Melandri in Bmw nel 2012

[rsv 74]

Pare che diano la notizia a Magni Cours se fosse vero il pilota ravennate punta piu' al sostanzioso ingaggio tedesco piu' che avere una moto competitiva mi sa che rischia di tornare a fare figuracce,pensa che ha avuto un offerta anche da Aprilia

[max factory]

, lo vedevo benissimo sulla piccola aprilia al posto dello spilungone

[enjoyash]

io l'altro giorno ho letto sulla Gazzetta un'intervista a melandri il quale dichiarava che ancora non aveva deciso se BMW o Aprilia..per Aprilia però si parla di Team PATA, non ufficiale...anche se io fossi in Dall'Igna un pilota come Macho non me lo lascerei sfuggire, penso che in SBK sia uno dei migliori, destinato a vincere un titolo sicuramente nei prossimi anni, se avrà la moto giusta...però si sa che Biaggi non gradisce compagni di team competitivi, figurarsi Melandri con cui non si sopportano a vicenda...

[rsv 74]

io l'altro giorno ho letto sulla Gazzetta un'intervista a melandri il quale dichiarava che ancora non aveva deciso se BMW o Aprilia..per Aprilia però si parla di Team PATA, non ufficiale...anche se io fossi in Dall'Igna un pilota come Macho non me lo lascerei sfuggire, penso che in SBK sia uno dei migliori, destinato a vincere un titolo sicuramente nei prossimi anni, se avrà la moto giusta...però si sa che Biaggi non gradisce compagni di team competitivi, figurarsi Melandri con cui non si sopportano a vicenda...

Pare sia vero del team Pata ma si trattava solo di un anno e il seguente avrebbe sostituito BIaggi che si ritirava.

[Oasis]

Ma quindi si dà per scontato che Biaggi rimanga in Aprilia in ogni caso?

[rsv 74]

Ma quindi si dà per scontato che Biaggi rimanga in Aprilia in ogni caso?

Biaggi ha il contratto con Aprilia per 2 anni!

[TuonoPà]

Con me Macho aveva parlato solo di Aprilia,devo andare a bussare alla porta e farlo ragionare

[rsv 74]

Con me Macho aveva parlato solo di Aprilia,devo andare a bussare alla porta e farlo ragionare

Guarda spero come te che quello che ho letto sia una bufala

[pakorsv]

io l'altro giorno ho letto sulla Gazzetta un'intervista a melandri il quale dichiarava che ancora non aveva deciso se BMW o Aprilia..per Aprilia però si parla di Team PATA, non ufficiale...anche se io fossi in Dall'Igna un pilota come Macho non me lo lascerei sfuggire, penso che in SBK sia uno dei migliori, destinato a vincere un titolo sicuramente nei prossimi anni, se avrà la moto giusta...però si sa che Biaggi non gradisce compagni di team competitivi, figurarsi Melandri con cui non si sopportano a vicenda...

[NitroRob]

che vi stupite?? è normale che uno va dove ci sono più soldi no? è come l'asino con la carota!!!pensate che a qualcuno li in mezzo co sti chiari de luna interessi avere la moto competitiva ma rinunciare a un super ingaggio??ma dai!!

cmq quelli del team yamaha italia so tutti licenziati (sentiti a imola) lo stesso tutti quelli del team Alstare! (tra l'altro 2 sono amici miei! me dispiace un casino perchè uno è un telemetrista coi controcazzi, quello che sta sempre vicino a Fabrizio)
quindi le scelte per gli altri non rimangono tante!
l'unica che investirà quest'anno è kawasaki che ha licenziato Paul Bird per tornare ufficialmente a dare lei il supporto alle moto! quindi i soldi ce li butta sicuro! (ha capito che la moto con poco può diventare competitiva e c'hanno pure i piloti)
Honda resta solo con Rea (me pare) con la moto in versione 2012! (il motore che avevano a imola) (molti pensano che hanno tirato fuori la bacchetta magica e hanno pompato il vecchio motore) ma noi gli scarichi glie li abbiamo rifatti da 0! quello non era il vecchio motore!)e se è costante che non fa cazzate secondo me è uno dei pretendenti!
la ducati dovrebbe rimanere solo con il team althea con checa e Gugliano della STK!
l'aprilia offy sta cosi com'è ora!
il team pata non lo so! (siamo sicuri che Haga va via? che fanno 2 moto? ma Borciani dove li trova i soldi??)
quindi l'unica coi soldi veri secondo me è la BMW!! e l'unica che prenderebbe qualche pilota!
e macho secondo me va al posto di toseland nel team bmw italia cosi fannoun team tutto italiano!

io ancora spero che Haslam vinca qualcosa con quella moto!!

[gioR6]

che vi stupite?? è normale che uno va dove ci sono più soldi no? è come l'asino con la carota!!!pensate che a qualcuno li in mezzo co sti chiari de luna interessi avere la moto competitiva ma rinunciare a un super ingaggio??ma dai!!

cmq quelli del team yamaha italia so tutti licenziati (sentiti a imola) lo stesso tutti quelli del team Alstare! (tra l'altro 2 sono amici miei! me dispiace un casino perchè uno è un telemetrista coi controcazzi, quello che sta sempre vicino a Fabrizio)
quindi le scelte per gli altri non rimangono tante!
l'unica che investirà quest'anno è kawasaki che ha licenziato Paul Bird per tornare ufficialmente a dare lei il supporto alle moto! quindi i soldi ce li butta sicuro! (ha capito che la moto con poco può diventare competitiva e c'hanno pure i piloti)
Honda resta solo con Rea (me pare) con la moto in versione 2012! (il motore che avevano a imola) (molti pensano che hanno tirato fuori la bacchetta magica e hanno pompato il vecchio motore) ma noi gli scarichi glie li abbiamo rifatti da 0! quello non era il vecchio motore!)e se è costante che non fa cazzate secondo me è uno dei pretendenti!
la ducati dovrebbe rimanere solo con il team althea con checa e Gugliano della STK!
l'aprilia offy sta cosi com'è ora!
il team pata non lo so! (siamo sicuri che Haga va via? che fanno 2 moto? ma Borciani dove li trova i soldi??)
quindi l'unica coi soldi veri secondo me è la BMW!! e l'unica che prenderebbe qualche pilota!
e macho secondo me va al posto di toseland nel team bmw italia cosi fannoun team tutto italiano!

io ancora spero che Haslam vinca qualcosa con quella moto!!

Giustissimo..e aggiungo...La Ducati avrà ancora il team Effenbert anche il prossimo anno...

[NitroRob]

Giustissimo..e aggiungo...La Ducati avrà ancora il team Effenbert anche il prossimo anno...

vero me ne ero dimenticato!!
come me so dimenticato che anche il Team supersonic si ritira quest'anno!

[me77hyu]

Oggi sulla gazza melandri dice che deciderà dopo il gp di Francia, e in effetti l'inghippo sono i soldi, cmq lui sarebbe sotto contratto direttamente con il team ufficiale aprilia e "spostato" nel team pata.....Cmq in bmw sarebbe con Haslam, e nn penso che lui gli stenda un tappeto rosso...... Mentre un team un team inglese che ora corre con le kawa nel campionato inglese, arriverebbe nel mondiale con una rsv per Leon Camier oppure in motogp con motore aprilia e telaio crf o cft (o come si chiamano.....) Per la seconda rsv ufficiale...boh? magari spostano Haga..... Per ora nn si sa nulla delle yamaha ufficiali, lo sponsor che doveva rilevare il tutto si è tirato indietro e come già detto, il team supersonic si ritira ufficialmente da tutte le competizioni motoristiche....
In honda dovrebbe arrivare Aoyama dalla motogp, ma nn so se con un team suo o con Ten Kate....Per ora nn ho letto altro...

[enjoyash]

che vi stupite?? è normale che uno va dove ci sono più soldi no? è come l'asino con la carota!!!pensate che a qualcuno li in mezzo co sti chiari de luna interessi avere la moto competitiva ma rinunciare a un super ingaggio??ma dai!!

cmq quelli del team yamaha italia so tutti licenziati (sentiti a imola) lo stesso tutti quelli del team Alstare! (tra l'altro 2 sono amici miei! me dispiace un casino perchè uno è un telemetrista coi controcazzi, quello che sta sempre vicino a Fabrizio)
quindi le scelte per gli altri non rimangono tante!
l'unica che investirà quest'anno è kawasaki che ha licenziato Paul Bird per tornare ufficialmente a dare lei il supporto alle moto! quindi i soldi ce li butta sicuro! (ha capito che la moto con poco può diventare competitiva e c'hanno pure i piloti)
Honda resta solo con Rea (me pare) con la moto in versione 2012! (il motore che avevano a imola) (molti pensano che hanno tirato fuori la bacchetta magica e hanno pompato il vecchio motore) ma noi gli scarichi glie li abbiamo rifatti da 0! quello non era il vecchio motore!)e se è costante che non fa cazzate secondo me è uno dei pretendenti!
la ducati dovrebbe rimanere solo con il team althea con checa e Gugliano della STK!
l'aprilia offy sta cosi com'è ora!
il team pata non lo so! (siamo sicuri che Haga va via? che fanno 2 moto? ma Borciani dove li trova i soldi??)
quindi l'unica coi soldi veri secondo me è la BMW!! e l'unica che prenderebbe qualche pilota!
e macho secondo me va al posto di toseland nel team bmw italia cosi fannoun team tutto italiano!

io ancora spero che Haslam vinca qualcosa con quella moto!!

beh beh non sempre è vero...sic si è ridotto l'ingaggio pur di rimanere su una honda ufficiale nel team gresini....
lo stesso melandri venendo in SBK ha fatto un salto all'indietro come stipendio, ma almeno ha una moto competitiva

comunque di haga si dice che possa andare in kawa appunto, lasciando posto a melandri nel team pata... per me non succede, se non altro
perchè biaggi non sopporta melandri, e anche se formalmente in team diversi gli romperebbe non poco
più che altro non ho ancora capito se camier è confermato per il terzo anno sulla RSV4 ufficiale...visti i risultati di quest'anno
sarebbe ora di sostituirlo

in bmw comunque non so quanto gli convenga andare...va più forte la rsv4 privata di haga delle bmw ufficiali, nonostante 2 signori piloti sopra...

comunque biaggi ha ancora un anno di contratto

[rsv 74]

che vi stupite?? è normale che uno va dove ci sono più soldi no? è come l'asino con la carota!!!pensate che a qualcuno li in mezzo co sti chiari de luna interessi avere la moto competitiva ma rinunciare a un super ingaggio??ma dai!!

cmq quelli del team yamaha italia so tutti licenziati (sentiti a imola) lo stesso tutti quelli del team Alstare! (tra l'altro 2 sono amici miei! me dispiace un casino perchè uno è un telemetrista coi controcazzi, quello che sta sempre vicino a Fabrizio)
quindi le scelte per gli altri non rimangono tante!
l'unica che investirà quest'anno è kawasaki che ha licenziato Paul Bird per tornare ufficialmente a dare lei il supporto alle moto! quindi i soldi ce li butta sicuro! (ha capito che la moto con poco può diventare competitiva e c'hanno pure i piloti)
Honda resta solo con Rea (me pare) con la moto in versione 2012! (il motore che avevano a imola) (molti pensano che hanno tirato fuori la bacchetta magica e hanno pompato il vecchio motore) ma noi gli scarichi glie li abbiamo rifatti da 0! quello non era il vecchio motore!)e se è costante che non fa cazzate secondo me è uno dei pretendenti!
la ducati dovrebbe rimanere solo con il team althea con checa e Gugliano della STK!
l'aprilia offy sta cosi com'è ora!
il team pata non lo so! (siamo sicuri che Haga va via? che fanno 2 moto? ma Borciani dove li trova i soldi??)
quindi l'unica coi soldi veri secondo me è la BMW!! e l'unica che prenderebbe qualche pilota!
e macho secondo me va al posto di toseland nel team bmw italia cosi fannoun team tutto italiano!

io ancora spero che Haslam vinca qualcosa con quella moto!!

Si ma il mitico Agostini scelse la Mv piu' competitiva, che piu' soldi dell'igaggio che Gilera gli dava.Quell'anno vinse il mondiale che fu poi uno dei tanti :ciglia:Poi i soldi arrivano a vagonate una volta che vinci il mondiale fra sponsor ecc...