Cambio l leve (tutto ok),metto in folle accendo la moto schiaccio (o premo) la leva frizione metto la prima....... tac si spegne la moto, tiro i registri della leva e del perno che va a premere sulla pompa.e si spegne pompa ok esce olio dalla vite di spurgo (attuatore smontato e pulito) le marce entrano entra in folle ma se metto la marcia e e premo öa frizione la ruota non gira. Mi hanno detto (olio motore sul minimo molto probabile dischi attaccati fai scaldare la moto è riprova a caldo ) o smonta il Carter e controlla la posizione dei dischi) accetto tutti i consigli moto ferma da 2 settimane e non trovo meccanico che viene a casa a guardare
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Frizione e tutto l impianto
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marcocacciatoins
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Re: Frizione e tutto l impianto
Per prima cosa riproverei con la leva vecchia.
Lo senti il punto di attacco sui dischi quando premi la leva, il punto in cui comincia a opporre resistenza?
Che la ruota non giri liberamente a motore spento con la marcia dentro e frizione tirata è abbastanza normale, specie con olio freddo, e anche a caldo rimangono m molti attriti.
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Lo senti il punto di attacco sui dischi quando premi la leva, il punto in cui comincia a opporre resistenza?
Che la ruota non giri liberamente a motore spento con la marcia dentro e frizione tirata è abbastanza normale, specie con olio freddo, e anche a caldo rimangono m molti attriti.
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