[Johan84] MV Agusta F3 800

[Johan84]

Ciao a tutti vi presento la nuova arrivata in garage. Che dire Italiana, bellissima e sound stupendo. Poi da guidare per i pochi chilometri percorsi (1700ca) è stupenda sembra una bicicletta.










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[Teo88]

gren bella bestiola ,complimenti

[davidecesare 2]

bellissima

[Max Magnesium]

Complimenti.
La moto destinata a sostituire nel garage la mia amata RSV quando verrà il tempo: l'F3 800 è bella, emozionale, pesa poco, ha i cavalli giusti, ciclistica e freni di buon livello, e l'elettronica per farti andare un pochino più forte anche in pista.
E la prenderei esattamente con la colorazione che hai scelto: stupenda.

[Johan84]

Grazie dei complimenti comunque posso solo confermare quanto hai elencato ed aggiungere che il suono dei tre cilindri è magnifico una vera goduria sopra gli 8000 giri .

Venerdi sarò a San Martino del Lago a fare il corso AMI la mattina con la mia RSV 1000, ma mi hanno detto che posso pure girare con un altra moto quindi credo che la porterò per fare qualche giro in pista

[gioR6]

Ciao...complimenti per il mezzo...

per caso eri a Franciacorta l'8 settembre?

[me77hyu]

Meravigliosamente bella!!!

Concordo pienamente con quanto detto da max magnesium, rapporto cilindrata/peso/potenza nella giusta misura.

Come gira un 3 cilindri? più vicino a un 4 o a un 2 , nel senso coppia inh basso o allungo in alto? Impressioni di guida? Appena la provi in pista , scrivi 2 righe che sono interessato.....
La mv mi lascia sempre un po' perplesso su affidabilità, ricambi, e gente che ci sappia mettere le mani, spero vivamente che lanciando la serie "3 cilindri", abbiano migliorato le cose.....

l'unica cosa che nn mi piace è la targhetta "3pistoni 800" sulla piastra , per il resto "perfect" in tutto, anche il colore

[stepv60]

Che spettacolo. ..complimenti

[Johan84]

Ciao...complimenti per il mezzo...

per caso eri a Franciacorta l'8 settembre?

No non ero io a Franciacorta, non l'ho ancora mai portata in pista

[gioR6]

Ciao...complimenti per il mezzo...

per caso eri a Franciacorta l'8 settembre?

No non ero io a Franciacorta, non l'ho ancora mai portata in pista

Grazie...c'era un ragazzo che ce l'aveva uguale identica...

[Johan84]

Meravigliosamente bella!!!

Concordo pienamente con quanto detto da max magnesium, rapporto cilindrata/peso/potenza nella giusta misura.

Come gira un 3 cilindri? più vicino a un 4 o a un 2 , nel senso coppia inh basso o allungo in alto? Impressioni di guida? Appena la provi in pista , scrivi 2 righe che sono interessato.....
La mv mi lascia sempre un po' perplesso su affidabilità, ricambi, e gente che ci sappia mettere le mani, spero vivamente che lanciando la serie "3 cilindri", abbiano migliorato le cose.....

l'unica cosa che nn mi piace è la targhetta "3pistoni 800" sulla piastra , per il resto "perfect" in tutto, anche il colore

La targhetta sulla piastra è una delle cose che mi piace di più il mondo è bello perchè è vario.

Per quanto riguarda come gira mi sembra una via di mezzo tra le due, nel senso che ai bassi regimi ha una buona ripresa dai 4000 giri in su e poi allunga quasi come una quattro cilindri.

Prima avevo una Kawasaki Z1000 del 2012, quindi moto molto agile e con un motore 4 cilindi da 138 cavalli con rapporto molto corto, ma con la MV mi sembra di avere una moto ancora più agile. Le curve mi sembra di riuscire a chiuderle meglio e con più facilità rispetto a prima. Io sono alto 1.82 per 84 kg e mi trovo molto bene come comodità in sella. Un difetto se vogliamo trovarlo l'acceleratore se si va a velocità costante in modalità S, va a scatti quando ci sono asperità nel terreno, questa cosa è abbastanza fastidiosa, ma se si mette la mappa N il problema si risolve sparendo quasi del tutto.
Per l'affidabilità posso dire che ho fatto per ora solo 1700 KM e non ho avuto nessun problema, tranne un piccolo incidente dopo 5 giorni che avevo preso la moto una mi ha tagliato la strada e ho dovuto appoggiare la moto a terra fortunatamente senza cadere, ma la moto ha subito danni per circa 1700 Euro. Io abito in Svizzera qui dove abito io c'è solo un concessionario ufficiale MV, quindi non ho molta scelta, ma ho sentito parlare bene ed inoltre sono pure concessionario Ducati e Kawasaki quindi sono molto affidabili o per lo meno dovrebbero esserlo.

In pista la porto, ma sarà per provarla con molta tranquillità anche perché per la pista ho l'Apriliona.

[AngeloTuono]

Moto bellissima, ma definirla agile confrontandola con uno z1000 mi sembra una forzatura, avessi detto rsv4...

[miki]

arte made in italy............fantastica

[Johnny Cage]

Bellissima!!

[Johan84]

Moto bellissima, ma definirla agile confrontandola con uno z1000 mi sembra una forzatura, avessi detto rsv4...

Non so se l'hai già provata la F3, ma mi sento molto più agile con il nuovo acquisto rispetto alla Z1000, calcola che la Z1000 ha il telaio della Ninja del 2009 se non erro, ovviamente è solo la mia impressione.