Benzina 100 ottani...

[BiTuono]

Volevo sapere se c'è qualcuno che l 'ha provata sulle ultime tuono 1100 /rsv4 su moto completamente originali e se ha dato benefici specialmente in basso
,sul libretto uso manutenzione non c'è traccia se si può usare....

[testone_RSV]

Io lÔÇÖho provata lo scorso mese (ero a secco e la verde normale era finita) e secondo me non cambia assolutamente nulla

[Coda]

Sul libretto di uso e manutenzione c'è scritto di non usare altra benzina se non la standard, per io volevo sapere se un goccetto di acetone puro puro si può usare ognitanto!

[testone_RSV]

Probabilmente intendono benzine speciali non commerciali ricche di ottani, non le 100 commerciali.

Perch├® dovresti mettere dellÔÇÖacetone?

[Matte]

Sono moto nate per usare la verde "normale", mettete quella e via

[WD40]

Sul libretto di uso e manutenzione c'è scritto di non usare altra benzina se non la standard, per io volevo sapere se un goccetto di acetone puro puro si può usare ognitanto!

Acetone ne va messo non più dell'1% occhio ma su moto nuove eviterei, le 100 ottani non son tutte uguali c'è la tamoil che forse è la migliore poi la smp 101 e la blu super che non vale niente, la vpower invece oltre a costare troppo sporca e basta.
Ma tanto da quando la 95 standard è stata additivata per legge con alcool al 5% il divario tra 100 ottani e 95 è praticamente nullo

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[virusfalco]

Probabilmente intendono benzine speciali non commerciali ricche di ottani, non le 100 commerciali.

Perch├® dovresti mettere dellÔÇÖacetone?

Per pulire iniettori, sedi valvole, ... È uno dei componenti dei vari additivi commerciali.

La 100 ottani pu├▓ solo dare qualche miglioramento in pista diminuendo gli eventi di detonazione sotto forte carico, pi├╣ che altro in termini di salvaguardia del motore.
I motori che traggono vantaggio dalle benzine con pi├╣ ottani sono, oltre a quelli elaborati, i motori con sensori di detonazione e mappe adeguate che spingono gli anticipi e l'iniezione ai limiti permessi dal carburante (ce ne sono diversi in campo automobilistico).
I motori motociclistici di serie non ne traggono alcun beneficio prestazionale.

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[zizza]

In pista uso solo benzina 100 ottani, mai avuto problemi, dirti se ci sia differenza a livello di prestazione con la benzina normale non saprei..

[virusfalco]

Non può dare problemi, gli ottani aumentano la resistenza alla detonazione (scoppio per compressione), non può aumentare le prestazioni perche non c'è nessun aumento del potere calorico, al massimo un aumento della efficienza di combustione se il motore (o la mappatura) non è perfettamente a punto.

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[WD40]

Non può dare problemi, gli ottani aumentano la resistenza alla detonazione (scoppio per compressione), non può aumentare le prestazioni perche non c'è nessun aumento del potere calorico, al massimo un aumento della efficienza di combustione se il motore (o la mappatura) non è perfettamente a punto.

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E infatti le benzine "premium" oltre al numero di ottano pi├╣ elevato avevano una percentuale di isottano che ne aumentava l'ossigeno per quello che si sentiva la differenza, adesso con benzina standard miscelata al 5% di etanolo dalla pompa le differenze sono minime.

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[Coda]

Esatto
Inoltre scompone le molecole d'acqua presenti nel carburante rendendolo pi├╣ "genuino"!

[WD40]

Esatto
Inoltre scompone le molecole d'acqua presenti nel carburante rendendolo pi├╣ "genuino"!

Quello non so ma dipende dalle moto. Ducati 1299 aveva il minimo irregolare con la bio e andava a stratroni ai bassi cosa che con la 100 non faceva, rotax e altri 4 cilindri non ne risentono anzi vanno anche meglio.

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[virusfalco]

Non può dare problemi, gli ottani aumentano la resistenza alla detonazione (scoppio per compressione), non può aumentare le prestazioni perche non c'è nessun aumento del potere calorico, al massimo un aumento della efficienza di combustione se il motore (o la mappatura) non è perfettamente a punto.

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E infatti le benzine "premium" oltre al numero di ottano pi├╣ elevato avevano una percentuale di isottano che ne aumentava l'ossigeno per quello che si sentiva la differenza, adesso con benzina standard miscelata al 5% di etanolo dalla pompa le differenze sono minime.

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Ma da dove arriva l'ossigeno?

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[virusfalco]

Esatto
Inoltre scompone le molecole d'acqua presenti nel carburante rendendolo pi├╣ "genuino"!

Cioè scomporrebbe l'acqua che inquina il carburante? E come farebbe?
L'isoottano è l'idrocarburo a ottano 100 come riferimento.

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[Matte]

Non può dare problemi, gli ottani aumentano la resistenza alla detonazione (scoppio per compressione), non può aumentare le prestazioni perche non c'è nessun aumento del potere calorico, al massimo un aumento della efficienza di combustione se il motore (o la mappatura) non è perfettamente a punto.

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E infatti le benzine "premium" oltre al numero di ottano pi├╣ elevato avevano una percentuale di isottano che ne aumentava l'ossigeno per quello che si sentiva la differenza, adesso con benzina standard miscelata al 5% di etanolo dalla pompa le differenze sono minime.

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Ma da dove arriva l'ossigeno?

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Si sarà nascosto tra i vari atomi di C ed H dell'isoottano......