ma una sezione sxv/rvx 450/550?

[altered7]

onore e gloria a loro.
bye

[Criminal]

Effettivamente avevo notato questa mancanza un po di tempo fa pure io

[torakiki.gt]

forse sono moto troppo specialistiche per dei comuni motocazzeggiatori come noi...
anche se una sxv 5.5 mi farebbe un gran sesso...!!

[DiegoRSV]

Anche a me una sezione apposita non spiacerebbe..il pallino di prenderla mi era anche venuto pero' ne ho lette talmente tante su sta moto che infine ho disistito (e nonostante tutto a volte ci penso ancora..). Magari una sezione apposita con i commenti di chi ce l'ha (ben pochi immagino) farebbe comodo a chi vorrebbe acquistarla.

[torakiki.gt]

si, anche a me piacerebbe sapere se è veramente cosi problematica come si sente in giro..in effetti anche in pista a castelletto dove vedo un sacco di motard ne avrò vista uno ogni morte di papa...!!
se riesco a vendere la tuono mi piacerebbe averne una per qualche pistatina o occasionali giretti a breve termine tipo val trebbia o Tiglieto..

[DiegoRSV]

Tra l'altro pare che dal 2009 in poi fossero affidabili (sempre in ottica di moto racing..quindi tagliandi a ore ecc). Si troverebbero anche a prezzi ottimi solo che sull'usato quando compri moto del genere è meglio conoscer il proprietario.
Per quanto e come uso io la moto sarebbe anche abbordabile come manutenzione..a meno di non dover rifare il motore appena la compri

[Criminal]

Due anni fa sono stato vicinissimo all' acquisto di una 550, il proprietario, un ragazzetto dietro l' isolato di casa mia, la vendeva perché passava alle auto ( ragazzo diciottenne da sempre su motorini e similari prima ancora di imparare a camminare)..... Io mi decido, preparo i soldi e lui che fa? La schianta in monoruota dietro il portellone si una multipla.....il coglioncello non si fece niente, la moto spezzata all' altezza del cannotto di sterzo.....mi dispiace per lui e per la moto, ma forse mi ha tolto una bella gatta da pelare tra le mani anche perché la sua era una prima serie se non ricordo male....

[DiegoRSV]

Prima serie in mano ad un ragazzino...manco regalatala la vorrei

[taube]

L'affidabilità per i modelli dal 2008 in poi è paragonabile a quella degli altri motard "pista" il grosso problema è che trattandosi di bicilindrico i costi raddoppiano e rendono poco conveniente anche solo usarla in pista.

Per me comunque è una di quelle moto che prima o poi metterò in garage ;)

[DiegoRSV]

Moto stupenda (col 180 dietro poi fa sbavare) ma nei fatti è migliore/piu' divertente ad esempio di un husaberg 650?
La husaberg è piu' leggera, mono da oltre 600 cc (quindi un casino di coppia e cv ai bassi), cv da vendere per uso sia stradale che in pista (anzi nei kartodromi fin troppi cv), erogazione bastarda (mentre l'sxv dovrebbe avere tanti cv, allungo mostruoso ma erogazione elettrica), forse anche piu' affidabile (e comunque se si spacca spendi meno che sull'Aprilia).
Anche io vorrei averne una, una sola volta nella vita provare sta benedetta sxv (pare che il 450 sia piu' affidabile del 550 anche se per uso stradale il 450 mi pare "poco") ma non vorrei si trattasse piu' di uno sfizio che non di avere la moto migliore per l'utilizzo che ne farei.
il fatto che in molti la vendano attorno ai 7000km mi fa pensare...vabè che quello capita con tutte le enduro/motard racing...tutti te le vendono poche ore prima di dover rifare il motore..ma sull'Aprilia essendo tutto doppio davvero si parla di sganciare 1500 euro come ridere..
Commenti positivi sui modelli post 2008 se ne trovano ma anche in quel caso si parla di moto con poche ore/km. Moto magari acquistate nuove. Vorrei sapere se una moto del genere arriva a 20.000km senza aver rifatto almeno due volte il motore..anche usandola amatorialmente su strada. La fregatura poi è l'assistenza..vallo a trovare uno che ci sappia mettere le mani. Prendi honda o ktm e trovi ricambi e assistenza ovunque.

[alex]

Buona lettura
http://slorider.com/aprilia/manuals/SXV ... 202006.pdf

[altered7]

Le 2006-2007 con i richiami fatti ( gratuiti compresi manodopera Basta chiamate Aprilia numero verde e dare il telaio ) e non si avranno problemi rispettando la moto e tabella manutenzione fatta da chi sa cosa sta facendo .

[DiegoRSV]

E allora la fama di moto inaffidabile che in tanti han venduto per disperazione come se l'è fatta?
Quando vedi ste cose te la poni la domanda "affare o inculata galattica?"
http://www.subito.it/moto-e-scooter/apr ... 868610.htm
E ti da pure i cerchi da enduro..prezzo trattabile...

questa del 2011 con meno di 5000km a 3500 trattabile...
http://www.subito.it/moto-e-scooter/apr ... 655755.htm

Se vuoi un crf/smr 450 devi gardare roba del 2005 per trovarle sui 3000 euro..e magari nemmeno in perfetto stato.

A sti prezzi vien quasi voglia di farla la cazzata una volta nella vita

[altered7]

I problemi sono stati risolti da Aprilia coi richiami ma purtroppo C.E. chi è rimasto scottato.
Rimane una moto da competizione su strada avanti coi tempi quando uscì. va seguita con attenzione E tenuta con cura .

[robertofg]

Vedo che nonostante tutto, continua a stregare parecchia gente Anche io tante volte ci ho fatto il pensierino. E nel gruppo con il quale uscivo anni fa, eravamo tutti innamorati di sta moto, ma nessuno ha avuto il coraggio di prenderla. Tranne un mio amico che vende moto e ne ha ritirata una 2009 per un tozzo di pane e l'ha rivenduta nel giro di pochi giorni. Però ho avuto modo di farci un giretto un sabato pomeriggio, su una bella strada che conosco e me la ricordo ancora molto bene...Uno spasso. Credo la moto più divertente che abbia mai guidato su strada. Ci si sente subito fenomeni con un mezzo del genere. Io non lo sono, eppure per qualche minuto che l'ho guidata ho provato l'ebbrezza di uscire in monoruota dalle curve con la moto non ancora dritta...il tutto con estrema naturalezza. L'erogazione è sì abbastanza elettrica (scordatevi le pistonate di un mono over 600 o di un v2 mille), ma sulle curve per un motociclista medio davvero è impossibile desiderare cavalli in più...Scendendo da una tuono old sembrava veramente una saetta tra le curve. Forse in kartodromo per l'amatore non è appagante quanto un CRF, però che moto ragazzi...L'unica del suo genere che riusciresti ad ammirare per ore...PS me la ricordo parecchio assetata!