che fò??

il bar del V60...
DiDi
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che fò??

Messaggio da DiDi »

Salve a tutti, scusate se sono sparito x un pò di tempo.. ma oltre alla mancata connessione mi sono distrutto una mano :cry: , niente di grave le donne vanno contene comunque :dance: ...

Ho aperto questo argomento x avere dei consigli sul mio prossimo passo nel mondo delle moto, ho deciso di vendere la mia Dorsoduro Factory con qualche graffio dopo il mio amore improvviso x la ghiaia :acciderba: .. Ci sarebbe da sostituire la parte SX del carbonio del serbatoio, la pompa della frezione, specchietto e paramani SX, apportando queste modifiche la moto sarà come nuova.. ho già sostituito con pezzi nuovi gli altri componenti.
Lo scarico sinistro (ARROW) è un pò spelacchiato nn ci sono ammaccature o possibili danni che compromettano l'efficacia.Il parafango in carbonio ha pochissimi strisi ma facilmente sormontabili da vernici o adesivi in quanto nn sono profondi. (lavoro in carrozzeria e vi dico che è fatibile)
Però ho il motore totalmente nuovo ancora da rodare, ho ancora un anno di garanzia, ho tutte le parti originale comprese le maniglie passeggero.
Le uniche modifiche apportate sono, il pignone più piccolo, porta targa e frecce a led..
LA MOTO VA DRITTA NN HA PROBLEMI.

Che prezzo dovrei fare? ho dato un occhiata in giro sui vari siti che offrono le varie vendite e da come vedo la DD F con 10mila km la vendono a 7.500, nn ho trovato persone col mio stesso o simile problema di vendita..

(vorrei mettere le foto ma la moto è molto distante da casa mia e x colpa del lavoro mi è impossibile x ora raggiungere il meccanico, appena posso le metto)


Cosa mi consigliatedi fare??
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DiegoRSV
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Re: che fò??

Messaggio da DiegoRSV »

Metti la moto in vendita al prezzo che pare corretto a te. Tu sai quanto hai voglia di perderci o di liberarti velocemente della moto. Quando una moto cade a meno che non la rimetti a nuovo al 100% con pezzi originali ad occhio si vede..quindi sarà lecito aspettarsi una valutazione minore rispetto ad una che non ha mai visto l'asfalto (anche se ci hai speso soldi sopra per ripararla).
Dando un'occhiata agli annunci vedo che le 2010 le danno sui 7000 euro con pochi km e perfette (almeno a quanto dicono loro)...prova a metterla a questo prezzo se non ti pare troppo basso (ne ho viste diverse sui 6000-6500 con pochissimi km anche in conce..azz che svalutazione pure sta dorsoduro) e poi vedi tu quanto vuoi trattare.
Gli accessori che hai messo tu avranno un valore relativo..non aspettarti che chi compra la moto te li paghi come nuovi..anzi..a volte conviene rimettere la moto originale e poi rivenderti gli accessori a parte.
DiDi
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Re: che fò??

Messaggio da DiDi »

Hai ragione diego, il mio era un pensiero nn del tutto buttato la... se la moto la vendo con i pezzi originali ci sarebbero solo il fianchetto del serbatoio da cambiare, specchietto e paramani... con 600 euro ti viene fuori tutto quindi nn è una gran spesa visto che si prlano di cifre da 3 zeri, le frecce e il pignone so che rivenderle valgono meno del meno ma era x dare un minimo di prospettiva in più visto che nn ho le foto..
Xò ci tengo a dire che ho sempre un motore nuovo di zecca e ho ancora l'altro motore (il motore è stato sostituito xchè continuava a perdere liquido da sopra la frezione ben si che si cambiavano le guarnizioni, con questo dico che qualche pezzo di ricambio x il futuro ti viene fuori senza problemi)
chi conosco dice di metterla a 7.500 euro con tutto quello che ho ma secondo me nn è fatibile.. io la venderei a 7.000 con scarichi, motore e tutto il resto.. io si ci voglio guadagnare ma guadagnare entro i limiti del tollerabile altrimenti boccelli ci metterà abbastanza x comprarmela
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R: che fò??

Messaggio da Smoker »

Ciao Didi come mai la vuoi vendere?
A cosa vuoi passare? Rsv? Magari potremmo sentirci se interessato :angel:

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Re: che fò??

Messaggio da AngeloTuono »

Secondo me a 7000 euro "incidentata" non te la prende nessuno visto che per aggiustarla ci devi menare altri soldi per metterla a posto, rimettila a nuovo e i pezzi in più li rivendi separatamente (questo non vuol dire che la venderai comunque).
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Re: che fò??

Messaggio da DiDi »

si hai ragione, io ho ipotizato i 7000 ma sono un miraggio... ora spendo un pò di soldi x farla quasi nuova e dopo la vendo.. questa penso che sia la soluzione più giusta da prendere (nn cambio il forcellone x un graffietto misero), endendola così io da compratore spenderei 6000, spendendo qualcosina e qualche ritocco mi prendo quel qualcosa in più.
cambio moto restando sempre sempre in aprilia, voglio prendermi l'rsv4 r di un mio amico, dopo che l'ho provata mi sono innamorato della sua gentilezza :twisted: :twisted: .. cambio moto principalmente per andare anche in piasta, dare una sbirciata o 2 all'anno tanto x sfogarmi... e la dorsoduro nn mi pare adatta a queste sbirciate, sotto sotto mi dispiace visto che è una gran moto e mi diverto, ma visto che le voglio bene meglio che la vendo.

ora metterò apposto la carena e le altre cosucce, so che la mia domanda è stata brutta, vendere una moto un pochino presa male nn è il massimo, volevo mezzo parere semplicemente :-) ... povera moto, ora porto un pò di pazienza e l'aggiusto senza tacconare e spero di prendermi la pantera (rsv4)..
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Re: che fò??

Messaggio da Ivax »

AngeloTuono ha scritto:Secondo me a 7000 euro "incidentata" non te la prende nessuno visto che per aggiustarla ci devi menare altri soldi per metterla a posto, rimettila a nuovo e i pezzi in più li rivendi separatamente (questo non vuol dire che la venderai comunque).
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