pastiglie, dischi..rendimento e problemi a caldo..

[DiegoRSV]

Ciao, nell'ultima pistata col kawa motard ho avuto problemi in frenata durante un turno..praticamente la leva è diventata molle, il freno anteriore era praticamente assente e poi il disco era bluastro. Per fortuna il problema si è manifestato gradualmente (di solito freno con due dita, poi ero arrivato a tutta la mano e la leva toccava quasi la manopola del gas per frenare un poco) e quando ormai la moto frenava poco andavo pianissimo. Eppure non sono uno staccatore folle.
Cio' è accaduto dopo 2/3 turni nemmeno fatti uno di seguito all'altro quindi l'impianto frenante aveva avuto modo di raffreddarsi.
Dopo un po' di tempo l'impianto è tornato a funzionare correttamente anche se non ci ho dato piu' dentro forte con le frenate per timore che potesse ricapitarmi.
Potrei imputare il problema all'olio o alle pastiglie che non sono molto usurate ma potrebbero essere vecchie o essersi vetrificate..o a entrambe le cose. Cosi' cambiero' sia l'olio (ordinato l'rbf 660 che ha un punto di ebollizione alto) che le pastiglie sperando di risolvere.
Ho scelto di prendere delle zcoo b003 ex.
Ho letto pero' che molte pastiglie sinterizzate rovinano i dischi. Mio padre sulla sua moto ha avuto problemi simili..gli avevo preso delle sinterizzate e i dischi son stati rovinati un po'. Non vorrei danneggiare il disco del motard (che teoricamente è un buon disco).
Per uso pista che cosa usate voi?
Tra l'altro temo che sia la mia guida a surriscaldare l'impianto..forse freno a lungo invece di fare la staccata decisa ma breve...pero' col ktm non mi era mai capitato eppure la moto pesa di piu' e in teoria i freni dovrebbero essere piu' stressati (a livello di qualità dell'impianto kawa e ktm son messi piu' o meno allo stesso modo).
Tra l'altro le sisnterizzate che presi a mio padre (non ricordo il marchio..credo braking o sbs) si sono vetrificate anche loro dopo pochi km, sostituite con delle zcoo.
Sinceramente non vorrei cambiar pastiglie e doverle cambiare spesso da quasi nuove perchè vetrificate..esiste qualche pastiglia che regge alte temperature e ha difficoltà a vetrificarsi? E magari non rovina i dischi..ho preso ste zcoo (devono ancora arrivarmi) ma quasi son pentito..non vorrei trovarmi a buttar soldi in pastiglie e dischi...

[Matte]

Visto che ormai le hai prese mòntale e testale senza troppe paranoie, magari ti risolvono il problema . Verifica anche che il disco abbia mantenuto le sue proprietà meccaniche.

[falien]

primo imputato: olio vecchio
secondo il disco: se è già diventato o era bluastro, mi sa che "è cotto"
le pasticche le cambierei giusto per aver tutto nuovo... ma se son vetrificate non frenano da subito

[DiegoRSV]

Il disco non è storto o rigato, penso basti una passata di carta abrasiva per farlo tornar come nuovo.
Quanto alle pastiglie non si vetrificano dopo un ciclo di scaldata intensa e poi raffreddamento? Purtroppo in pista è quello che accade sempre..non voglio spender 70 euro a pistata di pastiglie...e magari 250 di disco
Tra l'altro scopro ora che le did zcoo per dischi a margherita hanno una mescola diversa e io ho preso quelle normali..che casino

[Fabio 83]

Potrebbero essere le pastiglie troppo dure,oppure la pinza che ti resta leggermente puntata. Hai controllato se la ruota resta costantemente libera?

[Ino]

primo imputato: olio vecchio
secondo il disco: se è già diventato o era bluastro, mi sa che "è cotto"
le pasticche le cambierei giusto per aver tutto nuovo... ma se son vetrificate non frenano da subito

una passata di paglietta da piatti al disco con del pulitore da freni, olio nuovo soprattutto e pastiglie nuove ... comunque se scalda tanto amche se non sei un big della staccata, probabilmente ti rimane chiusa la pinza perché ha i pistoncini un pò gripped ...

[Ino]

Potrebbero essere le pastiglie troppo dure,oppure la pinza che ti resta leggermente puntata. Hai controllato se la ruota resta costantemente libera?

si ok ... scusate ho letto velocemente e mi son perso sto mex! come dice lui qua

[DiegoRSV]

La pinza è ok, la ruota non rimane puntata. E anche la pompa è ok. Sarà stato un problema di olio e pastiglie vecchie. L'importante è non essermi giocato il disco...spero..

[Ino]

La pinza è ok, la ruota non rimane puntata. E anche la pompa è ok. Sarà stato un problema di olio e pastiglie vecchie. L'importante è non essermi giocato il disco...spero..

controlla se è nei massimissimo 5 centesimi di tolleranza assiale e se non gira ovale ... poi del colore chissenefrega, i dischi che ho della rsv solo lilla e blu ma con le pastiglie originale carteggiate, rbf660 e brembo rcs19 frenava da paura ... in strada 1 dito in pista 2, tutta la mano solo infondo a rettilineo e non ho mai affaticato il polso come invece mi accadeva lo scorso anno che dovevo tirare come un dannato

[padella]

Per me è solo un problema di olio vecchio....con l'rbf660 risolvi

[virusfalco]

La pinza è ok, la ruota non rimane puntata. E anche la pompa è ok. Sarà stato un problema di olio e pastiglie vecchie. L'importante è non essermi giocato il disco...spero..

Che la pinza sia ok lo devi verificare a caldo, quando tutto e' in temperatura.

[DiegoRSV]

Per me è solo un problema di olio vecchio....con l'rbf660 risolvi

Lo credo anch'io. Se non sbaglio era un po' che non usavano la moto.

[DiegoRSV]

olio cambiato e idem pastiglie (zcoo)..la moto frena da bestia e non ho avuto alcun problema anche se non ho esagerato piu' di tanto.
In compenso si è rotto il cavo della frizione, per fortuna mentre non giravo (avevo notato che le marce non entravan bene e la frizone era molla e allora son rientrato)..vedi a cambiare e scalare con la frizione, se non lo facevo non si rompeva

[padella]

Hahahaha

[virusfalco]

olio cambiato e idem pastiglie (zcoo)..la moto frena da bestia e non ho avuto alcun problema anche se non ho esagerato piu' di tanto.
In compenso si è rotto il cavo della frizione, per fortuna mentre non giravo (avevo notato che le marce non entravan bene e la frizone era molla e allora son rientrato)..vedi a cambiare e scalare con la frizione, se non lo facevo non si rompeva

La bestia sono le pastiglie ... L'olio può accompagnare solo [emoji1][emoji1]

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