SERVICE su Mana

[nellolo]

Ho ritirato oggi la moto, una Mana ABS del 2010.
Il meccanico che l'ha tagliandata, mi ha spiegato che all'accensione devo digitare un codice 00000 e poi avviare.
Non avendo mai avuto una Mana, mi è sembrata una cosa normale.
Ho notato che rimaneva accesa una spia rossa con la scritta SERVICE e l'ho attribuito al fatto che il meccanico avesse dimenticato di azzerare il computer dopo il tagliando.
Arrivato a casa, leggo sul manuale:

ALLARME SERVICE
In caso di anomalia rilevata dal cruscotto o dalla centralina elettronica il cruscotto segnala l'anomalia visualizzando l'icona SERVICE e accendendo la spia rossa di allarme generale.
Nel caso in cui all'accensione vi sia una anomalia dell'immobilizer il cruscotto richiede l'inserimento del codice utente. Se il codice è inserito correttamente il cruscotto segnala l'anomalia visualizzando il simbolo SERVICE e accendendo la spia rossa di allarme generale.

Quindi la richiesta del codice è dovuta a un'anomalia...
Che diavolo è il "codice utente"?
La moto va bene e non manifesta alcun malfunzionamento (a parte il SERVICE).
Ho letto qualcosa qui e ho "scoperto" il codice di accesso per la diagnostica, sono entrato e ho azzerato i guasti, ma questo allarme SERVICE resta attivo...
Non è stato un buon inizio...
HELP!!!

[nellolo]

ok, sembra tutto risolto: ho provato l'altra chiave e ho scoperto che quella il codice non lo chiede, pertanto delle due chiavi che mi sono state date una non è codificata...
resta il fatto che il meccanico (nonostante l'insegna "Assistenza Aprilia") mi ha "spiegato" che a ogni messa in moto avrei dovuto digitare il codice; pensavo fosse un meccanico autorizzato e invece evidentemente era un bluff...

[AngeloTuono]

Fortunatamente hai risolto, unico dubbio, che significa che una delle chiavi non è originale? se le chiavi non sono codificate (anche se è una copia) la centralina non autorizza l'accensione...

[Matte]

Forse anche il meccanico si è "imbrogliato" tra le due chiavi, magari poteva essere un pò più attento e capire che la chiave master non aveva problemi mentre l'altra si . Comunque se ha l'insegna di ufficiale aprilia ed appare anche nell'elenco sul sito di aprilia medesima, lo è.

[nellolo]

l'insegna c'è ma non risulta sul sito Aprilia...
le due chiavi sono entrambe originali ma evidentemente solo una è codificata

[Matte]

A volte il sito non è aggiornato, per toglierti il dubbio puoi contattare aprilia stessa e chiedere chi ha l'assistenza ufficiale dalle tue parti . La seconda chiave probabilmente non è mai stata "attivata".

[nellolo]

ok grazie

[AngeloTuono]

Ma scusate, se la chiave non è codificata la moto parte?

[nellolo]

parte digitando il codice utente a ogni avviamento