Chris ha scritto:sono gli altri che non vogliono costruire moto con prestazioni elevate, ma non è colpa di Aprilia
La aprilia non fa che togliere le carene da una race replica, mettere un manubrio piu' alto e cambiare nome (ah già poi rimappa qualcosina e toglie 10 cavalli visto che forse 150 cv alla ruota su una moto senza cupolino posson bastare su strada..forse eh...
)...la tuono non è mai stata una moto a sè..è sempre stata una supersportiva col manubrione..e costa quanto una supersportiva (giustamente visto che non le manca nulla).
Pero' questa è una scelta di Aprilia..solitamente chi sceglie una naked lo fa per gustarsi la moto in strada e se ci scappa fare qualche puntatina in pista senza pretendere tempi da sbk tanto meglio..se invece si pensa solo alla pista credo sia normale buttarsi sulla carenata e amen.
Per gustarsi una naked su strada (e non dico nemmeno senza infrangere il codice della strada perchè tanto in moto non ci si riesce) basta molto meno e non per questo le naked che non son derivate da una sbk replica son dei cessi..con una speed triple già ne hai che basta e avanza per divertirti, quella per me è una buona naked...in strada avere sospensioni leggermente morbide e una posizione di guida non impiccata ti fa gustare di piu' la moto e rende la guida meno impegnativa (l'utente medio non è un pilota)..poi ci sarebbe anche il passeggero...per me naked e race replica son due moto diverse..non deve bastare alzare il manubrio ad una supersportiva per avere una naked di buona fattura..
Poi ci sono le mode..avere la naked da 400 cv che ti fa i 300 orari quando già a 150 voli via dalla moto se non ti appiattisci come una sogliola sul serbatoio fa sempre figo.
L'rsv4 è una moto riuscita e per forza di cose la tuono v4 è altrettanto riuscita come prestazioni e ciclistica...sono la stessa moto...
Se una persona sceglie una moto per un uso stradale che non ha una ciclistica e prestazioni da sbk non è un idiota..semplicemente cerca altro..
Nota personale: da amante sfegatato delle aprilia l'estetica delle tuono non l'ho mai gradita...sembrano moto a cui mancano pezzi e riarrangiate con cupolini e plastiche per coprire cablaggi ecc..mentre la versione carenata è solitamente supenda. Bisogna ricordare che l'utente medio solitamente compra una determinata moto anche perchè gli piace esteticamente...
