Eh magari......ma diciamo che è bello salutare pensandola così, anzichè pensare che si stanno rubando una manciata di minuti al lavoro per "sognare" ciò che avverrà presto....nel week end, anche se per me sarà tra qualche w.e.
Sono voluto entrare qui nel bar, per fare quattro chiacchere generali, senza entrare nel tecnico ma di certo per "infarinarmi" di esperienze altrui con stò pompone di Aprilia che mi sono (e vi siete) acquistati.
Dunque, anzitutto devo dire di aver navigato nelle sezioni tecniche e devo fare i complimenti a tutti per la grande passione, la competenza che spessissimo supera i canali ufficiali, e la capacità.
Ma, se uno come me......che viene da moto JAP dove notoriamente devi solo pensare a mettere benza e via.........leggendo trova problemi di statore, il mono che è uno schifo, i connettori che fondono, mappature da mettere, modifiche da fare......qualche dubbio sul'acquisto fatto gli viene no?
E invece no!
Quando il venditore mi ha aperto il garage e ha portato alla luce del sole la tuono r con sopra un dito di polvere, quando abbiamo collegato la batteria, quando ho premuto lo start e il pompone ha aperto i polmoni respirando ed emettendo la sua voce roca.....ho capito!!! 
Qualche peccato veniale ma se ben manutenzionata le si perdona tutto, perchè poi ripaga in strada....e non c'è nulla da fare. E io attendo venerdì il passaggio, sapendo che poi dovrò assicurarla per portala via e che andrà dritta filata in officina e poi dal gommista e l'idea di dover attendere almeno altre 3 settimane prima della prima uscita mi imparanoia.
Ad ogni modo, leggersi articolo per articolo diventa estenuante, anche se certamente giusto, ma così senza entrare nello specifico......per chiaccherare.....
Con stò statore resto per strada? E che gomme mettereste, pensavo a quelle bimescola (dura al centro e morbida ai lati)......cupolino? Accessori?
E in parte non vedo l'ora che venga fine stagione
ma no lasciatemi spiegare...... 
.....perchè come ho sempre fatto, smonterò il tuono pezzo per pezzo per poi rimontarlo con qualche modifichina qui e la che per altro imparo da voi, oltre a quelle che farò di mio.Quindi.....in breve....qualche consiglio su gomme, oli particolari (ah qui la vedo bella io sono un fissato del Bardhall) etc etc etc....tanto semo al bar no?
