bellisima gara MV F3 600 Aragon

[davidecesare 2]

nulla da dire la moto è nata bene...dopo due gare si vede che di ciclistica è avanti a tutte....
bello vedere R6 e kawa fulminate...
il pilota? quello che ci vuole....coraggioso e determinato...poi l'errore sembra causato dal cambio...

una f3 su strada? probabilmente l'arma totale...piu' maneggevole di RSV4...pure piu' moderna

[Max Magnesium]

Gran moto, alla faccia dei gufi.

Darei via le mie amate Tuono e RSV per una F3, ma 800... anzi non è escluso che prima o poi lo faccia!!! Per i miei gusti, è la moto perfetta. E poi, quanto è bella?!?

[Teo88]

Gran moto, alla faccia dei gufi.

Darei via le mie amate Tuono e RSV per una F3, ma 800... anzi non è escluso che prima o poi lo faccia!!! Per i miei gusti, è la moto perfetta. E poi, quanto è bella?!?

moto unica per pista strada?
vero è bellissima ma piccola come quasi tutte del resto

[AngeloTuono]

nulla da dire la moto è nata bene...dopo due gare si vede che di ciclistica è avanti a tutte....
bello vedere R6 e kawa fulminate...
il pilota? quello che ci vuole....coraggioso e determinato...poi l'errore sembra causato dal cambio...

una f3 su strada? probabilmente l'arma totale...piu' maneggevole di RSV4...pure piu' moderna

Spero che per più moderna tu ti riferesca all'estetica...

[davidecesare 2]

nulla da dire la moto è nata bene...dopo due gare si vede che di ciclistica è avanti a tutte....
bello vedere R6 e kawa fulminate...
il pilota? quello che ci vuole....coraggioso e determinato...poi l'errore sembra causato dal cambio...

una f3 su strada? probabilmente l'arma totale...piu' maneggevole di RSV4...pure piu' moderna

Spero che per più moderna tu ti riferesca all'estetica...

chiaro che no... è anche nata parecchio dopo

[DiegoRSV]

nulla da dire la moto è nata bene...dopo due gare si vede che di ciclistica è avanti a tutte....
bello vedere R6 e kawa fulminate...
il pilota? quello che ci vuole....coraggioso e determinato...poi l'errore sembra causato dal cambio...

una f3 su strada? probabilmente l'arma totale...piu' maneggevole di RSV4...pure piu' moderna

Spero che per più moderna tu ti riferesca all'estetica...

chiaro che no... è anche nata parecchio dopo

Veramente l'rsv4 aprc ancora oggi è il riferimento della tecnologia nelle moto di serie.

[AngeloTuono]

Appunto, motore v4, elettronica mostruosa tutt'oggi neanche eguagliata (a 3 anni dall'uscita) con tc, launch control, rbw, anti impennata, abs sportivo, in che cosa sarebbe superiore la f3 negli scarichi laterali?

[Oasis]

Però Aragorn era quello del Signore degli Anelli mi risulta...

[pmancio]

Però Aragorn era quello del Signore degli Anelli mi risulta...

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[Raga91]

Avrà visto la gara fra frodo e bilbo baggins......

[davidecesare 2]

Appunto, motore v4, elettronica mostruosa tutt'oggi neanche eguagliata (a 3 anni dall'uscita) con tc, launch control, rbw, anti impennata, abs sportivo, in che cosa sarebbe superiore la f3 negli scarichi laterali?

la f3 è solo all'inizio vedremo...

La RSV4 è un monumento della Superbike...ma dopo 4 stagioni avrebbe bisogno
di qualche aggiornamento importante....

è troppo sensibile alle condizioni della pista e fatica a trovare gli assetti
sembra anche parecchio nervosa..piu' della Kawa

ora se vogliamo dire che siamo sempre i migliori fate pure ma per aver avere
successo bisogna essere critici ......

su strada oggi vedo la f3 piu' facile e leggera pur non avendola provata ma
piuttosto osservata...
inoltre è piu' semplice di gestione...ma qui va anche a gusti...

[Teo88]

inoltre è piu' semplice di gestione...ma qui va anche a gusti...

in che senso Dave?

[davidecesare 2]

minor peso,minore coppia e potenza...migliori tempi sul misto stretto ....leggero cedimento sul veloce
ma ad Aragon prendeva solo quattro secondi da RSV4...da non credere con quel rettilineo da 300 kmh!!!

[Oasis]

Ma quindi parli della F4 ad Aragon, non della F3 ad Aragorn. Non ci stavo più capendo niente.

Seriamente, MV Agusta ha fatto un gran bel lavoro, come l'ha fatto la Bimota(anzi, Bimota l'ha fatto magistrale, dato che Badovini l'ha portata anche al 12esimo posto con una EVO che aveva fatto 300 km), ma i fatti dicono che al momento le Kawa hanno qualcosa in più in ciclistica(sono molto fluide), Aprilia qualcosa di più in motore(ma ciclisticamente va messa a posto perchè ha seri problemi di ingresso curva), e Ducati nelle piste più guidate dirà sicuramente la sua. Honda e Suzuki sono indietro nuovamente.
Detto questo, Corti, che è comunque un ottimo pilota, ha fatto dei buoni tempi, ma per capire davvero come vada questa moto aspetterei ancora un po', dato che mi risulta si sia ritirato sia in gara 1 che in gara 2. Quindi non capisco che bellissima gara abbia fatto con due ritiri.

[pitone]

Dave da quel che si legge ,su strada, hanno ancora dei grossi difetti legati proprio all'elettronica;vero è che sono algoritmi,mappe,non errori di progettazione di un telaio....nel giro di poco riusciranno ad avere un rbw che non abbia crisi epilettiche ed allora sarà una delle migliori anche su strada(l'800 ancor di più...).