Rottura Perno Ammortizzatore

[Bucefalo]

Buona sera a tutti,
volevo informare tutti gli amici che ho avuto un gravissimo problema con la mia CN1200 Rally 2015. Dopo avere percorso dei bellissimi 15.000 km, il perno del mono ammortizzatore è ceduto, provocando la rottura del mono, la rottura della piastra di ancoraggio e per fortuna solo per fortuna non mi sono ammazzato.

Questo è accaduto giovedì 12/05/2016 adesso la mia compagna di viaggio è in officna in attesa di pezzi di ricambio. La faccenda non finirà sicuramente con una pacca sulla spalla e via andare, voglio sapere cosa è successo e perchè. Chiedo a voi tutti di fare dei controlli specifici per la ostra amata moto.
Spero di essere stato utile. Intanto faccio dei seri ringraziamenti all'officina MOTOSTYLE di Rivoli (To) per come si è presa a cuore il mio caso. Vedremo più avanti

[rossouno]

Azz è la prima volta che sento una roba del genere. Ma è successo di punto in bianco mentre viaggiavi?

[Bucefalo]

Si in curva,da paura

[Matte]

'Azz, mica male..... . Hai contattato Aprilia affinché mandi un ispettore a controllare?

[jinseng88]

Porca Eva. ..si meglio far verificare da aprilia stessa,che non vi siano dei perni fallati!

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[Gilles]

Hai delle foto del perno spezzato. Potrbbero essere d'aiuto per un controllo [emoji6]

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[pino8biker]

Buona sera a tutti,
volevo informare tutti gli amici che ho avuto un gravissimo problema con la mia CN1200 Rally 2015. Dopo avere percorso dei bellissimi 15.000 km, il perno del mono ammortizzatore è ceduto, provocando la rottura del mono, la rottura della piastra di ancoraggio e per fortuna solo per fortuna non mi sono ammazzato.

Questo è accaduto giovedì 12/05/2016 adesso la mia compagna di viaggio è in officna in attesa di pezzi di ricambio. La faccenda non finirà sicuramente con una pacca sulla spalla e via andare, voglio sapere cosa è successo e perchè. Chiedo a voi tutti di fare dei controlli specifici per la ostra amata moto.
Spero di essere stato utile. Intanto faccio dei seri ringraziamenti all'officina MOTOSTYLE di Rivoli (To) per come si è presa a cuore il mio caso. Vedremo più avanti

Azz
Tienici aggiornati sugli eventi e di come si muoverà Aprilia. Che sfiga!!!

[Mukkina]

Accidenti che brutta disavventura, per fortuna non hai avuto danni fisici
Immagino che interessi molto anche ad Aprilia capire cosa sia successo, purtroppo pezzi difettosi o cattivi assemblaggi possono capitare.
Avendo visitato la fabbrica ho potuto toccare con mano quanta attenzione alla sicurezza e alla resistenza del prodotto ci sia a Noale, ma le sfighe possono sempre capitare.
Sono sicuro che sapranno esserti vicino

[andydj31]

Hai delle foto del perno spezzato. Potrbbero essere d'aiuto per un controllo [emoji6]

infatti io non ho mica capito bene dove ha ceduto….

[Sardaukar]

Hai delle foto del perno spezzato. Potrbbero essere d'aiuto per un controllo [emoji6]

infatti io non ho mica capito bene dove ha ceduto….

Nemmeno io ho capito, però paurissima!

[nello60]

Hai delle foto del perno spezzato. Potrbbero essere d'aiuto per un controllo [emoji6]

infatti io non ho mica capito bene dove ha ceduto….

Nemmeno io ho capito, però paurissima!

Non sarebbe male avere qualche foto, giusto per capire il punto di rottura

[Phrankie]

E poi sarebbe interessante capire le motivazioni di Aprilia... io propendo per un problema di fornitura... non certo un errore di progettazione... Come già scritto, chi ha visitato la fabbrica si é reso conto di quanta attenzione venga data alla qualità del prodotto tramite prove dinamiche al banco di tutti i tipi... penso valga per tutte le grandi case al giorno d'oggi. Quello che ci frega sono le forniture. E la casa in ogni caso deve rispondere. Il controllo dei fornitori é una parte altrettanto importante rispetto a quella del controllo di qualità del prodotto in fase di collaudo.

[Bucefalo]

Le foto non riesco a inserirle mi date una mano per farlo. Grazie.
Si è rotto il perno superiore che tiene fissato l ammortizzatore al telaio, dopo il suo cedimento la testa dell' ammortizzatore ha rotto la piastra laterale, di alluminio. Per intenderci quella a cui è attaccato l ammortizzare e ancorata al telaio. Se si fosse rotto il perno attaccato al forcellone sarebbe sicuramente successo un disastro, perché mentre l ammortizzatore una volta sganciatosi dal sul supporto si è incastrato fra telaio e piastra, al contrario non sarebbe stato più contenuto e quindi ciao Nino.

[Bucefalo]

Io ho molta fiducia in Aprilia e sono molto orgoglioso del prodotto che ho acquistato, a mio avviso è per l'utilizzo che ne faccio non ha eguali, la moto però è già ferma da una settimana è arrivato l ok da Aprilia nella sostituzione di tutte le parti in garanzia, ma non mi ha dato una moto di ricambio, se non fosse stato per il mio concessionario sarei rimasto a piedi, e io la moto la uso per lavoro non solo per farmi giri e scampagnate. Devo affrontare un viaggio fra 10 gg e sono molto preoccupato per il tempo di arrivo dei ricambi.

[grayspida]

paura Di solito sono studiati per sopportare un multiplo del carico a cui realmente sono sottoposti . Possibile che sia stato serrato eccessivamente ?