Nuovo regolamento SBK gara 2

[pave]

La formazione di griglia di Gara2 dipenderà dai risultati della gara del Sabato. I risultati della Superpole continueranno a delineare le posizioni iniziali per i piloti che finiranno in decima posizione o peggio, mentre la parte iniziale della griglia sarà determinata dai risultati di Gara1.

Le prime tre file saranno quindi decise così:

• I tre piloti più veloci occuperanno la terza fila e il 1° e il 3° cambieranno le loro posizioni.

• I piloti che finiranno al 4°, 5° e 6° posto saranno in prima fila.

• I piloti che hanno terminato al 7°, 8° e 9° posto partiranno invece dalla seconda fila.

Cosa ne pensate ? Io sono perplesso... sicuramente aumenterà lo spettacolo ma mi pare un po' ingiusto... vedremo.

Lamps

[fabiofarrel]

Ma, dovranno pure partire in derapata !!?? Ma che buffonata é scusate !!!???

[dane998]

ci sono vari campionati di altre categorie che i primi 8 di gara1 partono invertiti in gara2... mi è sempre sembrata una cagata..

[fabiofarrel]

Se vai più forte, devi partire avanti. Poche storie. I regolamenti contorti amnazzano questi sport. Guardate la F1 ad esempio:
Non si capisce più un caxxo !!!
Diamine, questo sport é bello perche combattuto con i motori, non coi regolamenti !

[DiegoRSV]

Per aumentare lo spettacolo e rendere il campionato meno prevedibile inculano i forti..che bella cazzata. Non san più che fare và..

[fabiofarrel]

potrebbero far disputare al più veloce le due gare della domenica con l' RS4 125 no !!!!????

[dnastufo]

stanno scherzando spero!!

[megaburnout77]

se vanno avanti cosi' finisce davvero come in F1..
non puoi sorpassare li', non devi spingere la'... non accelerare di su, non frenare di giu'....
e via col trenino che fa addormentare la gente sul divano e fa vincere le gare a chi e' piu' veloce ai box o trova la strategia di gara giusta!
...e lo spettacolo finisce nel cesso!

Poveri disgraziati.
Potrebbero far partire i primi tre di gara uno dalla quarta fila con dei copertoni legati alla moto per dare maggiore spettacolo!

[fabiofarrel]

Io farei pure un concerto in pista, trà lottavo ed il nono giro, stile Superbaal !!!!

[AngeloTuono]

Che puttanata, ma se uno cade? Per esempio se chi parte primo (o secondo, terzo) in gara uno cade, in gara due che fa, torna a casa?

[tatanka]

Il metodo è usato in varie gare di auto, peccato che queste siano moto.
Forse a dorna sfugge che sorpassare 7 auto per rivincere la gara ci vuole tempo e fà spettacolo, in moto se azzecchi la partenza potresti essere davanti alla terza curva.
Ok che il divario fra Kawa e le altre è alto, ok che ducati corre con un 1200, ma forse fare un regolamento più restrittivo?

[enjoyash]

Che buffonata.

[me77hyu]

Applicano lo stesso regolamento, quando faccio la garetta con i miei amici sui kart!!! Ed è bello perchè cmq, avendo tutti i mezzi uguali, un pò tutti hanno la possibilità di giocarsi la vittoria.....ma va bene per una competizione amatoriale, che accontenti tutti e così anche quelli più scarsi sono invogliati a partecipare.... ma su un mondiale, e di moto, non saprei però son curioso.....
Personalmente, farei queste sempici regole:
-superpole old style sabato
-gara1 e 2 alla domenica
-prendono dei punti anche in base alla superpole( nn 25 , 20 e 16.....ma nn sò 10, 8, 6 e via andare...)
- ripartizione economica più equa anche con i team privati, in base alle singole gare e alla classifica finale.
-libertà di marchio di gomme

Così al volo , per me potrebbero funzionare, perchè così facendo il discorso elettronica e diminuzione di costi si abbasserebbero di conseguenza penso......però io parlo da appassionato , nn sò dietro che conti e commissioni ci siano per cui........