MotoGp, nel 2014 tutte CRT?

[Rich]

Oggi leggevodi sport e guarda caso è apparsa sta notizia:

http://www.gpone.com/index.php/20120621 ... serie.html

Guarda caso stanno facendo prove con un motore spacciato preparato da Tenkate (ma Ufficiale Honda 8 ore aggiungo io ) con telaio Ftr (gresini con chi corre in moto2?) provvisorio ed elettronica evoluta con nuovo Abs sportivo e Rbw che Honda sta testando con Rea per la CBR stradale. Perchè nel 2014 ai privati vogliono spacciare una Crt competitivaper i privati ad 1 milione di Euro.
Dal 2014 torna la Suzuki con la sua Gsx-RR Crt, (che caso) e non mi farei riservo se anche Kawa/Yamaha con un progetto simile ci pensino...
Dal 2014 come bozza regolamentare già si sa della centralina unica e limitte a 14.500/15.000 giri, per tutti una moto, n° di motori contingentati, del consumo non se ne parla e vietato l'uso di carbonio per cerchi e dischi...
Pensando al 2015 mi vengono i brividi a pensare ad un campionato di derivate dalle serie che vanno poco più delle "SS Moto2 monomarca Honda"
Ma i prototipi della massima categoria? E Ducati che fa? Via Vale solo Sbk ufficiale con la Panigale? mah...

[Lubo]

manca il nano e la donna cannone.. poi sarà un circo vero e proprio pieno di pagliacci e scimmiette che suonano i piatti

Inviato dal mio Citofono Factory usando Tapatalk

[Rich]

manca il nano e la donna cannone.. poi sarà un circo vero e proprio pieno di pagliacci e scimmiette che suonano i piatti

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Mi immaginio lo scenario con i Piloti e le formazioni possibili... Ho la pelle d'oca!
Circo Ezpeletadelle Crt itinerante... pa pa pa para pa pa pa ...

[FraRsv07]

ma chi glielo dice che esiste gia' la superbike?!

[Rich]

ma chi glielo dice che esiste gia' la superbike?!

Se la son comperata

[enjoyash]

proprio perché se la son comprata, o meglio un fondo di investimenti si è comprato anche la Infront oltre che la Dorna, dovrebbero cercare di mantenere i due campionati ben differenziati, invece che fare due cloni simili......a meno che non vogliano modificare radicalmente anche la SBK....si vociferava di eliminare le due manches, fare una manche unica più lunga con pit stop per rifornimento carburante

[Rich]

Arriveremo ad un campionato unito con Moto3 e Moto2 nude e crude come contorno tra giovedì e venerdì, una Sbk "pseudoStock" con controlli elettronici propedeutica da fa correre in doppia manche il sabato come preparazione alla "MotoGp Crt" e la domenica gara lunga stile Formula 1

[Rich]

Ma se in MotoGp tornano le Aprilia e Bmw, le Art? O tornano Art con il regolamento nuovo quindi "Art MotoGp Crt" e magicamante la Suter NGM diventa Bmw ufficiale con Edwards e Iannone??
Aprilia e Bmw con la centralina unica sono svantaggiate mi sembra, l'elettrronica se la fanno...