passo 520

pozola · Messaggio da **pozola** » sabato 27 maggio 2006, 9:00

Ragazzi, un curiosit?, so che una corona passo 520 dovrebbe durare di meno in genere di una standard, mi sapete dare un0idea di quanto?

Max_RSVR · Messaggio da **Max_RSVR** » sabato 27 maggio 2006, 9:18

Dovrebbe durare l'80%, cos? almeno mi ha detto il meccanico.

Messaggio da **Gabro** » sabato 27 maggio 2006, 10:04

Ho avuto una DID: 10000km

La mia RK attuale ne ha 18000 ed e' arrivata alla frutta....

Ora sto rimettendo un 525... per me non ne vale la pena!

Ciao,
Gab

marcorocky

Sono pienamente daccordo con Gabro

Non mettere il passo 520 non vale la pena!!!!!

pozola · Messaggio da **pozola** » domenica 28 maggio 2006, 16:53

ma a livello di resa ? effettivamente meglio come si dice o le prestazioni della moto non subiscono variazioni significative?
...certo una catena che dura 10000 km fa un pochino girare le palle

...a meno che non faccia godere la moto un casino di piu...

Messaggio da **Gabro** » domenica 28 maggio 2006, 17:05

Teoricamente (bisognerebbe provare sul banco) quando e' nuova fa guadagnare qualche pony... non credo pero' che la media sulla vita della catena sia felice; non so se si perdono equini mano a mano che la catena velocemente si usura.

Senza contare che i rischi di rottura sono piu' alti :'(

Per? quando la monti (casomai venendo da 525 parecchio usurato

) ti sembra di guadagnare 10 cavalli!

pozola · Messaggio da **pozola** » martedì 30 maggio 2006, 18:43

..grazie gabro...lo sai che ti dico?
525...!!!!!

Messaggio da **Gabro** » martedì 30 maggio 2006, 18:55

... comprala abbastanza lunga.... :'(
http://www.apriliav60.eu/forum/viewtopic.php?t=5483

pozola · Messaggio da **pozola** » mercoledì 31 maggio 2006, 0:40

effettivamente avevo gi? letto...eh eh eh....sola come si dice...per? se fosse andata bene sarebbe stata una bella svolta no? Che dire buona vendita...

:-D

Messaggio da **Gabro** » mercoledì 31 maggio 2006, 1:14

Questi dell' RK ti contano le maglie!

Senti se servwe a qualcuno che conosci!

Cia',
Gab

Antuonio

per 1-1,5 cv in piu' non ne vale la pena se non fai uso agonistico...

..."uno" con un Ducati ha mandato a zampe all'aria il caro FOMA...passo 520 aperta e carter sfondato...

Diciamo che il passo originale ha il suo xche'...

Messaggio da **Gabro** » mercoledì 31 maggio 2006, 10:26

La catena gemella della mia (che sto' cambiano ora) acquistata insieme ad un amico e montata su un TL1000R si e' spezzata dopo 500km

attuatore frizione stroncato e carter danneggiato...

Messaggio da **Gabro** » mercoledì 31 maggio 2006, 10:28

La catena originale del TL e' un 535!!!

Gabro ha scritto:La catena originale del TL e' un 535!!!

...EMMADONNA!!!!!! che traina i traghetti?!?!?!?!

passo 520

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