Bimota Alstare SBK 2014
- me77hyu
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Bimota Alstare SBK 2014
Ma che bella novità!!! La prossima stagione la bimota parteciperà al campionato sbk con il team Alstare e Parcking-Go, con i piloti Ayrton Badovini e Christian Iddon. Sarà motorizzata BMW e telaio della BB3 in traliccio a tubi. Parteciperanno nella categoria EVO. Sono proprio curioso di vedere come andrà, anche perché mi piacciono entrambi i 2 piloti, spero che Ayrton possa finalmente esprimere il suo potenziale.
Vai speedy..... 
- tatanka
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Re: Bimota Alstare SBK 2014
E' uno strano accrocchio, Bimota pur con investitori svizzeri avrà la conoscenza recente e la forza di combattere con ducati, aprilia e kavasaki?
Il team Alstare che due anni fa' era fuori, l'anno passato per merito o demerito ducati na' bella figura non l'ha fatta, si diceva che sponsor non ne' aveva.
E il team parking go di cui l'ultima che avevo sentito, che era in vendita.
Speriamo bene.
Il team Alstare che due anni fa' era fuori, l'anno passato per merito o demerito ducati na' bella figura non l'ha fatta, si diceva che sponsor non ne' aveva.
E il team parking go di cui l'ultima che avevo sentito, che era in vendita.
Speriamo bene.
- pioppiny
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Re: Bimota Alstare SBK 2014
scusate mi son perso qualcosa, cosa vuol dire sbk evo, c'è anche la sbk normale??
Cmq avevo letto che stavano ancora aspettando l'omologazione del telaio per la BB3
Cmq avevo letto che stavano ancora aspettando l'omologazione del telaio per la BB3

- katana7576
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Re: R: Bimota Alstare SBK 2014
Il condizionale però è d’obbligo in quanto la BB3 non è stata prodotta e venduta nelle quantità minime richieste dai regolamenti, per ottenere l’omologazione per correre nel mondiale Superbike. Ne deriva che l’iscrizione del team Alstare Bimota alla Superbike Evo è condizionata dalla decisione della Federazione Motociclistica Internazionale, che dovrebbe rilasciare l’omologazione in deroga agli attuali regolamenti. Ricordiamo che per potersi iscrivere al mondiale delle derivate dalla serie bisogna produrre 2.000 moto stradali in due anni. Il regolamento prevede che si debbano inizialmente produrre 125 moto che la FIM dovrebbe ispezionare prima dell’inizio del campionato. Successivamente devono essere prodotte altre 500 moto entro il 30 giugno dell'anno in corso e 1.000 entro la fine dell’anno. Per le altre 1.000 c’è tempo sino al termine dell’anno successivo.
- AngeloTuono
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Re: Bimota Alstare SBK 2014
Purtroppo finchè ci saranno le sbk classiche, le evo faranno la fine delle crt nella motogp...

- me77hyu
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Re: Bimota Alstare SBK 2014
oggi hanno confermato la partecipazione dalla prossima gara di aprile ad Aragon
Un'altra casa italiana in sbk !! Chissà come si comporteranno in gara, son proprio curioso......







