gomma da 190 per tuono 1100 factory e supercorsa bsb

[danielino29]

salve a tutti volevo chiedere se qualcuno ha montato sulla tuono factory 1100 le supercorsa bsb da 190 al posteriore, mi è stato consiglito dal mio gommista, che mi ha detto che sono delle gran gomme e non ha trovato differenze per quanto riguarda la SP normale e comunque a differenza del 200 ho piu' agilità e riesco comunque a piegare bene,grazie in anticipo

[Maci_V4]

Non le ho provate, ma sono gomme prettamente da pista, quindi su strada o ci dai dentro o non riesci a scaldarle come si dovrebbe e con temperature esterne basse è ancora peggio. Col 190 hai più maneggevolezza, ma tieni presente che la moto si abbassa dietro come assetto statico e accorci un pelino le marce.

[danielino29]

grazie mille, per andare non ho problemi scaldavo anche le sc2 in mescola anche se non sono omologate su strada,spero non ci sia molta differenza tra il 200 e il 190 alla fine su curve da passi di montagna penso che un 190 basti male che vada torno al 200

[Maci_V4]

Tranquillo che sui passi di montagna basta e avanza il 190 e giustamente hai più maneggevolezza, io montai un 180 su una RSV R per andare in pista ed era più che sufficiente in piega e ne aveva guadagnato alla grande in agilità soprattutto sui passi.

[Tuonato73]

grazie mille, per andare non ho problemi scaldavo anche le sc2 in mescola anche se non sono omologate su strada,spero non ci sia molta differenza tra il 200 e il 190 alla fine su curve da passi di montagna penso che un 190 basti male che vada torno al 200

le bsb sono molto simili alla sp quindi una mescola stradale molto sportiva, le scaldi molto bene, hanno il vantaggio che rispetto le sp2 le trovi generalmente a prezzo molto basso
il 190 su strada (ma spesso anche in pista) secondo me sulla tuono è molto meglio della 200, io con la 200 mi sono trovato la moto leggermente impacciata, forse solo al mugello mi è piaciuta come gomma ma non la monterò mai più

[danielino29]

Grazie mille è proprio quello che volevo capire

[zenna]

Le BSB personalmente non le ho mai provate, ma tutti i miei amici che le hanno montate ne hanno sempre parlato benissimo. Sono curioso di sapere anch'io come ti troverai col 190, perché mi piacerebbe montarlo al posto del 200 ma il mio gommista dice che provato il 200 poi difficile tornare indietro... mah.. Penso che la prossima stagione lo proverò anch'io anche se bisognerà necessariamente metter mano sull'assetto...

[padella]

Bè...avete il mono ohlins con l'interasse regolabile..non è che ci voglia molto ad aumentare leggermente l'interasse mono se per caso la moto risultasse un pelo piu seduta col 190...

[Maci_V4]

Infatti l'ho già fatto pure tenendo su il 200, è l'accorciarsi delle marce che mi sta più indigesto....

[danielino29]

comunque il mono lo regoli dal momento in cui cambi l'altezza della spalla ad esempio apposto che il 55 metti su un 50 ovviamente se da libretto lo puoi fare

[padella]

E no...una gomma 190/55 è piu bassa di una 200/55

Il primo numero(190 oppure 200 nel nostro caso)... indica la larghezza della superficie di appoggio totale dello pneumatico espressa in millimetri

Il secondo numero(55 nel nostro caso)..indica L'ALTEZZA DELLA GOMMA IN PERCENTUALE RISPETTO ALLA LARGHEZZA espressa in millimetri; il nome tecnico è “rapporto nominale d’aspetto” che indica in percentuale il rapporto tra la larghezza e l’altezza del pneumatico:
Quindi il 55% di 200 ti dà un altezza spalla di 110 mm
Invece il 55% di 190 ti dà un altezza spalla di 104,5 mm

Sono entrambe 55,ma da una all'altra ti cambia l'altezza posteriore di 5,5 mm e devi ripristinarla con la regolazione dell'interasse mono

[danielino29]

Quindi pressapoco quante tacche dovrei fare per regolare in altezza giusta?

[Thunderciccio]

Direi la metà della differenza...in aumento o in difetto dipende da cosa monti

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[danielino29]

Ho ordinato le 190

[padella]

Direi la metà della differenza...in aumento o in difetto dipende da cosa monti

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Giusto
Ora con la 200 dovresti avere un interasse mono standard di 303 mm....se metti la 190 ,dovresti aumentarlo intorno ai 305-306 mm
Poi provi e vedi come ti trovi meglio