista credo che il vaso di espansione vero e proprio sia stato tolto del tutto!

[Chris]

Visto..............dicevo ca@@ate

[max factory]

sei sicuro che scarichi a terra? mi sa che il vaso d'espansione di serie serve anche a quello, ormai non si scarica più nulla a terra

[nico77]

Oddio, adesso mi metti in crisi... Domani do un occhiata alla mia per curiosità!

[pioppiny]

quella, cmq non è la sbk, freni,forcelle e cerchi sono della moto di serie.

l'impianto di raffreddamento non dovrebbe scaricare i vapori "a perdere" ma farli tornare nella vasca d'espansione appunto, altrimenti il liquido durerebbe poco,
immagino che sulle moto da pista la vasca sia molto più piccola in quanto essendo la temperatura del motore più costante c'è meno bisogno di compensare eventuali espansioni del liquido, cosa che invece non accade per un'utilizzo stradale, dove le variazioni di temperatura sono più ampie, correggetemi se scazzo (molto probabile )

[manuelRSV]

Ti confermo che la foto NON è della SBK di Biaggi ma è della replica SBK che l ' Aprilia ha appena fatto...
Mi sembra di capire che non vediate di buon occhio questa modifica...
Io l' avrei fatta per motivi puramente estetici ma è evidente che se un lavoro del genere rischia di dare dare problemi funzionali è da abbandore in partenza...

[max factory]

l'estetica cambia poco visto che è tutto sotto carena, comunque lascia stare, se quella vasca ha quella capienza ci sarà un motivo

[manuelRSV]

MI sa tanto che questa volta seguirò il tuo consiglio....

[auà!]

Mi sembra un comune contenitore di recupero liquidi che montano le moto da pista siano esse stradali o motard ecc........